주제: 혼다 새 LMP2 V-6

세브링 (및 미국 및 유럽에서 곧 프로토 타입 계절), 다음 달 12 시간에 대 한 준비에 혼다의 새로운 트윈 터보 2를 테스트 하는 과정. 8 리터 V-6 혼다 성능 개발에 의해 만들어진. 마 리노 Franchitti 및 모터 스포츠 목장-휴스턴과 Caroliona 모터 스포츠 공원에서 Simon Pagenaud Highcroft 레이싱 드라이버 안정성 테스트, 새로운 엔진 2,163 마일 기록.

작년 구호 품 및 유럽 르 망 시리즈에서 그것의 HPD V-8에 대 한 선수권 대회와 혼다, 좋은 한 플러스 연금 및 LMS 경쟁에서 르 망 및 여러 레이스의 24 시간 LMP2 클래스에서 승리 승리. 그러나 2011 년,, 자동차 클럽 de lOuest (ACO), 스포츠 프로토 타입 경쟁 규칙 몸 필요 생산 기반 엔진 LMP2, 판매 또는 임대 시리즈 위임 가격 모자 밑에 대 한. 그 요구는 HR28TT, 2의 개발을 주도. 8 리터 트윈-터보 V-6로 혼다 글로벌 V-6를 기반으로 하는 협정 및 오디세이에서 발견. 공식적으로,이 엔진의 경주 버전은 HPD와 혼다 R & D 오하이오에 미주 간의 공동 노력입니다, 그리고 ACOs을 충족 하는 강력한 레이싱 엔진을 생성 하기 위해 함께 노력 하는 팀 LMP2에 대 한 목표 가격을 낮출.

고 말했다 Pagenaud: 필자 첫 테스트 이후이 엔진 진화의 일부가 되었습니다. 뿐만 아니라 그것은 마일, 커버지 않습니다 하지만 HPD 엔지니어 각 테스트에 더 많은 토크 및 전력 발견. 이 확실히 LMP2 심각한 무기가 될 것입니다.

잘 있는지 hes 오른쪽.