repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Valmistatakse ette järgmise kuu 12 tundi Sebring (ja tulemas prototüüp seasons U. S. ja Euroopas), Honda protsessi testida oma uue twin-turbo 2. 8-liitrine V-6 ehitatud Honda tulemuslikkuse arendamine. Usaldusväärsuse katsetes Highcroft võidusõidu mootorite Marino Franchitti ja Simon Pagenaud Motor Sport Ranch-Houston ja Caroliona Motorsports Park, uus mootor logitud 2,163 miles.

Mullu oli hea Honda, koos meistrivõistlused ARMUANDI ja Euroopa Le Mans Series HPD V-8 pluss LMP2 klassis kell 24 tunni Le Mans ja mitme võistluse võit võitu ARMUANDI ja LMS konkurentsis. 2011, siiski Automobile Club de lOuest (ACO) töötavale keha Sport-prototype konkurents nõuab mootorite tootmise-põhise LMP2, mis on müüdud või liisitud seeria volitatud hind ÜPP raames. Sellest nõudest viinud arengut HR28TT, 2. 8-liitrise twin-turbo V-6 Hondat ülemaailmse V-6 nagu põhineva leitud Accord ja Odyssey. Rekord, selle mootori versioon võidusõidu on ühiste jõupingutuste vahel HPD ja Honda R & D Americas Ohio, luua võimas võidusõidu mootor, mis vastab selle ACOs ning meeskondadele alaselja taotlushinnad LMP2.

Nimetatud Pagenaud: Ive olnud osa selles mootorite arengus alates esimese katse. Mitte ainult ei hõlma see miili ja miili, kuid HPD insenerid on leidnud rohkem pöördemomendi ja võimsuse iga test. See kindlasti saab olema tõsine relva LMP2.

Hästi näha, kui hes paremale.
Original text