汽車長時間已經我們的生活，還最近積極開發的一個組成部分 保險.但在這種情況下它不在去保險汽車本身，但約 業主的責任保險這就是，正如他們所說，"推廣». 第三者責任強制保險的保險政策或強制民事責任保險 介紹了在烏克蘭作為強制性保險在 2005 年和 2008 年以更嚴格的管制，其驅動程式的可用性。

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但是，不幸的是，大部分的車主不明白為什麼他們需要這種保險和國家一般情況下，和員警和保險尤其是，公司只是誠實的方式擠從公民的錢。因此，我認為目前的訪問和理解語言的這種類型的保險要點。



那麼，第一個和最重要的問題"你為什麼需要政策？».首先我們會解釋這首字母縮寫詞。

  • [] OSAGO 強制汽車第三者責任保險
    [] MTPL 保險的民事責任]
就是這一概念 OSAGO 和 民事責任強制保險 完全相同，並強調責任保險是 強制性.就是買一份保險保險及其驅動程式 發生事件時的協力廠商責任.在任何道路事故是罪犯和受害者。

命中 (撞倒行人) 的人或車輛或任何其他財產，協力廠商。對他們發生事故的肇事者的責任，他必須修復的損害。如果行為人有沒有政策，然後它將支付治療的行人的所有補償，修復損壞的車輛維修，開機自檢或柵欄進入，它已進入。但如果交通事故第三者責任強制保險的所有這些種類的損害支付 保險公司他在那裡買了一項政策。因此，進入使用政策，國家保護其公民的利益。事實上，絕大多數人沒有能力去和掏出數千或甚至數以萬計的 hryvnas，分別，事情轉到法院，法院須命令該人，這可以將拖上多年。

第二個問題"在策略上，他們從哪裡來的款項做什麼？».這些數額的賠償責任限額及免賠額。賠償責任金額為其保險公司支付的損失的金額。在對人的生命和健康造成的損害，賠償責任限額是 100000 UAH ；關於對協力廠商-50000 美元的財產造成的損害。

專營權 -的一部分錢，保險公司不會支付，專營權是 2%的屬性，屬性的限制就是，目前，它是 1000 UAH，也可扣除可能為零 （但這會使保險更昂貴）。

讓我們考慮一個示例：

車的主人買了一項政策，UAH 1000 的免賠額。
情況 1.行人，治療費用 15000 UAH。
保險公司可以賠償 UAH 100000 內的行人。在這種情況下，在限制和受傷行人 b 治療量將收到 15000 UAH。人的數目受該驅動程式的行動，是無限的 — — 所以會被擊落 （但不是超過 10 萬每個），作為專營權的人不適用-花費多少治療，和許多將不扣除任何得到。
情況 2.而不是遵守距離和輸入後面的車就是罪魁禍首，是受影響。汽車修理費用 7000 歐元。在此情況下恐懼。本公司將支付 6000 的總和
UAH （7000-1000年專營權）。行動和其擁有者可以受影響的車輛數目
收到賠償限於 5 個 (不超過 50000 每個) 減去扣除 1000 UAH。數千名匪徒和薪酬與他們自己的錢。

第三個問題是非常緊迫的"如何計算成本的政策？».後所有的最近的創新 駕駛經驗和司機人數不計數中的計算.以確定策略的值是：

  • [] 區域優惠使用的機器 （保險公司以標題和看起來什麼 MREO 註冊 aut-l）。城市越大，價格更貴的政策;
    [] 類型的車輛 （摩托車、 客運、 卡車、 公共汽車） 更多更昂貴電腦策略;
    [] 的專營權，選擇了買方 （正如明確從示例零越好）。
    [] 政策的持續時間。標準一年，但有的情況在政策年登記不可能。
和最後，第四個問題 (源于那些面臨指控的人)"為什麼公司要花這麼久支付或不在所有嗎？».

支付保險賠償金向受影響的最後期限由法律規定，天的計數從最後一個文檔中，收到的日期開始，被認為是只有個工作天。但很多時候，人們想要拿到錢、 不遵守的基本規則和帶在保險公司基本檔 (例如護照) 已經在幾個月後該事件錯誤地指出他們的資金轉移的詳細資訊和很多其他情況以後。結論- 您必須提供您需要的所有檔.幾乎所有的恐懼。公司不會付錢的軍官帶領您的業務和從總公司的公司，可以發揮賤民只能通過檔收集文檔和人民的決定。

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當然，這種的 保險 像我們生活的所有其他領域有很多的細微差別，所有人都覆蓋在一次，但儘管如此，我希望這是明確需要購買保險和它的目的。