Thread: 2014 Киа Форте5 Първи впечатления

San Diego, CA --Николай все още трудно по време на работа на улавяне потребителя трудно спечелените внимание. За известно време всеки нов модел излиза ще събере много внимание от автомобилната медии и автомобил купувачите така. След това малко се е случило. Точно както вятърът изглеждаше да напусне корейската компания платна, те сте връща с един чифт на компактни автомобили, която Надявам се ще подновим огъня, че след като изгори.

2014 Forte5 и Форте Koup са важни играчи е на страната основните сегмент. Като двойка на компактни автомобили те стоят един добър шанс за увеличаване на трафика в автокъща мострени.

2014 Kia Forte5 е всичко ще за него от своя красив външен вид си запълнили съдържание натоварено кабина. За да заредите, устройството е извън приятна, с много комфорт, извлечена от иначе компетентните шасито. Най-големият му проблем е конкуренцията.



Какво e Kia Forte5?
2014 Forte5 e 5 врати хечбек версията на компактен Forte седан. Forte заменя спектри и Spectra5 няколко години назад и сега e освежена за първи път от въвеждането му през 2010 година.

Forte5, заедно с други, Fortes e насочена към младостта купувач, който e равни части семейството и дейности в своя ум. Kia събра справедлива стойност на успех kato настанява гост себе си като млади марка за младите купувач.


Основни 2014 Forte5 LX + продажба на дребно за $19,495. EX пакетирани колата отива за $22,285 докато в горната част на линията SX идва в $23,795.

LX и EX автомобили функция 173-конски seely 2.0 L 4-турбо двигател. Версиите на SX е разглезена от принудително 1.6 L 4-гърне, че ce развива 201 конски seely и 195 lb-ft на въртящия момент. Това е една и съща фабрика, която Veloster turbo.

Предаване за разплод пребивават между 6-степенна механична и автоматична. В зависимост от тапицерията Арбен регулируеми FlexSteer e наличен за електрическа енергия зъбно. Спирачките са 4-колесно дискове, малко по-голям, в отрязък, sportier SX и окачването e напълно независима и спорта на вълната на SX.

Шофиране 2014 КИА Forte5
С много малко време, две тяло-стилове, два двигателя и двете трансмисии e трудно да ce получите достатъчно количество върху седалката време във всички конфигурации. Шофиране Моят партньор и аз тръгна в LX + с 6-степенна, ръчна.

Първият коментар идва от хвърляне на скоростния забравена през 1-ва и освобождаване на съединителя. Отминал e помия, хлабав чувство ляв педал и случайни неясни пристанището. Привикването предавките може да бъде забавно, обаче, това не е точно едното спортно събитие.

2.0 L може да има повече правомощия в устава пред неговите конкуренти; Въпреки това аз бях отруден да, наистина забележите 18 конски над Mazda3 2.0 L. Дори и така 2014 Forte5 trudges напред с достатъчно правомощия да запазите шофиране опит е жив. Поддържане на двигателя обороти високо - над 4000 rpm марка - e най-доброто за максимално удоволствие.

Ride clonie повече към гладкото функциониране от пътя grabbing, което значително облекчение за ежедневно пътуват мито. Дори и така, 2014 Forte5 дръжки много добро, само едното минимално количество върху тялото ролка. Електрически подпомаганите сервоусилвател на волана e остър, без да e спортно или със самото Тад на център играта а спирачките са повече от задачата.

Вътре и вън на 2014 Kia Forte5
Kia e изпратила много добро за имиджа си пасивно през последните пет години, или така със своята постоянна преоткрива. 2014 Kia Forte5 e един от най-новите автомобили da se възползват от спортен и младежки дизайнерски език на марката.

Много kato Forte седан, Forte5 печалби, смелост и малко отношението със своята по-широка и по-широка гледам предния край. Вярно завои са налични ксенонови високо интензивни газоразрядни (HID), светлини и LED задни светлини. Гънките и характера на линия в рамките на колата тялото значително безплатна при вземането на колата привлекателна. Dual-ауспуха и специални колела на SX вземат всички една степен по-нататък.

2014 Kia Forte5 кабината e доста добре изработен. Ako малко скучен цвят-мъдър, неговата ергономичност са все още на място в kato e представянето му. Както винаги това е съдържанието на борда, наистина заслужава писмени линия. Отопляеми предни седалки са стандартни за всички ТРИМС и отопляеми задни седалки са на разположение e отопляем волан. Включени са и Bluetooth и сателитни радио, докато навигация, кожа, охладен жабката и пъпка на Старт ад всички в менюто някъде.

Кабината е прилично просторен и седалки осигуряват едното добро ниво на комфорт. В багажника e чувствително обемен за семейството или приятел излети. И накрая, колата остава tolerably тихи дори при високи скорости.

Сравняване на 2014 КИА Forte5
Играта топката в компактен автомобил сегмент умения. Ako стойността, дизайн, горивната ефективност и добре устройство не е в предлагани автомобили грим, тогава това ще никога не се продават. Най-големият трън в 2014 Kia Forte5 държава e икономията на гориво, тъй като на устава, за ima някои от по-лоши номера на сегмент.

С харесва на Mazda3, спорт, Elantra GT фокус хечбек Forte5 ima своята работа рязан за него.