धागा: संभावना की समीक्षा करें: UNOH समुद्र तट पर लड़ाई

संभावना की समीक्षा करें: UNOH समुद्र तट पर लड़ाई

डेविड स्मिथ डेटोना प्रभाव नीचे टूट जाता है
समुद्र तट लपेटा और ट्राफियां अपने गंतव्यों के लिए शीर्ष पर उद्घाटन UNOH लड़ाई के साथ, कुछ पर्याप्त विश्लेषण घटना की अधिक उल्लेखनीय NASCAR स्प्रिंट कप श्रृंखला संभावनाओं में से कुछ के लिए नियत है।
जबकि एक जाति नहीं है और एक कैरियर हुक्म नहीं होना चाहिए, यह हमें प्रसाद में से कुछ पर इन नवोदित संभावनाओं NASCAR के क्षेत्रीय की नज़र करने के लिए एक अवसर प्रदान करता है और वर्तमान में साप्ताहिक श्रृंखला के अधिकारी।
कैमरून Hayley, कश्मीर & N प्रो सीरीज — मुड़ें 4 उद्घाटन UNOH लड़ाई समुद्र तट पर का धुआं राक्षस था। Hayley, एक sophomore श्रृंखला जीन मूल्य Motorsports, के साथ अपनी पहली शुरू बनाने में कोई परेशानी नहीं पौराणिक जानवर taming था।
Hayley मुख्य रूप में क्यों वह seamlessly 150 गोद, प्लस अतिरिक्त समय के लिए एक पेचीदा मोड़ से बाहर प्राप्त करने में सक्षम था नए क्रू जेफ Jefferson साथ अध्ययन का हवाला देते। वह भी टायर संरक्षण पर भारी जोर रखा:
Hayley ने कहा "हम की जरूरत है पता है क्या काम करने के लिए जा रहा था और क्या नहीं था, और क्योंकि लोगों का एक बहुत से आ रहे थे हमारे मन टायर प्रबंधन के पीछे रखने के लिए भी आवश्यक कि बग़ल में कोने और जाने के लिए, कहीं नहीं था"। "तो हम का फैसला उस चिकनी तेजी से है, मुश्किल पाने, कोने के आसपास मिल, यह सीधे इंगित करें और जाओ। तो हम टायर जला नहीं होता हम उस पर, मेहनत की."
दृष्टिकोण काम किया और 16 साल पुराने ड्राइवर के कैरियर का सबसे अच्छा दिन में हुई। वह 2012 में एक प्रतिस्थापन स्तर निर्माता था, लेकिन अगर वह मंगलवार रात किया जिस तरह कश्मीर & N पश्चिम नियमित रूप से मौसम के पाठ्यक्रम पर वह टुकड़े एक साथ चलाता, अपने उत्पादन में सुधार स्वाभाविक रूप से आ जाएगा। अगर अपने उपकरणों में तेजी बनी हुई है इसलिए जीतता है, हो सकता है।
Hayley और बंदे GPM चालक ग्रेग Pursley, जो 127 गोद के नेतृत्व में, क्षेत्र में अभ्यास पुस्तक। दोनों टीमों की गति जरूरी एक आश्चर्य की बात नहीं थी — GPM पिछले दो कश्मीर & N पश्चिम चैंपियंस Pursley और Dylan Kwasniewski में रखे जाते है — लेकिन तुरंत्ता जिसमें वे फ़ील्ड का वर्ग बन गया एक सदमा, हालांकि नहीं पूरी तरह से एक संयोग नहीं था। Hayley पुष्टि की कि GPM लास वेगास मोटर स्पीडवे बाहर दो दिनों के लिए किराए पर लिया और अनुमानित लड़ाई ट्रैक विनिर्देशों अपनी पार्किंग में एक mockup अभ्यास ट्रैक बनाने के लिए इस्तेमाल किया। उन्होंने कहा कि यह "एक छोटा सा" में मदद मिली है, लेकिन यह बहुत स्पष्ट रूप से कुछ लाभांश भुगतान किया।
C.E. Falk, Whelen अखिल अमेरिकन श्रृंखला — क्या सोमवार रात सुविधा में हुआ, के बाद मैं एक बात की उम्मीद है और एक मिल गया। बेशक, मैं उसकी आक्रामक गति और 61 गोद के नेतृत्व में कि उनकी कार एक जरा भी मौसम नहीं था करने के लिए बात कर रहा हूँ। आप को क्या लगता है मैं बात कर रहा था?
