Det er mulig at når konstruere giperkara Ferrari LaFerrari ble gjort kritiske feil som truet av brann. Denne versjonen bringer nederlandsk blogg Autoblog.nl, samle sammen alle vage rykter sirkulerer i Europa og ikke bare. Ikke hevde at de er sanne, nødt vi likevel til å dele med publikum. Og, selvfølgelig, spør Ferrari avklaring.
Så, hva er kjent: alle 499 utstedt så langt forekomster av 963-supergibrida virkelig god avkastning av service, men i brev fra Maranello sier at det var bare et spørsmål om planlagt vedlikehold. Men én kunde skutt sin bil på aksjer i tysk Ferrari dealership (bildet over): som du ser i bildet, Coupe av halvparten, og selvfølgelig tok ikke en uke.
Igjen ifølge uoffisiell ryktene assort dette LaFerrari å komme til gasstanken, og sette på et dielektrisk belegg. Kan det være at det komplekse systemet av samspillet av elektriske og bensin kraftverk deler, seletøy høy spenning ledninger eller kraftig batteri kortslutning truet? Direkte, selvfølgelig, ingen vil si, men klokkene er prozveneli: sist sommer, for eksempel en av LaFerrari plutselig opplyst i Italia under rally Trento-Bondone... Svært mye håp om at ingeniører vil kunne komme til roten av problemet (hva det var), og løste det før verden sterkt redusere disse fantastiske maskiner.