repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Våra vänner på Wikipedia definierar den Tysta Revolutionen som äintensiv period av förändring i Quebec, Kanada, som kännetecknas av effektiv sekularisering av samhället, skapandet av en välfärdsstat, och omläggning av politiken i federalistiska och separatistiska fraktioner.å Den del som jag särskilt tycker är intressanta har att göra med sekularisering, eller dra bort från religiös inriktning.

Bilen företag är något som en religion där otaliga konsumenter och entusiaster svär vid ett visst varumärke, att vi ägnar tid och energi på att debattera och försvara sina val, och ofta på ett sekulärt sätt. Dessutom, de som tillskriver samma märke vanligtvis umgås tillsammans och dela. Det tar årtionden eller århundraden för en religion (eller varumärke) för att etablera sig. Hela historien, de utmanas och nya sällan har tillräckligt med inflytande för att dra troende bort från sitt gamla sätt.

Tesla är här för att testa alla.

Tesla Model S, även om bara namnet, tester människor tro på vad de vet och vad de tror att en bil kan göra. Man har försökt mig och jag har konverterat.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 Tesla Model S översyn-tesla_model_s_p85_2014_mo-jpg

Vad är en Tesla Model S?
2014 Tesla Model S är en medelstor lyxig sedanmodell som ingen annan, för otaliga skäl. Utformade, konstruerade och byggde jag Kalifornien av Tesla Motors, Modell s kombinerar high-end badprodukter, klass och kvalitet, med en helt elektrisk drivlina allt insvept i en förförisk kroppen.

2014 Tesla Model S tjära på tunga hitters som BMW 7-serie, Audi A8, Lexus LS och Mercedes-Benz S-Klass för att nämna några. Jag detta segment av etablerade, anrik super luxo-kryssare, Modell s klarar av att lysa och kasta en skugga på dessa exceptionella produkter.

2014 Tesla Model S Pris och Specifikationer
Som ett flaggskepp lyx-sedan, den 2014 Tesla Model S betingar ett pris som förtjänar synd position inom fordons-hierarkin.

Bas Modell S 60 Grigio ett pris på $77,800. Att flytta upp till 85 ökar till priset $88,500. Den ultimata (vilket kan göras mer ultimate) 85 S. börjar på $103,300. Det finns många alternativ som är tillgängliga för alla trim, vilket kan höja till priset nästan $140,000.

60 har en 60 kWh batteri, 370 kilometer sortiment, motsvarande 302 hästkrafter, kommer att nå 100 km/h på 6.2 sekunder och har en toppfart på 190 km/h. 85 erbjuder rum med 85 kWh batteri, sv 480 kilometer utbud, motsvarande 362 hästkrafter, kommer att nå 100 km/h 5.6 sekunder och har en toppfart på 200 km/h. Med P, makt stiger till 416, tid sjunker till 4,4 sekunder (!) och toppfart klättrar till 210 km/h.

I alla paket, om minst 85 är vald, Performance Plus-gruppen är att den få". Det lägger uppgraderade stötdämpare, bussningar, stabilisator barer och däck (Michelin Pilot Sport PS2) som är 20 mm större jag bak och vacklade. Utbud faktiskt förbättrar 10-20 kilometer. Allt detta kan fås till $6,950.

Min härliga tester P 85 med ett antal alternativ, inklusive tech paket, smart luftfjädring, och ultra-high-fidelity ljud till en totalsumma på $125,300. Värt varenda öre!

Kör 2014 Tesla Model S
Att se och känna är att tro. Låt mig börja med att säga att allt positivt du kanske har läst på Modell S är sant. Kort till att flyga eller att göra sv behå espresso, Tesla Model S är den perfekta modellen för personlig och familj transport.

Prestandan är hög på Tesla ' s lista över skarp körning proffsen. Gasrespons är tung kulspruta snabbt. Verkligen, hålla din högra fot jag schack är en uppgift -- till en början. Oftast, med en EV, jag försöker och jag är rimligt, män S' finländare allt krossat min förmåga att hålla tillbaka.

För närvarande erbjuds med endast fyra wheel drive (AWD kommer jag i framtiden), viss återhållsamhet krävs eftersom de bakre däcken och traction control kamp för att hålla bilen på väg jag rätt riktning. Kraft är omedelbar och dess punch överraskningar varje gång.