तीन बार चैंपियन लैंगली स्पीडवे पर, वर्जीनिया समुद्र तट देशी कोड एक सुंदर गरजनदार दौड़ गति को बनाए रखने जबकि उपकरणों संरक्षण पर टूट गया है। चाल है, उसका प्रभुत्व — उन 61 गोद — सब है कि जल्दी नहीं आया था। सामने से उसकी चाल गोद 88 जो के लिए एक कम ड्राइवर भी जल्दी होता है पर आया था। Falk के लिए नहीं। उनका प्रदर्शन जिसमें से वह सक्षम है की सब कुछ बिल्कुल स्पष्ट है।
यदि यह इस बच्चे को देश के लिए दौड़ के समापन के बाद माइल-हाई भावनाओं लेता है — वह अभी तक केवल 25 है — एक सवारी, एक एक शॉट या राष्ट्रीय NASCAR श्रृंखला में से एक में कुछ तो ठीक। यह एक भड़ौआ वह वैसे भी शनिवार दोपहर पर प्रतिस्पर्धा नहीं है है, लेकिन उनके प्रदर्शन के बाद सोमवार, मैं अब कि भावना में अकेला हूँ।
बेन रोड्स, Whelen अखिल अमेरिकन श्रृंखला — क्या में 87 गोद के अग्रणी और ध्रुव से शुरू करने के बाद जल्द ही-के लिए-हो 16 साल पुराने समाप्त दूसरी उसकी breakout की दौड़ के रूप में, ये पर्याप्त थे। वह हिस्सा बहुत आसान जब एक ली McCall-निर्मित देर मॉडल पिछले साल Denny Hamlin तसलीम में जीत के लिए टोनी स्टीवर्ट खदेड़ दिया शेयर कि मशीन संचालित किया जा रहा है नहीं है। यह उसकी restarts, गया था हालांकि, कि एक अनुभवी playbook से ripped देखा। मैं अपने रेसिंग दौड़ के बाद प्रदर्शनों की सूची के इस तत्व के बारे में रोड्स से पूछा:
"मैं सिर्फ restarts, पर अलग अलग चीजों का एक बहुत कुछ कर चीजों मिश्रण करने के लिए कोशिश कर रहा था। मैं अच्छी छलांग के एक बहुत कुछ प्राप्त करने में सक्षम था। सभी आता है कि लीजेंड कारों में मेरे अनुभव से। मैं लघु पटरियों के एक गुच्छा में किंवदंतियों में दौड़ के एक बहुत कुछ था — सभी क्रमिक शिफ्ट — तो मैं उस पर काम करने और जानने के क्या पर डबल-फ़ाइल पुनरारंभ होता करने के लिए सक्षम था। मैं नहीं जानता कि यदि यह इन चीजों में अच्छा होने जा रहा है"
ओह, यह अनुवाद, बेन। कुछ भी अगर, उनके सरासर शुरु करने की क्षमता ने मुझे वह उसकी गाड़ी की गति तक भी मुश्किल है, बहुत जल्दी, अनिवार्य रूप से अपने ब्रेक खाना पकाने और बाहर उनके टायर पहनने कि धक्का दिया भूल जाओ। अच्छी खबर यह है कि वह अधिक ट्रैक समय के साथ उपकरण संरक्षण सीख जाओगे। उन restarts, हालांकि? कि Louisville के बाहर बच्चे के लिए एक अच्छा सा हथियार है।
केली लार्सन, सभी तीन घटनाओं — उसकी कश्मीर & N दौड़ समाप्त (10 वीं) बिल्कुल spiffy नहीं था, लेकिन उनकी प्रदर्शनियों Whelen अखिल अमेरिकन दौड़ में और जल्दी मंगलवार Whelen संशोधित घटना में सोमवार को प्रभावशाली लीलाओं पर विचार कर उन विशिष्ट कारों में बिताए अपने समय के बहुमत एक परीक्षण वातावरण में आए थे। यह अड़चन जरूर लगता है, लेकिन किसी भी कार में कदम है और तत्काल सफलता है उसकी क्षमता दूसरी दुनिया है। उसकी 2013 लड़ाई समुद्र तट के प्रदर्शन पर सोमवार की दुर्घटना के लिए याद किया जाएगा, लेकिन बाहर की है कि, यह एक अनुस्मारक था कैसे स्वाभाविक रूप से भेंट की इस 20 वर्षीय बच्चे वास्तव में है।
डेरेक कांटा, कश्मीर & N प्रो सीरीज — शोकाकुल। कांटा एक बुद्धिमान रेस, ग्रेग Pursley सभी कमरे में वह दौड़, की पहली छमाही के दौरान restarts पर संभाल सकता है खुद को और अपने सुख से संरक्षित racecar देर से शुल्क के लिए सेट करने के लिए अनुमति दे चले गए थे। वह तब, जो उसे जैसे पदों पर बंद उठा Frogger विशेषज्ञ मोड, पर होगा पर यातायात के माध्यम से नेविगेट करने के लिए मजबूर किया काता था। फेंक एक जीतने का मौका के साथ, दुर्घटना बारी में 2 अंतिम गोद पर एक भी उच्च अप दिया एक बाधा है, शायद पूरी लड़ाई के सबसे प्रतिभाशाली दिखा समाप्त। अपने छठे स्थान पर पूरा एक सांत्वना पुरस्कार समझा जा रहा है के योग्य नहीं है, लेकिन यह एक विस्मय बोधक बिंदु एक 2012 के मौसम में जो उन्होंने ड्राइवर के उत्पादन में चौथे स्थान पर का पालन के रूप में सेवा।
ब्रायन Ortiz, कश्मीर & N प्रो सीरीज — Ortiz जल्दी मंगलवार की कार्यवाही में काता मिल गया, उसकी गोद वापस प्राप्त की और एक पड़ी मक्खी के घोंसले की गतिविधि की हाल ही में काता ग्रेग Pursley और डेरेक कांटा और उनके स्पिनर, केल Conley मिलकर outlasted. Ortiz बुद्धिमान स्थितियों, विशेष रूप से उस एक, जरूरत से ज्यादा dicey बन गया, और खुद के लिए Rev रेसिंग स्थिर दौड़ का सबसे अच्छा खत्म स्कोर करने की स्थिति में डाल दिया जब वापस बाहर करने के लिए पर्याप्त था। ड्राइवर जो नेतृत्व में विभाजन में 2012 में फ़ील्ड्स (किसी 92.86 प्रतिशत क्लिप) के आधे से एक बार फिर साबित कर दिया कि वह piecing एक साथ चलाता है और outlasting उसकी अधिक antsy शत्रुओं द्वारा सामने करने के लिए अपना रास्ता मिल जाएगा ऊपर अंदर finishes.
