japán Honda Motor birtokol jelentették be, hogy a cég mérnökei kifejlesztett egy új technológia, alumínium és acél.

A gyakorlatban az új technológiát kell alkalmazni, az építőiparban, az észak-amerikai változata az új szedán Acura RLX, értékesítése, amelyek indul az Egyesült Államok 2013 márciusában ajtók.

A különböző fémek, mint az acél és alumínium, kellett először hozzon létre több támogató technológiák, különösen a technológia counter korróziónak ellenáll hőmérséklet deformáció technológia (miatt a különböző növekedési együtthatók, acél és alumínium szükséges).

És a nagy az azonos új technológia kapcsolat a különböző anyagok kínálta Honda, hogy lapok különböző anyagok valójában "hengerelt-up", így megakadályozva, hogy szerzés elválasztott.

Az új technológia javítja a tömeg eloszlása a technika Hondaés, amint azt a gyártó által, minden bizonnyal befolyásolja a dinamikus jellemzőit.

Miután a Acura RLX az új technológiát alkalmazzák, "Honda" nem frissíti.