repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text
Нові E11 родстер представлений в 2016; буде використовувати Ford влади і дуже відрізняється від E10 спортивний автомобіль. Нові Zenos E11 родстер буде пропонувати чистий і сировини продуктивності і буде дуже різні досвіду для E10 спортивний автомобіль, коли він запускає в 2016, підтвердив, Zenos автомобілів співзасновник Ансар Алі.
Виступаючи перед Autocar штаб-квартири Хетел фірми, колишній бос Caterham автомобілів сказав, що в E11 буде цінами вище 24,995 E10 і буде наданий що-ще неуточнена Ford двигуна. Пристрій буде євро 6 викидів сумісні і буде швидше за все зв'язано так само п'ять і шестиступінчастою механічною коробкою варіанти пропонуються в на E10.
Живлення від 197bhp 2. 0-літровий Ford Duratec робітникам, 650 E10 описано, як трек, орієнтованої на дорозі-правової спортивний автомобіль. Виявлена в автоспорт міжнародній виставці в початку минулого місяця, вона була розроблена як конкурент існуючим легкий спортивних автомобілів Caterham Seven, KTM X-Bow і Ariel Atom.
Алі каже, що в E11 буде більше дороги на основі ніж на E10. Нова модель зробить використання на E10 легкий платформи, яка поєднує в собі одного алюміній екструзії і центральну ванні, зроблені з перероблених вуглецю. На E11 в свою чергу після лекції в 2018 році E12 купе.
Як E11 і E12 буде відкривати нові двері для компанії в Європі, завдяки тому, що схвалений Європейською дрібносерійного виробництва. E10 має Окремі Твердження Транспортного засобу, тобто вона може бути продана тільки вибір європейських країнах за межами Великобританії.
Алі каже, що E10 буде пропонувати доступні весело і залучення реальні драйвер для її власників. На момент написання 23 вкладами були прийняті для автомобіля.
Це являє собою автомобіль водіїв, говорить Алі. Ми розробили E10 від драйверів сидінні назовні. Це проявляється в усьому, від водіння позицію на видимість на педаль домовленість. Драйвер не має головну увагу.
Тут важливо, що у нас є портфоліо трьох автомобілів, так фінансування не все відбувається в одній машині, її буде на три.
Алі і його Zenos один із засновників Марк Едвардс впевнені, 24,995 ціну на E10 досить низька, щоб заманити потенційним власникам Zenos бренду. Ціна була встановлена чітко, говорить Алі. Ми дивилися на ринку в гості, ми запитали, що те, що люди будуть готові платити за досвід, вони хотіли, і ми ставимо номерів до нього.
Розвитку в E10 зараз вступає у своїй завершальній стадії, з наголосом зараз на продуктивність і довговічність. Алі, сказав, що деякі власники whove вже розміщені депозити для на E10 будуть запрошені до участі в його остаточному розвитку попереду першої поставки, що відбуваються на початку наступного року.
Original text