माइकल आत्म, कश्मीर & N प्रो सीरीज — पिछले 12 महीनों में आत्म जिनकी कथित संभावना शेयर वृद्धि पर अब है एक के ऊपर उपयोगी कश्मीर & N वेस्ट रेसर में खिला है। उन्होंने 27 गोद में मंगलवार की सुविधा का नेतृत्व किया और प्रथम स्थान की स्थिति में था इससे पहले कि अंतिम गोद shenanigans उसे एक आठवें स्थान खत्म करने के लिए relegated. उस खत्म कर उसे, हालांकि को परिभाषित नहीं करता; उसकी पूरी दौड़ दिखा हमलों कि के एक पांच-दौड़ चलाने पर भी शामिल है दो जीत और एक हरकारा समाप्त करें, करने के लिए 2012 में वापस डेटिंग।
कोरी LaJoie, कश्मीर & N प्रो सीरीज -हम केवल पकड़ा की एक झलक क्या LaJoie एक racecar चालक के रूप में प्रदान करता है; 12 वीं शुरू करने के बाद, वह जो अधिक या कम उसे विवाद से हटाया घूमती जा रहा है, करने से पहले तृतीय ने दावा किया था। और उसका संरक्षण प्रदर्शन पर था, बहुत कैसे अपने पिछले दो सत्रों में कश्मीर & N पूर्वी बाहर panned की तरह, यह एक अच्छा परिणाम के लिए नेतृत्व में गया था।
नैट Monteith, Whelen अखिल अमेरिकन श्रृंखला — 10-दौड़ विजेता 2012 में 106 गोद पर उसके इंजन की समय सीमा समाप्त जब तक एक बुद्धिमान चलाने वाला था। उपकरणों के संरक्षण और एक आरामदायक, लेकिन अभी भी शीघ्र गति से चल रहा वह चल क्रम में पांचवें के आसपास hovered. इससे पहले कि हम देखते हैं कि क्या वह एक रेस-जीतने के दावेदार होना करने के लिए पर्याप्त संरक्षित था करने में सक्षम थे उसकी रात शॉर्ट कट था।
ली Pulliam, Whelen अखिल अमेरिकन श्रृंखला — मैं यकीन है कि क्या यह अपरिचित कार या गति स्पॉटलाइट था, लेकिन पिछले साल NASCAR Whelen सभी अमेरिकी चैंपियन सा देखा श्रृंखला पर 0.4 मील ओवल खो दिया, एक सातवें स्थान salvaging खत्म नहीं कर रहा हूँ। उसकी प्रतिभा के एक और अधिक उचित मूल्यांकन के लिए, यह उसका व्यापक नमूना आकार करने के लिए संदर्भित करने के लिए और अधिक तार्किक है: वह 22 जीत पिछले मौसम भर में शुरू होता है 36 रन बनाए।
केल Conley, कश्मीर & N प्रो सीरीज — शीघ्र? हाँ. Agressive? तो और अधिक। पश्चिम वर्जिनिया मंगलवार की सुविधा, ग्रेग Pursley, डेरेक कांटा और कोरी LaJoie बाहर घटना के पाठ्यक्रम पर कताई के दौरान भूखे मिला। इस मुद्दे को मजबूर एक आदत है कि एक ड्राइवर के विकास के दौरान समय के साथ खत्म किया जा सकता है। कि उसके लिए बस अभी तक नहीं हुआ है और लाइन पर 20000 डॉलर के साथ एक दौड़ में विशिष्ट पहलू घटित करने के लिए परिपक्वता की उम्मीद करने के लिए समय नहीं हो सकता है।