Subiect: Zenos următoare oferă să fie "pură şi prime"

Noul roadster E11 datorate în 2016; vor folosi Ford putere şi de a fi foarte diferit de masina de sport E10. Noul roadster Zenos E11 va oferi performanţă pură şi crud, şi va fi o experienta foarte diferita la masina sport E10, atunci când se lansează în 2016, Zenos masini co-fondator Ansar Ali a confirmat.
Vorbind la Autocar la sediul central al firmei Hethel, fostul seful Caterham Cars a spus E11 ar fi preţ deasupra 24,995 E10, şi ar fi alimentat de la o ca-încă nespecificate Ford motor. Unitatea va fi conforme Euro 6 emisiile, şi probabil vor fi legate la aceeaşi cinci şi şase-cutie de viteze manuala opţiuni oferite in E10.
Alimentat de la un 197bhp 2. motor Ford Duratec 0-litri, 650kg E10 este descris ca o masina sport orientată pe pistă, drum-juridice. Dezvăluit la Autosport International Arată timpuriu luna trecută, acesta este fost dezvoltat ca un rival pentru existente usoare masini sport precum Caterham şapte, KTM X-Bow şi Ariel Atom.
Ali spune E11 va fi drumul mai bazează decât E10. Noul model va face utilizarea platformei de usoare E10, care combină un singur aluminiu extrudare şi cadă centrală din reciclate de carbon. E11 la rândul său va fi urmată în 2018 de un coupe E12.
Atât E11 şi E12 va deschide noi usi pentru companiei în Europa, datorită fiind omologate pentru producția de serie mică Europene. E10 are individuale omologarea vehiculului, ceea ce înseamnă că pot fi vândute numai într-o selecţie de țări europene din afara Marii Britanii.
Ali spune E10 va oferi accesibile distracţie şi angajament real driver pentru proprietarii acestuia. La momentul de scris, 23 depozite au fost luate pentru masina.
Aceasta este o masina de drivere, spune Ali. Am proiectat E10 de drivere scaunului exterior. Care se manifestă în totul, de la postul de conducere la vizibilitatea la aranjamentul pedala. Driverul este obiectivul nostru principal.
Cel mai important lucru aici este că avem un portofoliu de trei masini, deci de finanţare nu este tot o într-un automobil, sa mergi in trei.
Ali şi lui Zenos co-fondatorul Mark Edwards sunt încrezător 24,995 preţ tag de E10 este suficient de scăzut pentru a ademeni proprietari potenţial pentru a marca Zenos. Preţul a fost stabilit în mod clar, spune Ali. Ne-am uitat la piaţă şi la clienţii, am cerut ceea ce oamenii ar fi dispuşi să plătească pentru o experienţă au vrut, şi am pus numere la acesta.
Dezvoltarea E10 acum intră în stadii finale, cu se concentreze acum pe de performanţă şi durabilitate. Ali a spus că unii proprietari whove deja plasate depozite pentru E10 vor fi invitaţi să ia parte la dezvoltarea sa finală înainte de primele livrari au loc la începutul anului viitor.