Thread: Музика потокового майбутнє автозвуку?

Новий звук, потокове служби від Рара обіцяє зробити революцію в автомобілі audioAM радіо, восьми трек, касети, компакт-диски. Прогресування аудіо технології в автомобілі не бачив багато сейсмічної перетворень протягом багатьох років. Тобто, поки підйом смартфона технології.
Розповсюдження телефонів Apple, Android і Windows так тісно запечений в наше життя, його важко думати, як Ср вижити без один. Його нашим центром для розмови, текстові повідомлення і розмовляти з друзями через соціальні медіа. І вона швидка заміна нашої колекції CD, будь то через видобування колекції компакт-дисків або завантаження.
Останні кілька років спостерігається підйом послуги " streaming". Оператори, такі, як Spotify і Deezer зробити це можливим для вас, щоб грати музику прямо з вашого телефону, а також його завантаження грати пізніше.
Інтеграція з домашніх аудіо-систем є більш елегантним, ніж коли-небудь, і більшість high-end аудіо систем від відомих виробників по дошці, що підтримують дану технологію. Причини цього зрозумілі. За даними eMarketer, фірма digital research, майже 31 млн смартфонів у Великобританії, які представляють 48. 4% жителів Великобританії і 60. 4% всіх мобільних телефонів.
За даними дослідницької компанії ABI Research прогнозує, що майже 51м автомобілі з live streaming можливості будуть продаватися по всьому світу до 2017 року.
Rara порівняно недавно абітурієнта, а також до все більш переповненому ринку, але стверджує, що це одна з найбільших за територією охоплення - вона працює в 32 країнах. Формат стандартній системі знайоме. Як Spotify, Deezer, Soundcloud і ряд інших послуг, це дозволяє користувачам потік і одночасно завантажувати аудіо безпосередньо з настільного комп'ютера або смартфона.
Але де вона відрізняється тим, що, завдяки недавньої операції буде BMW, Рара пропонує розмаїтті перший в автомобілі, на вимогу служби відтворення потокових даних. Це означає, що в той час як інші системи покладаються на користувачів смартфонів для потокової передачі аудіо, яка потім надсилається автомобілів аудіосистеми, аудіопотік можуть бути відправлені прямо до автомобіля через власну 3G зв'язку.
Система доступна як опція в широкий спектр моделей, що тягнеться від 1-series до 7-ої серії та х5, які використовують BMWs навігаційні системи професійної. Це ще на вивезення на i3, i8, X 1 і X 3 моделей і Рара не буде розіграно на угоду з міні.
Система коштує 325, який включає в себе системи, Рара підписки 12 місяців і необмежений з передачі даних без додаткових платежів роумінг у Франції, Німеччині, Італії, Іспанії та Нідерландах. Року двох і за його межами коштує 225 щорічно, зрозуміла, бути продовжені через дилерів BMW, але як вона не була розгорнута Лонг достатньо, щоб бути заклопотаність, немає не фірми подання.
На відміну від цього, тільки для комп'ютера контракти коштує 4. 99 на місяць, хоча контракти all пристрій коштувати 9. 99 на місяць, але обидва можуть бути предметом додаткових за послуги, залежно від мобільного з'єднання або широкосмугового контракт.
Система повністю інтегрована в BMWs система iDrive і працює через голову вгору дисплеїв. Завжди на аудіо тільки підключення дозволяє користувачам здійснювати пошук бібліотеки 22 мільйонів треків з основних етикетки і провідних незалежних. Користувачі можуть улюблених треків і побудувати плейлисти через свій комп'ютер, планшет або телефон, який потім можна відтворювати в автомобілі.
Альбома завантажується і відображається, і всі треки, які є потоковим автоматично завантажено на жорсткому диску, тобто аудіо можуть грати без зв'язку даних. Поступово завантаження треків і не буде припинити грати завантаженого треку, поки наступного достатньо завантажили. У демонстрації Рара довів, цілком ймовірно, що весь альбом завантажується перед Перший трек завершення фільму.
Raras босів відмовився бути звернено на угод з іншими виробниками автомобілів, але технологію бар'єрного є дивно низька: передумови є 3G зв'язку, аналогічні обчислювальна потужність пропонують смартфонів і жорсткий диск. ЄС зрозуміла, натиснувши планує зробити e виклик систем, які набрати аварійно-рятувальних служб автоматично після збою. Прийняття такої системи буде наполягати промисловості у контуром в автомобілі мобільного підключення, шлях, які технології, зокрема вміщеного за Рара напевно виграють від.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.