Det som är mest imponerande är att passera manövrer. Lämnar vänster körfält hogs i snön virvlar fick mig att fnissa. Så snabb är den här bilen att skjuta från 80 till 120 km/tim tar vad som känns som en enda unika andra. Ja, denna 2014 Tesla Model S P 85 är vansinnigt fort.

Män det handlar inte bara om hastighet. Den luftfjädring lutar sig mot hantering utan att göra avkall på komfort. Fyra sätt modifieras höjd-vis, och över 1 300 kg. batterier som gör upp bilens golv hålla Modell S vansinnigt platt miljoner svepande onramps. Dessa faktorer gör också snabba att svara, multi-justera elektrisk styrning mycket givande, tur-är att omedelbart låta large-ish bil för att känna sig mycket mer flexibel än vad den gränsen.

Som med alla Elbilar och hybrider, för att regenerativ bromsning är nyckeln jag att hjälpa till med utbud. Modell S har 2 inställningar och jag standard-läget i trafiken är mycket aggressiv. Hur som helst, det blev snabbt min huvudsakliga formen av att stanna, den stora pedal som behöver ett program för att förhindra krypande.

Inifrån och Ut 2014 Tesla Model S
Jag tror inte att någon annan bil (eller varumärket för den delen) har någonsin nått målsättning status så snabbt som Modell S. Det är löjligt lätt att förstå varför; se på saken. Tesla designers har lyckats skapa något som är tysk-elegant, Japan-elegant och svensk amerikanska-kraftfull allt på en gång.

Det är inget fel vinklar som att gawk på Modell S. 5-dörrars halvkombi kroppen konfiguration når coupe-liknande linjer som vi älskar så som framgår av vår senaste comparo på Super Kupéer. Mina tester var skodd med 19&aring; hjuls, män det finns 21&auml; Turbin legeringar är positivt sexig. Detaljer som pannlampa Led-och bål-lås monteras kolfiber spoiler gör mig svag jag knäna. Jag själva verket, hela bilen är &aring;smutsig,&auml; om du vet vad jag menar...

Den stora, rymliga kabinen reserverade till de lyckliga få som äger sv 2014 Tesla Model S är fantastiskt. Föraren är bäst positionerat för att uppskatta nivån av uppmärksamhet till denna bil. Den centrala punkten är utan tvekan den gigantiska 17&auml; pekskärm. Mind-bedövande och störande att jag i början, HMI erfarenhet av skärmen snabbt blir bekant. Det är jag i princip lika funktionell som din favorit tablet, vilket i mitt fall är en iPad.

Den stora skärmen innehåller alla menyer, och inom några ögonblick vad som kan tyckas vara överväldigande blir sv andra natur. Detta sätt att kombinera teknik, funktioner och kontroller som vida överträffar vad all annan biltillverkare erbjuder. Egentligen.

Instrumenteringen är också tv-baserad, anpassningsbara och ett nöje att ta del av. - Inte män inte nödvändigtvis anmärkningsvärt är det faktum skift-spaken och fönstret växlar lyfts från Mercedes (Chrysler från Daimler dag). Självklart, de fungerar bra och jag är helt enkelt ute efter något negativt (?) att säga. Liksom, platserna är inte perfekt... jag kanske försöker för hårt.

Att jämföra 2014 Tesla Model S
2014 Tesla Model S har trotsat och varvtal lyxiga flaggskepp sedan. Andra än de ovan nämnda bilar, Modell s lutar sig in på Porsche Panamera och Jaguar XJ. Liksom, A7 linje och många andra kan falla erbjuda den coola charm och Gröna kallelse av Modell S.

Tesla Model S suddar ut linjerna mellan status symbol och sociala uttryck. Det som är om Tesla knackade jag medvetandet hos high-end bil köpare och gav dem sv anledning att inte köpa något annat än sv Modell S eftersom det är så bra som de andra, plus dess-sv EV.

Denna bil är en otrolig teknik som inte kräver kompromisser. 2014 är det så nära till fordonsindustrin perfektion som en bil kan vara.

Original text