Thread: Чып-цюнінг аўтамабіляў

 
Сучасны рынак прапануе аўтаўладальнікам разнастайныя варыянты павелічэння магутнасці стандартнага сілавога агрэгата. Найбольшай папулярнасьцю сярод іх карыстаецца чып-цюнінг. Як праводзіцца дадзеная праца і што трэба ведаць пры выбары майстэрні?

Чып-цюнінг ўяўляе сабой наладу працы электронных кампанентаў шляхам карэкціроўкі ўнутраных праграм кіравання. Звычайна гэты тэрмін ужываецца для абазначэння карэкціроўкі праграмы блока кіравання сілавой усталеўкай аўтамабіля з мэтай павышэння магутнасці. Акрамя гэтага, да чып-тюнингу можна аднесці выкарыстанне дадатковых электронных кампанентаў для вырашэння падобных задач.
Кажучы простым мовай, з дапамогай дадзенай працэдуры становіцца магчыма вызваленне скрытага рэзерву магутнасці, наяўнага ў любога аўтамабіля, сабранага ў завадскіх умовах. Існуючы схаваны рэзерв магутнасці тлумачыцца шэрагам патрабаванняў, што прад'яўляюцца да аўтамабіляў у розных краінах. Для іх дасягнення вытворцам даводзіцца ўсталеўваць пэўныя планкі і выпускаць аднатыпную прадукцыю.
Як было сказана вышэй, найбольш часта да чып-тюнингу звяртаюцца для павелічэння магутнасці. Акрамя таго, з дапамогай гэтай працэдуры можна аказваць уплыў на выдатак паліва і ўносіць змены ў базавую камплектацыю аўтамабіля, напрыклад, пры мантажы турбіны, новых фарсунак і іншых кампанентаў.
Правядзенне чып-цюнінгу можна падзяліць на некалькі этапаў:

1. []Счытванне базавай праграмы (прашыўкі) бартавога кампутара.
   []Карэкціроўка базавай праграмы і карэкцыя яе кантрольных сум.
   []Запіс абноўленай прашыўкі ў памяць бартавога кампутара.

Першы і трэці этапы досыць падобныя і могуць быць выкананымі некалькімі спосабамі. Падбор спосабу залежыць толькі ад магчымасцяў і тыпу бартавога кампутара, а таксама ад тэхнічных магчымасцяў тюнеров. Сення вельмі папулярна правядзенне счытвання і запісы базавай праграмы праз дыягнастычны раздым, не дэмантуючы бартавы кампутар. Такая магчымасць падтрымліваецца бартавымі кампутарамі аўтамабіляў, выпушчаных з 1998 года. Менавіта ў гэты час большасць аўтавытворцаў пачатак ўкараненне ў кантролерах блокаў кіравання электрычнаму праграмуемай флэш-памяці. Пры счытванні праграмы праз раздым прымяняюцца дастаткова простыя апаратныя сродкі, якія не патрабуюць ад абслуговага персаналу вялікіх ведаў.
Рэдагаванне прашывак з'яўляецца ключавым этапам працы. Большасць спецыялістаў самастойна не рэдагуюць атрыманыя файлы, а запісваюць і адпраўляюць іх у кампаніі, занятыя ў вобласці рэдагавання прашывак.
Канчатковы вынік работы залежыць ад таго, наколькі добра редактирующий прашыўку спецыяліст ведае пэўную мадэль аўтамабіля. Неабходна адзначыць і той факт, што абсталяванне і праграмныя сродкі для якаснага выканання дадзенай аперацыі набыць вельмі няпроста.
Вынікі чып-цюнінгу.
Калі правесці яго якасна максімальны прырост магутнасці назіраецца на атмасферных сілавых агрэгатах. У дадзеным выпадку, павелічэнне магутнасці можа дасягаць 35-40%. Гэтак жа пасля карэкцыі прашыўкі, накіраванай на павелічэнне магутнасці, звычайна некалькі зніжаецца выдатак паліва.
Асноўныя недахопы чып-цюнінгу
Самым адмоўным момантам лічыцца тое, што пры яго правядзенні даволі часта парушаецца праца каталітычных сістэм аўтамабіля, адказных за забеспячэнне экалагічнасці выхлапных газаў (найбольшае распаўсюджванне дадзенага з'явы назіраецца пры правядзенні чып-цюнінгу масавых мадэляў аўто).