ตลาดทันสมัยหลากหลายตัวเลือกสำหรับการเพิ่มกำลังการผลิตของเจ้าของรถไฟมาตรฐาน เป็นนิยมมากที่สุดในหมู่พวกเขา ชิปรับแต่ง. อย่างไร?งานนี้และสิ่งที่คุณต้องการรู้เมื่อเลือกร้านซ่อม
Чип-тюнинг автомобилей-chip-tuning-jpg
ชิปรับเป็นการปรับแต่งของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ โดยการปรับปรุงโปรแกรมควบคุมภายใน ระยะนี้มักจะใช้อ้างอิงโปรแกรมควบคุมหน่วยพลังงานหน่วยพลังงานเพื่อปรับปรุงรถ นอกจากนี้ ชิปรับสามารถสามารถเกิดจากการใช้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติมเพื่อความท้าทายคล้ายกันอยู่
ในคำง่าย ขั้นตอนนี้จะได้ปล่อยของซ่อนของพลังงาน ของรถยนต์ทุกรุ่นที่ประกอบในโรงงาน สำรองพลังงานซ่อนอยู่เนื่องจากตัวเลขความต้องการยานยนต์ในต่างประเทศ เพื่อให้พวกเขา ผู้ผลิตมีการติดตั้งบาง TRIMs และผลิตเฉพาะผลิตภัณฑ์
ดังกล่าวข้างต้น ส่วนใหญ่มักไปชิพปรับโทรสำหรับพลังงานมากขึ้น นอกจากนี้ คุณสามารถใช้ขั้นตอนนี้ ยังมีเกี่ยวกับปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และ การเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์พื้นฐานของเครื่องยนต์ เช่น เมื่อติดตั้งกังหันใหม่ injectors และส่วนประกอบอื่น ๆ
ชิปรับสามารถจะแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน:
  1. [อ่านซอฟต์แวร์พื้นฐาน (เฟิร์มแวร์) ของคอมพิวเตอร์บนกระดาน
    []การปรับพื้นฐานและการแก้ไขของ checksums
    []เขียนการปรับปรุงเฟิร์มแวร์ที่หน่วยความจำ onboard คอมพิวเตอร์
ขั้นแรก และที่สามจะคล้ายกันมาก และสามารถทำได้หลายวิธี การเลือกวิธีขึ้นอยู่ กับชนิดและความจุของคอมพิวเตอร์เหลือเฟือ พร้อมความสามารถทางเทคนิคของเครื่องรับที่ วันนี้เป็นที่นิยมมากสำหรับการอ่าน และการเขียนโปรแกรมพื้นฐานผ่านการเชื่อมต่อการวินิจฉัย การ dismantle คอมพิวเตอร์ ได้รับการสนับสนุนรถยนต์ที่เหลือเฟือคอมพิวเตอร์ เปิดตัวในปี 1998 มันเป็นช่วงเวลานี้ส่วนใหญ่ผู้ผลิตเริ่มฝังในตัวควบคุมโปรแกรมไฟฟ้าหน่วยควบคุมหน่วยความจำแฟลช เมื่ออ่านโปรแกรมผ่านตัวเชื่อมต่อที่เป็นฮาร์ดแวร์ที่ค่อนข้างง่าย ไม่ต้องรู้ดีพร้อม
เฟิร์มแวร์แก้ไข เป็นก้าวสำคัญ ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ไม่แก้ไขไฟล์ จดบันทึก และลงรายการบัญชีในบริษัทที่เข้าร่วมในการแก้ไข firmwares
ผลสุดท้ายขึ้นอยู่กับผู้เชี่ยวชาญของเฟิร์มแวร์แก้ไขรู้รุ่นรถเฉพาะวิธีดี ควรสังเกตความจริงที่ว่าฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เครื่องมือสำหรับประสิทธิภาพการทำงานเชิงคุณภาพนี้ซื้อง่ายมาก
ผลของการปรับเปลี่ยนชิพ
ถ้าเป็นความจุสูงสุดในการเจริญเติบโต ย่อยในหน่วยพลังงานบรรยากาศ ในกรณีนี้ การเพิ่มขึ้นอาจสูงถึง 35-40% หลังเฟิร์มแวร์เพื่อเพิ่มพลังงาน ค่อนข้างจะลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อเสียหลักของการปรับเปลี่ยนชิพ
ข้อเสียคือ ว่า มันเป็นบ่อย disrupted ตัวเร่งปฏิกิริยาระบบรถยนต์ รับผิดชอบเพื่อความยั่งยืนของก๊าซไอเสีย (นิยมที่สุดของปรากฏการณ์ที่สังเกตในการชิพปรับรุ่นรถ)