Thread: È musica in streaming il futuro del car audio?

Un nuovo audio streaming servizio da Rara promette di rivoluzionare in auto audioAM cassette di otto tracce, radio, CD. La progressione della tecnologia audio in auto non ha visto molte trasformazioni sismiche nel corso degli anni. Cioè, fino all'avvento degli smartphone tecnologia.
La proliferazione di telefoni Apple, Android e Windows sono così strettamente al forno nella nostra vita, è difficile pensare come Mer sopravvivere senza uno. Il nostro hub per parlare, mandare SMS e conversare con gli amici sui social media. Ed è veloce sostituendo la nostra collezione di CD, che si tratti attraverso strappa la collezione di CD o il download.
Gli ultimi anni hanno visto la nascita di servizi di streaming. Gli operatori, come Spotify e Deezer rendono possibile per voi per riprodurre la musica direttamente dal telefono, come pure il download di giocare in seguito.
Integrazione con sistemi audio domestici è più elegante che mai, e la maggior parte dei sistemi audio high-end da produttori di tutto il consiglio di supportare la tecnologia. Le ragioni sono chiare. Secondo eMarketer, un digital società di ricerca, ci sono quasi 31 milioni di smartphone nel regno UNITO, in rappresentanza di 48. 4% dei residenti del regno UNITO e 60. il 4% di tutti i telefoni cellulari.
Secondo la società di ricerche ABI Research prevede che quasi 51m auto con lo streaming in diretta funzionalità saranno venduti in tutto il mondo entro il 2017.
Rara è relativamente recente concorrente, per il sempre più affollato mercato, ma afferma che è uno dei più grandi territorio in reach - it opera in 32 paesi. Il formato del sistema standard è di tipo familiare. Come Spotify, Deezer, Soundcloud e una serie di altri servizi, che permette agli utenti di trasmettere e scaricare l'audio direttamente a un computer desktop, tablet o smartphone.
Ma dove differisce è che grazie a un recente accordo con BMW, Rara offre Europes primo servizio di streaming on-demand, in auto. Ciò significa che mentre altri sistemi si basano sullo smartphone utenti per lo streaming audio, che viene poi inviata all'impianto audio dell'auto, il flusso audio può essere inviato direttamente alla macchina tramite la propria connessione 3G.
Il sistema è disponibile come opzione in una gamma di modelli che si estende dalla serie 1 alla serie 7 e X5, che utilizzano il sistema di navigazione BMW Professional. È ancora per stendere su i3, i8, modelli X1 e X3 e Rara non essere disegnata su un accordo con Mini.
Il sistema costa 325, che include il sistema, la Rara abbonamento 12 mesi e dati illimitato senza costi aggiuntivi di roaming in Francia, Germania, Italia, Spagna e Paesi Bassi. Anno due e di là dei costi 225 annualmente, è inteso come rinnovabili attraverso i concessionari BMW, ma come esso non è stato rotolato fuori a lungo abbastanza per essere una preoccupazione, non c'è nessuna vista ferma.
Al contrario, solo computer contratti costano 4. 99 al mese, mentre tutti-dispositivo contratti costano 9. 99 al mese, ma entrambi potrebbero essere soggette a costi addizionali, a seconda del contratto mobile o a banda larga.
Il sistema è completamente integrato nel sistema iDrive BMW e le opere attraverso head-up display. La connessione always-on di solo audio consente agli utenti di cercare una libreria di tracce 22 milioni delle major e indipendenti leader. Gli utenti possono brani preferiti e costruire playlist tramite il loro computer, tablet o telefono, che possa poi essere riprodotti in auto.
Copertine degli album sono scaricata e visualizzata, e tutti i brani che vengono trasmessi vengono scaricati automaticamente su un disco rigido significato audio possa essere riprodotti senza una connessione dati. Esso scaricherà progressivamente tracce e non si fermerà la riproduzione di un brano scaricato fino a quando il prossimo è sufficientemente scaricato. In una dimostrazione, Rara si è rivelata che è interamente probabile che un intero album verrà scaricato prima che il primo brano al termine della riproduzione.
RARAS Boss ha rifiutato di essere disegnata su offerte con altre case automobilistiche, ma la barriera di tecnologia è sorprendentemente bassa: i prerequisiti sono connettività 3G, potenza di elaborazione simile a quella offerta da smartphone e un disco rigido. L'UE si intende essere spingendo con l'intenzione di rendere i sistemi eCall, che comporre automaticamente i servizi di emergenza dopo un arresto anomalo. Adozione di un tale sistema avrebbe spinto l'industria sul percorso in auto la connettività mobile, un percorso che la tecnologia come quello fornito da Rara certamente trarranno beneficio da.