Subiect: Este muzică de streaming viitorul audio auto?

Un nou audio streaming serviciu la Rara promite sa revolutioneze in masina audioAM radio, opt-track, casete, CD-uri. Progresia de tehnologie audio în maşină nu a vazut multe transformari seismice a lungul anilor. Asta este, până la apariţia smartphone tehnologie.
Proliferarea telefoane Apple, Android şi Windows sunt atât de strâns coapte în viaţa noastră, greu sa cred cum miercuri supravieţui fără unul. Sale noastre hub pentru vorbit, mesaje text şi de vorbă cu prietenii peste social media. Si este rapid înlocuirea colecţia noastră de CD, indiferent dacă acesta este prin multiplicarea Colectia de CD sau de descărcare.
În ultimii ani au văzut ascensiunea servicii de streaming. Operatorii Spotify şi Deezer face posibilă pentru tine de a reda muzica direct de pe telefonul dvs., precum şi o să joace mai târziu.
Integrarea cu sisteme audio este mai elegant decât oricând şi cele mai multe sisteme high-end audio de la producatori peste bord sprijine tehnologia. Motivele pentru care sunt clare. În funcţie de eMarketer, o firmă de cercetare digitale, sunt aproape 31 de milioane de smartphone-uri în Marea Britanie, reprezentând 48. 4 la sută din UK rezidenţi şi 60. 4 la sută din toate telefoanele mobile.
Potrivit companiei de cercetare, ABI Research prezice că aproape 51 m masini cu live streaming capabilităţi vor fi vândute la nivel mondial până în 2017.
Rara este un participant relativ recent, la piaţa ce în ce mai aglomerate, dar susţine că este una dintre cele mai mari de pe teritoriul ajunge - operează în 32 de ţări. Formatul standard de sistem este familiar. Ca Spotify, Deezer, Soundcloud şi o serie de alte servicii, aceasta permite utilizatorilor să stream şi descărca simultan audio direct la un desktop computer, tableta sau smartphone.
Dar în cazul în care acesta diferă este că, datorită o va face recenta BMW, Rara oferă Europe primul serviciu de streaming în maşină, la cerere. Asta înseamnă că, în timp ce alte sisteme se bazează pe smartphone users la spre a curge audio, care este apoi trimis la sistemul audio masini, audio stream pot fi trimise direct la masina prin propria conexiune 3G.
Sistemul este disponibil ca opţiune într-o gamă de modele se întinde de la seria 1 Seria 7 si X 5, toate care utilizează sistemul de navigatie BMW Professional. Este încă să se rostogolească pe i3, i8, modele X 1 şi X 3 si Rara nu vor fi trase pe un acord cu Mini.
Sistemul Costa 325, care include sistem, Rara abonament 12 luni si nelimitat date fără taxe suplimentare de roaming în Franţa, Germania, Italia, Spania și țările de jos. Anul doi si dincolo de costurile 225 anual, este înţeleasă a fi reînnoit prin dealerii BMW, dar ca acesta nu a fost rulat afară lung suficient pentru a fi un motiv de îngrijorare, nu există nici o Vezi ferma.
Prin contrast, contracte de doar-în-calculator costa 4. 99 o lună, în timp ce contractele de toate-dispozitiv costa 9. 99 o lună, dar ambele ar putea fi supuse taxelor de date suplimentare, în funcţie de contractul de telefonie mobilă sau în bandă largă.
Sistemul este complet integrat în sistemul de iDrive BMW-uri, şi funcţionează prin head-up display. Întotdeauna-pe audio-doar conexiunea permite utilizatorilor să caute o bibliotecă de 22 de milioane de piese de marile case şi lider independenţi. Utilizatorii pot melodiile preferate şi construi liste de redare prin intermediul lor calculator, tableta sau telefon, care apoi poate fi jucat în maşină.
Opera de arta album este descarcat si afişată, şi toate piesele care sunt redate sunt automat descărcate pe un hard disk, ceea ce înseamnă audio poate fi jucat fără o conexiune de date. Se va descărca progresiv piese, şi nu va opri redarea o piesa descărcate până la următoarea a descarcat suficient. Într-o demonstraţie, Rara a dovedit este în întregime posibil că un întreg album va fi descărcat înainte de prima piesa se termină jocul.
Raras sefii au refuzat să fie trase pe oferte cu alţi producători de automobile, dar tehnologia bariera este surprinzător de scăzut: preliminare sunt conectivitate 3G, putere de procesare similare cu cele oferite de smartphone-uri si un hard-disk. UE este înţeleasă a fi împingere cu planuri de a face sistemele de e-apel, care a apela serviciile de urgenţă automat după un accident. Adoptarea unui astfel de sistem ar împinge industria pe calea conectivitate mobil in masina, o cale care tehnologie cum ar fi cea prevăzută de Rara cu siguranţă vor beneficia.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.