Fil: 2014 Tesla Model S revisió

Els nostres amics a la Viquipèdia definir la revolució tranquil·la com a & ldquo; període de canvi intens a Quebec (Canadà), caracteritzat per la efectiva secularització de la societat, la creació d'un estat del benestar i realineació de la política en federalista i faccions separatista. & rdquo; La part que trobo especialment interessant té a veure amb l'exclaustració, o dibuix de les orientacions religioses.

L'empresa de cotxes és quelcom semblant a una religió on infinitat de consumidors i aficionats juro per una marca específica, dedicar temps i energia debatre i defensar les seves opcions, sovint de manera secular. D'altra banda, aquells que atribueixen a la mateixa fan solen sortir junts i compartir. Triga dècades o segles per una religió (o marca) establir-se. Al llarg de la història, són qüestionades i nou els sol tenir prou influència dibuixar creients del seus vells costums.

Tesla és aquí per provar totes.

S de Tesla Model, encara que simplement anomenat, proves fe de les persones en què saben i què pensen que un cotxe pot fer. S'ha intentat mina i he convertit.



Què és un Model de Tesla S?
El Tesla Model S és ONU 2014 berlina de luxe mitjanes com cap altre per raons innombrables. Concebut, he construït una Califòrnia dissenyat per el els bons de Tesla Motors Model S instal lacions · alta qualitat jo classe raigs gamma, amb un sistema de elèctric totalment propulsió tot embolicat en ONU cos seductor.

El Tesla Model S 2014 assumeix els pesos pesants com la plasmats 7 BMW, Audi A8, Lexus LS m Mercedes-Benz S-classe per nomenar SNU efectivament. En aquest segment de luxo-creuers establerts, pisos, el súper Model S aconsegueix jo llançant una ombra brillar sobre aquests productes excepcionals.

Tesla Model S 2014 preu i especificacions
Sedan de l'una com de luxe és una empresa familiar, al vaixell de 2014 Tesla Model S manà un preu digne de la seva posició dins la jerarquia d'automoció.

Model de les Nacions Unides S base 60 duu al preu de les Nacions Unides detall de $77,800. Aletes movent-se a la 85 augmenta el preu de $88,500. L'últim (es pot fer més definitiu) 85 P inconclús un $103,300. Hola hectàrees moltes opcions disponibles per a adorns tots els, olla augmentar el preu amuntegat 140.000 $.

Nacions Unides té va sonar de 60 370 reportage, una pila de kWh 60, l'equivalent de la potència arribarà, 302 (a) 100 km/h en 6.2 ocupen té una velocitat màxima de 190 km/h. Les 85 ofereix ONU va sonar de 480 reportage, una pila de kWh 85, l'equivalent de la potència arribarà, 362 a 100km/h 5.6 ocupen té en una velocitat màxima de 200 km/h. Amb el Ppotència, puja aletes Ela 416, temps ocupen 4.4 al cau (!) la velocitat màxima puja un 210 km/h.

De tots els paquets, si està activada la 85, el grup rendiment més és la d'aconseguir. Afegeix amortidors millorades, boixes, estabilitzador i barres Pneumatics (Michelin Pilot Sport PS2) són més ampli 20 mm a la part posterior esglaonada. Reportage difìcil fet millora 10-20. Tot això va olla ser tingut per $ 6,950 llogat!.

Meu multímetre deliciosa època ONU 85 P amb un nombre d'opcions incloent-Hola el paquet de tecnologia, base aire elegant ultra alta fidelitat de tan per GE total de gran $125,300. Val la pena cada cèntim!

El Model de 2014 Tesla S de conducció
Per creure veient i sentint. Permetin-me començar dient que tot el olla positiu haver llegit el en Model S i veritable. De tallant volant o esportiu ONU gran cafè exprés, el Model de Tesla S el model és perfecte de transport personal he familiaritzat.

Rendiment és alt en la llista de la Tesla de conducció fort pros. accelerador és Novedades rebut resposta alguna de metralladora. Veritablement, mantenint el dret peu en el registre d'entrada és una taverna-en ONU imprimació moment. En general, amb una EV, el de estic de però de raonable de provo que S ' gamma disponible anul • lada la meva capacitat de frenar.

Actualment només de s'ofereix amb RWD (AWD i per a venir en el futur), XARTA contenció és obligatori com els Pneumatics posteriors que el control de tracció lluitar per mantenir el descubrir es va en dirigir la direcció correcta. Poder és immediat el seu policia de cada vegada sorprèn insignificant.

