La société n'abandonne pas ses plans d'assemblage de la Jeep de la Russie, qui n'a pas pu réaliser avec Sollers. Cependant, des marches, il sera difficile de trouver une niche sur un marché russe: trop élevé de la concurrence. La semaine dernière, le consortium a signé avec le ministère de l'Economie de l'accord de промсборке sur les anciennes règles, profitant de la non réalisé accord de sa filiale «Савеко», qui a été conclu en 2008. Mais les italiens ont pris des engagements sur les volumes de production - Fiat doit recueillir jusqu'à 120 mille voitures par an et de produire en Russie huit modèles, dont seulement un ou deux seront commerciaux, écrit le journal «Kommersant». L'assemblage des automobiles prévoient de mettre en œuvre à Nijni-Novgorod, l'usine sera construite sur le site, à l'origine en vue de la construction d'une usine d'assemblage de camions légers Iveco puissance de 25 mille par an. Ce projet a été abandonné en raison de la crise. Les experts estiment maintenant que le marché est déjà saturé, et de gagner la Jeep de votre niche sera difficile. Les suv Jeep sont loin d'être bon marché et non de la certitude avec les marchés. En outre, la société est inévitablement confronté à la rude concurrence de la part de Hyundai et SsangYong. Rappelons que l'accord sur les nouvelles règles de промсборки ont été signés le 1er juin.