Thread: Toyota GT86 avoauto toimii

Pudota-top Toyota sports auton kallistuu Geneven 2013 debyytti avoauto versio Toyota GT86 paljastettiin Geneven motor show ensi maaliskuussa, sisäpiiriläiset ovat vihjanneet.
Vaikka mitään ei vielä ole vahvistettu, sen ymmärtää GT86 cabriolet käyttää sähköisesti toimivat taittuva kankaan katto kuin raskaampaa nostettavat kova-ylhäällä hillitsemiseksi paino lisääntyy.
Vielä nähtäväksi on miten Toyota paketin GT86 coupes kaksi pieni takaistuimet, jos kaiken, ja jos katon tallennetaan uhraamatta liikaa matkatavaroiden kapasiteetti.
Avoauto, erityisen tärkeää USA: n markkinoille todennäköisesti säilyttää coupes 197bhp normaalisti hengittävä 2. 0-litrainen moottori.
Paino voitot ymmärretään pieniä, rajoitetaan vaikutusta suorituskykyyn. Jousitus on todennäköisesti voidaan hieman lieventää käsitellä alempi kehon jäykkyys.
Kun cabriolet on vielä virallisesti ilmoittanut, Toyotan urheiluautot, Tetsuya Tada konepäällikön vahvistanut, että suorituskyky version GT86 oli töitä.
Mutta sen sijaan huuhtelupumppuna, hiottu GT86 todennäköisesti käyttää hybrid aseman antaa lisäsysäyksen vaikuttamatta talouden. Tada sanoi GT86 suorituskyky Hybridi noin 250bhp kehityksen Japanissa, myyntipäivä 2015 puhuttu.
Tada ehdotti testi Muuli käyttää Super kondensaattori kuin paristot — sama periaate, joka johti Toyota voittaa tänä vuonna World Endurance Championship prototyyppi kilpa-auto.
Kun suorituskyvyn versio GT86 on ilmoittanut, tulet hämmästymään, sanoi Tada. Nykyään yleisö ei hyväksy urheiluauto, joka käyttää liikaa bensiinin ja on korkea CO2-päästöjä.
Tada sanoi Super kondensaattori tekniikka on liian kallista tie autoja, mutta Toyota oli työskennellyt elektroniikan asiantuntijoita ratkaista ongelman ja suorituskykyä GT86 voinut mennä markkinoille korkea hinta, jos se on kilpailukykyinen.