Thread: Je streamování hudby budoucnost car audio?

Nové audio streaming služby od Rara slibuje revoluci v autě audioAM rádio, osm track, kazety, CD. Progresi in auto audio technologie neviděl mnoho seismické transformace v průběhu let. To znamená až do vzestupu smartphone technologie.
Proliferace jabloní, Android a Windows telefony jsou tak úzce pečené do našich životů, jeho těžké přemýšlet jak St přežít bez ní. Jeho naši základnu pro mluvení, textových zpráv a konverzuje s přáteli přes sociální média. A je to rychlá výměna naše CD kolekce, ať to je prostřednictvím ripování CD kolekce nebo stahování.
V posledních několika letech jsme svědky vzestupu streaming služeb. Operátory, jako je Spotify a Deezer, aby bylo možné pro vás přehrávat hudbu přímo z vašeho telefonu, stejně jako stahování to hrát později.
Integrace s domácí audio systémy je více elegantní než kdy jindy, a většina high-end audio systémy od výrobců plošně podpora technologie. Důvody pro to jsou jasné. Podle eMarketer, digitální výzkumné společnosti, tam jsou téměř 31 milionů chytrých telefonů ve velké BRITÁNII, což představuje 48. 4 procent obyvatel spojeného KRÁLOVSTVÍ a 60. 4 procent všech mobilních telefonů.
Podle výzkumu společnosti ABI Research předpovídá, že téměř 51m auta s live streaming schopnosti se prodává po celém světě do roku 2017.
Rara je relativně nedávný účastník, stále přeplněném trhu, ale tvrdí, že je to jeden z největších území reach - it působí v 32 zemích. Formát standardního systému je známé. Jako Spotify, Deezer, Soundcloud a řadu dalších služeb, to umožňuje uživatelům, aby proud a současně stáhnout audio přímo k počítači, tabletu nebo smartphonu.
Ale pokud se liší, je, že díky nedávné jednat bude BMW, Rara nabízí Evropami první v autě, na vyžádání streamování. To znamená, že zatímco jiné systémy spoléhají na smartphone uživatelů datového proudu zvuku, který je pak poslal do auta audio systém, zvukový datový proud lze zaslat přímo vozu přes 3G připojení.
Systém je k dispozici jako možnost v řadě modelů, táhnoucí se od řady 1, řady 7 a X 5, který používají BMW navigační systém Professional. Je to ještě dojezdu na i3, i8, X 1 a X 3 modely a Rara bude vykreslen na dohodu s Mini.
Systém stojí 325, která zahrnuje systém, 12 měsíců Rara odběr a neomezená data bez dalších roamingových poplatků ve Francii, Německu, Itálii, Španělsku a Nizozemsku. Rok dva a dále náklady 225 ročně, se rozumí obnovitelné prostřednictvím obchodních zastoupení BMW, ale jak to nebyl odstartován dlouho dost zájem, neexistuje žádný pevný pohled.
Naproti tomu pouze počítač smlouvy stojí 4. 99 měsíčně, zatímco všechna zařízení smlouvy náklady 9. 99 za měsíc, ale obojí může být zpoplatněny další data v závislosti na mobilní nebo širokopásmové připojení smlouvy.
Systém je plně integrován do systému BMW iDrive a prostřednictvím head-up displeje. Vždy na audio jen připojení umožňuje uživatelům prohledávat knihovnu 22 milionů skladeb z velkých značek a předních nezávislých. Uživatelé mohou oblíbené skladby a seznamy skladeb sestavení prostřednictvím jejich počítač, tabletu nebo telefon, který lze přehrávat v autě.
Stáhne a zobrazí album umělecké dílo, a všechny stopy, které jsou využívány jsou automaticky staženy na pevný disk, což znamená, že zvuk lze přehrát bez datového připojení. Postupné stahování skladeb a nepřestanou hrát stažené skladby, dokud další dostatečně stažené. V demonstraci Rara ukázal, že je zcela pravděpodobné, že bude před první skladba dohraje stáhnout celé album.
Raras šéfové odmítl čerpat na obchody s dalšími výrobci automobilů, ale technologie bariéra je překvapivě nízká: předpoklady jsou 3G konektivitu, podobné zpracování moc poskytovanému smartphone a pevný disk. EU se rozumí být prosazuje s plány, aby se e-call systémy, které automaticky vytočit záchranné služby po havárii. Přijetí takového systému by tlačit odvětví na cestě k in-car mobilní připojení, cesta, která technologie, která poskytuje Rara bude jistě přínosem.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.