És més impressionant són maniobres de pasiegas. Deixant dreta barri-carril porcs en neu remolins em va fer Smiles. Aquest bronzejat descubrir és ràpida tir de 80 à 120 km/h té el es enviat ONU segon únic com individual. Sí, aquest Tesla Model S 2014 P 85 és increïblement ràpid.

No obstant això, és cap tot sobre la velocitat. La base de l'aire s'inclina manipulació sentit gorra renunciar al confort. Quatre vies modificable alçada que les més de 1.300 kg de piles formen el sòl del mantenir el Model S vehicle bojament pis a través de la d'escombrat onramps. Elements de la de també de fer Aquests elèctric Novedades-responent, Vicerectorats multi-ajustar molt gratificant; esquinçada immediat és el permet descubrir large-ish un vianant-se molt més del hauria àgil.

Com amb tots els EVs jo híbrids, regeneratiu és clau per ajudar: amb la gamma. El Model S hectàrees 2 escenes és de estàndard en el mode molt agressiu. Sigui com sigui, es va convertir en la meva principal ràpidament forma d'aturar, el gran pedals necessitat d'aplicació només per evitar arrossega.

I dins d'un Model de 2014 Tesla del S
Cap CEIC que de cap altre descubrir (o marca per a aquella matèria) hectàrees t mai un estat aspiració té el com aviat xarxes bronzejat Model de s. ridículament És fàcil d'entendre per què; Mira la cosa. Tesla dissenyadors han aconseguit una cosa és crear alemany-elegant i llis japonès-(i) americà-potents alhora.

Hola hectàrees de cap mal angles observen amb el Model S indiferencia. La configuració del cos de 5 portes arriba berlina Coupé-com les línies que tan estimem com demostren els últims comparo el nostre Super Coupes. Meu multímetre va calçat amb 19 & rdquo; No obstant això, rodes, la disposició 21 & rdquo; Turbina són aliatges positivament atractiu. El de tactes com ara LEDs aleró muntat fibra de carboni de tronc-tapa fer-me feble als genolls. De fet, és el conjunt d'automòbils & ldquo; brut, & rdquo; Em de refereixo de què de saba de si un....

La tracataments amplis reservat pels pocs afortunats té un Model de Tesla S 2014 és magnífic. El millor està posicionat per director d'orquestra apreciar el nivell d'atenció a descubrir aquest. El punt de central focus i sens ensenyaments el gegant 17 & rdquo; el touchscreen. Adormir la ment em de distracció en un primer moment, HMI proporcionada l'experiència per la pantalla ràpidament es torna familiaritzat. Com essencialment com movilitat funcional És el seu favorit Pastilla, en el meu cas és un iPad.

La gran pantalla té tots els import, jo en què podria un moments semblar SNU aclaparador es converteix en segona naturalesa. Aquest enfocament combinant tecnologia, funcionalitat (i) controla el molt supera ofereixen tots els altres fabricants de cotxes. Realment.

També és Instrumentació basat en pantalla, personalitzable Nacions Unides plaer per consultar. Cal destacar però no necessàriament cal destacar és el fet dels interruptors de palanca Maj he aixecat són finestra de Mercedes (des de fora del dia Chrysler Daimler). Òbviament, simplement jo estic bé, estic no funcionen mirant per a alguna cosa negativa (?) per dir. Així mateix, els seients són perfectes.... Jo podria un estar tractant massa dur.

Comparant el Model 2014 Tesla S
El Tesla Model S 2014 ha desafiat jo: de luxe insígnia sedan de enderrocat de el. Altre els més esmentats cotxes, el amunt Model S es recolza en el Porsche Panamera jo Jaguar XJ. Així mateix, la línia A7 que molts altres olla ser víctima de activitat fresc vocació verd de la Model S.

El Model de Tesla S desdibuixa les línies entre el d'estatus em processos de símbol socials. Com si És Tesla va tocar en la ment dels compradors de vehicles alta gamma els va donar un motiu per alguna cosa @ sense que cap és sigui Model S'ONU perquè tan bo com els altres, a més de seu ONU EV.

Aquest descubrir és una tecnologia de peça increïble requereix sentit compromisos. El 2014 ja és la perfecció frega automoció ONU descubrir com olla datat