Jaapani Honda Mootor on teatanud, et ettevõtte insenerid on välja töötanud uue tehnoloogia ühendused alumiiniumist ja terasest.

Tegelikkuses rakendatakse uue tehnoloogia esimene uks kujundused Põhja-Ameerika versiooni, Acura uus sedaan, müük, millest alustada RLX USA märts 2013.

Ühendada erinevad metallid nagu teras ja alumiinium, see oli vaja esmalt luua mitmeid täiendavaid tehnoloogiaid, muu hulgas tehnoloogia kõrvaldamiseks korrosiooni takistuse temperatuuri deformatsioon tehnoloogia (vajadusel erinevad laienemine koefitsiente teras ja alumiinium).

Üldjoontes sama uue tehnoloogia ühendab erinevaid materjale pakutud Honda, on, et lehed erinevate materjalide tegelikult "välja lülitada roll, mitte andes neile seeläbi saada lahti.

Uus tehnoloogia parandab kaalujaotuse tehnika Hondaja nagu tootja, mõjutab kindlasti dünaamiliste omaduste kohta.

Kui kohaldatakse uus tehnoloogia pärast Acura RLX, "Honda" ei ole veel uuendatud.