很可能當構建法拉利 LaFerrari giperkara 出現了嚴重錯誤,受到火災的威脅。這一版本帶來了荷蘭博客 Autoblog.nl,聚集在一起的所有迴圈在歐洲而不是只的謠傳。我們不聲稱他們真的,不過被迫與公眾分享。而且,當然,問法拉利澄清。
所以,所謂: 所有 499 從法拉利發出到目前為止,實例 963 supergibrida 真的強勢回歸的服務,但在信中說那是簡單的計畫中的維護問題。但一位顧客拍攝他的車在德國法拉利轉銷商 (上面的照片) 的股票: 你可以在照片中看到,轎跑車拆除了一半,並顯然花了一個星期不。
再根據非官方的傳聞這協調 LaFerrari 買到油箱,穿上它有介質塗層。它可能是複雜相互作用體系的電力和汽油的電廠部分,利用高電壓電線或威脅的強大的電池短路嗎?直接,當然,沒有人會說,但鐘聲是 prozveneli: 去年夏天,例如,LaFerrari 之一突然亮了起來在義大利特倫托多納的集會中......工程師們將能夠到達 (不管是什麼),問題的根源很多希望,解決了它之前世界極大地削弱了這些神奇的機器。