Tråd: Er streaming af musik fremtidens bil audio?

En ny audio-streaming service fra Rara lover at revolutionere i bil audioAM radio, otte-sporet, kassettebånd, cd'er. Progression af i bilen lydelig teknologi har ikke set mange seismiske transformationer i årenes løb. Det vil sige, indtil fremkomsten af smartphone teknologi.
Spredning af Apple, Android og Windows telefoner er så nøje bagt ind i vores liv, det er svært at tænke hvordan ons overleve uden en. Dens vores hub til at tale, sms'e og samtale med venner via sociale medier. Og det er hurtigt erstatter vores CD samling, uanset om det er gennem rippe CD samlingen eller downloading.
De sidste par år har set en stigning af streaming-tjenester. Aktører såsom Spotify og Deezer gøre det muligt for dig at afspille musik direkte fra telefonen, samt downloade det til at spille senere.
Integration med hjem audio systemer, der er mere elegant end nogensinde, og de fleste high-end audio-systemer fra producenter over hele linjen, der understøtter teknologien. Årsagerne til, at der er klare. Ifølge eMarketer, en digital analysefirmaet, der er næsten 31 millioner smartphones i STORBRITANNIEN, svarende til 48. 4 procent af de BRITISKE beboere og 60. 4 pct. af alle mobiltelefoner.
Ifølge analysefirmaet ABI Research forudsiger, at næsten 51 millioner biler med live streaming kapaciteter, som vil blive solgt på verdensplan i 2017.
Rara er en forholdsvis ny aktør på markedet, til den mere og mere overfyldt marked, men hævder, at det er en af de største af territorium nå - det opererer i 32 lande. Formatet af standard system er bekendt med. Som Spotify, Deezer, Soundcloud og en række andre tjenester, der giver brugerne mulighed for at streame og samtidig downloade lyd direkte til en desktop-computer, tablet eller smartphone.
Men der, hvor det adskiller sig er, at takket være en nylig aftale, vil BMW, Rara tilbyder Europas første i bil, on demand streaming-tjeneste. Det betyder, at mens andre systemer afhængige brugere smartphone til at streame lyd, som derefter sendes til biler audio system, audio stream kan sendes direkte til bil via 3G forbindelsen.
Systemet er tilgængelige som en indstilling i en række modeller strækker sig fra 1-serie til 7-serie og X 5, som alle bruger BMW'er navigationssystem Professional. Det er endnu for at rulle ud på i3, i8, X 1 og X 3 modeller og Rara ikke vil blive trukket på en aftale med Mini.
Systemet koster 325, som omfatter system, 12 måneder Rara abonnement og ubegrænset data med ingen roaming opkrævningsgebyrer i Frankrig, Tyskland, Italien, Spanien og Holland. År to og uden omkostninger 225 årligt, forudsættes at være vedvarende gennem BMW forhandlere, men som det ikke har været rullet ud længe nok til at være et anliggende, der er ingen faste overbevisning.
Derimod koste kun computer-kontrakter 4. 99 om måneden, mens all-enhed kontrakter koste 9. 99 om måneden, men begge kan være underlagt yderligere data afgifter, afhængigt af den mobil eller bredbånd kontrakt.
Systemet er fuldt integreret i BMW'er iDrive system og værker gennem head-up displays. Altid-på kun audio-forbindelsen giver mulighed for brugere at søge et bibliotek med 22 millioner numre fra store mærker og førende uafhængige. Brugere kan favoritspor og opbygge spillelister via deres computer, tablet eller telefon, som derefter kan afspilles i bilen.
Albumbilleder er hentes og vises, og alle spor, der er streamet er automatisk downloadet til en harddisk, hvilket betyder, at lyd kan afspilles uden en dataforbindelse. Det gradvis vil hente numre, og vil ikke stoppe med at spille en downloadede track indtil næste har tilstrækkeligt downloadet. I en demonstration bevist Rara, er det helt sandsynligt, at et helt album vil blive hentet, før det første spor er færdig med at spille.
Raras chefer nægtede at blive trukket på deals med andre bilfabrikanter, men teknologi barriere er overraskende lav: forudsætningerne er 3G connectivity, lignende processorkraft at der tilbydes af smartphones og en harddisk. EU er forstået at skubbe med planer om at gøre e-call systemer, som ringer til alarmcentralen automatisk efter et nedbrud. Vedtagelsen af et sådant system ville skubbe industrien på vej til i bilen mobile connectivity, en sti som teknologi som den, der leveres af Rara vil helt sikkert drage fordel af.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.