公司不放棄興建一輛吉普車在俄羅斯，不能與 Sollers 實施的計畫。然而，該品牌將難以在俄羅斯的擁擠的市場中找到一個利基市場： 太高競爭。上周，公司簽署協定 promsborke 經濟舊規則通過使用未實現的協定及其附屬公司"Saveko"，于 2008 年結束。義大利人在生產卷上作出大量承諾，菲亞特應收集達 12 萬。在俄羅斯，其中只有一個或兩個會商業，"共青團"寫年和生產 8 個型號的汽車。整車裝配計畫在下諾夫哥羅德，工廠將建在網站，原本打算建立一個工廠的大會的依維柯卡車與 25 你的能力。在該年。此專案已被凍結危機。專家說，市場已經飽和，和贏的吉普車生態位將會很難。吉普車將不便宜，並有對市場的不確定性。此外，該公司將不可避免地面臨嚴重來自競爭現代和雙龍。我們提醒由 6 月 1 日簽署了協定 》 的新規則。