الموضوع: خذ سريعة: دودج دورانجو القلعة

قد سعدت بقيادة "دودج دورانجو" الجديدة عطلة نهاية الأسبوع، نموذج قلعة خلفية حملة مزودة 5. 7-ليتر هيمي الخامس-8. بلدي يأخذ سريعة: إيم معجب جداً. في سيارة كبيرة، قادرة على أخذ خمسة منا بشكل مريح في صفوفه ثلاثة مقاعد في رحلة طويلة تصل إلى "منطقة الخليج" لأخي 50 كوكس حفلة عيد ميلاد. تصل إلى 5 المشتركة بين الدولتين، ونحن تأهل مع تدفق حركة المرور في 70-plus ميلا في الساعة، ولكن لا يزال حصلت ميلا في الغالون 20 مثيرة لاعجاب، والخامس هيمي دورانجوس-8 ابدأ الشعور للضريبة في أداء واجبها. ماذا يكون أكثر من ذلك، الداخلية والجلود السوداء قد يشعر ذات جودة عالية جداً، كما فعل في هذا الشأن السيارة كاملة. نعم، دورانغو هو الآن مبنية على هيكل وحدة جسم الذي يرتبط ارتباطاً وثيقا ب (لكن أطول من) "جيب شيروكي جراند". ولكن ما قد نقص في قدرة جر الجسم على الإطار يجعل أكثر بالتسجيل مع الاقتصاد الكلي تحسنت بشكل كبير في صقل والوقود. يبدو العظمى أنيقة جداً أيضا في الطلاء، "بلاك بيري بيرل".

وعندما وصلنا في دبلن للحزب، كل منا شعر تماما استرخاء، مثل ما كان أقصر سيارة رحلة ما أعلمه جيدا تتكون من أي وقت مضى هناك – في العهد الحقيقي إلى الكياسة جديدة مثيرة للإعجاب من دورانغو المبنية من ديترويت. بلدي إلا الشكوى: في $46,825، "قلعة دورانجو" ليس بالضبط رقيقة من المحفظة.

Had the pleasure of driving the all-new Dodge Durango over the weekend, a rear-drive Citadel model fitted with the 5. 7-liter Hemi V-8. My quick take: Im very impressed. Its a great vehicle, able to take five of us comfortably in its three rows of seats on a long trip up to the Bay Area for my brother-in-law Chucks 50th birthday party. Going up Interstate 5, we cruised with the flow of traffic at 70-plus mph, but still got an impressive 20 mpg, the Durangos Hemi V-8 never feeling taxed in its duty. Whats more, the black leather interior had a very high-quality feel, as for that matter did the entire vehicle. Yes, the Durango is now built on a unit-body chassis thats closely related to (but longer than) the Jeep Grand Cherokees. But what it may lack in body-on-frame tow capacity it more than makes up for with dramatically improved overall refinement and fuel economy. It also looks pretty elegant great in its Blackberry Pearl paint.

When we arrived in Dublin for the party, all of us felt totally relaxed, like it was the shortest car trip weve ever made up there–a true testament to the impressive new civility of the Detroit-built Durango. My only complaint: At $46,825, the Durango Citadel is not exactly for the thin of wallet.