Thread: Załatwiamy wszelkie «автогражданку». Co ona daje i co ma wpływ na cenę (Ukraina)

 
Samochody już dawno stały się integralną częścią naszego życia, także w ostatnim czasie aktywnie się rozwija ubezpieczenie. Ale w tym przypadku chodzi nie o ubezpieczenie pojazdu, a o ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej właścicieli to jest, jak ludzie mówią, «автогражданке». Polisy OC lub ОСГПО wprowadzone w Ukrainie jako obowiązkowego ubezpieczenia w 2005 roku, a od 2008 roku ужесточен kontrola ich obecność u kierowców.



Ale, niestety, większość właścicieli nie zdaje sobie sprawy po co im potrzebny ten rodzaj ubezpieczenia i uważają, że państwo w ogóle, a GAI i firmy ubezpieczeniowe, w szczególności po prostu uczciwy sposób marnuje pieniądze od obywateli. Dlatego uważam za stosowne przedstawić dostępnym i zrozumiałym językiem najważniejsze tego rodzaju ubezpieczenia.



Tak więc, pierwsze i najważniejsze pytanie «dlaczego potrzebne jest ubezpieczenie?». Aby rozpocząć расшифруем akronim.

• [] Silnik trzeciej OSAGO-obowiązkowe odpowiedzialności cywilnej
  [] MTPL-ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej

To są pojęcia OC i ОСГПО identyczne i podkreślają, że ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej obowiązkowe. Czyli kupując ubezpieczenie, kierowca ubezpiecza swoje odpowiedzialność osób trzecich w razie wypadku. W dowolnym wypadku drogowym jest sprawca i ofiara.

Ucierpieć może człowiek (zestrzelony pieszy), albo samochód lub inną nieruchomość - to trzecie. Sprawcą zdarzenia, pojawia się przed nimi odpowiedzialność, musi wynagrodzić im szkody. Gdyby sprawcy nie było polisy, to całe odszkodowanie on płacił sam - za leczenie pieszych, za naprawę samochodu ofiary, za naprawy słupa lub ogrodzenia, w który wjechał. Ale w przypadku sprawcą WYPADKU ubezpieczenia OC za te wszystkie szkody płaci firma ubezpieczeniowa, w którym kupił polisę. W ten sposób, wprowadzając do obiegu polisy, państwo ochraniać interesy swoich obywateli. Przecież zdecydowana większość ludzi nie ma możliwości po prostu wziąć i ułożyć w tysiące, a nawet dziesiątki tysięcy złotych, odpowiednio do sprawy idą do sądu, sąd wydaje postanowienie o wypłacenie z człowieka kwoty, to może potrwać lata.

Drugie pytanie «co oznaczają kwoty na polityce, skąd one się biorą?». Kwoty te - limity odpowiedzialności i franczyzy. Limit odpowiedzialności - jest to kwota, w ramach której ubezpieczyciel płaci za szkody. Za szkody poniesionej życiu i zdrowiu ludzi, limit odpowiedzialności wynosi 100 000 zł; za szkody poniesionej mieniu osób trzecich, - 50 000 zł.

Franczyza - część pieniędzy, którą zakład ubezpieczeń nie wypłaca, franczyza wynosi 2% od limitu własności, czyli obecnie jest to 1000 zł, również franczyza może być zero (ale to sprawia, że ubezpieczenie jest droższe).

Przyjrzyjmy się na przykładzie:

Kierowca I kupił polisę z franczyzą 1000 zł.
Sytuacja 1. A potrącił pieszego, B, leczenie kosztowało 15 000 zł.
Zakład ubezpieczeń może wypłacić odszkodowanie пешеходу w promieniu 100 000 zł. W tym przypadku, kwota leczenia jest limit i poszkodowany pieszy B otrzyma 15 000 zł. Liczba osób dotkniętych czynności kierowcy A, bez ograniczeń - ile potrącił tyle i zapłacą (ale nie więcej niż sto tysięcy każdemu), a prawo do odliczenia ludzie nie stosuje się - ile przeznaczyć na leczenie, tyle otrzyma bez żadnych odliczeń.
Sytuacja 2. A nie zachowywałem dystans i wjechał w tył samochodu W. A jest sprawcą, poszkodowanym. Naprawa samochodu kosztuje 7 000 zł. W tym przypadku strach. firma zapłaci kwotę W wysokości 6 000
uah (szkody 7 000 minus franczyza 1000). Liczba maszyn dotkniętych działań, A których właściciele mogą
odszkodowania ograniczona do pięciu (nie więcej niż 50 000 każdemu), z potrąceniem franszyzy 1000 zł. Ten talent, A winowajca zapłaci z własnych pieniędzy.

Trzecie pytanie jest bardzo istotne - «jak oblicza cenę polisy?». Po wszystkich ostatnich zmian kochanie i liczba kierowców w obliczeniach nie uwzględnia się. Do określenia wartości polisy rolę odgrywają:

• [] obszar preferencyjnego wykorzystania maszyny (firma ubezpieczeniowa ma tytuł i wygląda co MREO zarejestrowanych aut-l). Im większe miasto, droższe polityki;
  [] typu pojazdu (motocykl, osobowe, ciężarówki, autobusy) więcej droższe maszyny polityki;
  [] franczyzy, który wybrał kupującego (jak wynika z na przykład zero jest lepiej).
  [] czas trwania polityki. Standard jeden rok, ale są przypadki, gdzie polityka rok rejestracji niemożliwe.

I wreszcie, po czwarte pytanie pojawia się u tych, którzy do czynienia z wypłatami) «dlaczego firmy tak długo płacą czy nie płacą w ogóle?».

Terminy wypłaty ubezpieczenia, odszkodowania poszkodowanemu określone ustawą, odliczanie dni, rozpoczyna się od daty otrzymania ostatniego dokumentu, liczą się tylko dni robocze. A bardzo często ludzie, chcąc jak najszybciej zdobyć pieniądze, nie spełniają elementarnych reguł, które przynoszą firmie ubezpieczeniowej podstawowe dokumenty (np. paszport) aż przez kilka miesięcy po zdarzeniu, błędnie podają swoje dane adresowe na kursy pieniędzy oraz wiele wiele innych sytuacji. Wniosek - należy dostarczyć wszystkie dokumenty, które trzeba mieć. Praktycznie we wszystkich strach. firmach decyzja o wypłacie podejmuje nie pracownik, który prowadzi sprawy i zbiera dokumenty, a ludzie z siedziby firmy, które mogą odtworzyć obraz tego, co się wydarzyło tylko za pomocą dokumentów.



Oczywiście, ten rodzaj ubezpieczenia podobnie jak inne sfery naszego życia ma wiele niuansów, wszystkie ich ogarnąć za jednym razem to niemożliwe, ale jednak, mam nadzieję, że stała się zrozumiała konieczność zakupu polisy, a jego celem.