Draad: Is muziek streaming de toekomst van de auto-audio?

Een nieuwe audio streaming-dienst van Rara belooft te hervormen in de auto audioAM radio, acht-track, cassettes, cd's. De progressie van audio in de auto-technologie niet veel seismische transformaties gezien door de jaren heen. Dat wil zeggen, tot de opkomst van de technologie van de smartphone.
De proliferatie van Apple, Android en Windows telefoons zijn zo nauw gebakken in ons leven, zijn moeilijk te denken hoe wo overleven zonder een. Zijn onze hub voor praten, SMS en gesprek met vrienden via sociale media. En het is snel ter vervanging van onze CD-collectie, of dat nu via rippen van de CD-collectie of downloaden.
De laatste paar jaar zien we de opkomst van streaming-diensten. Operators zoals Spotify en Deezer maken het voor u mogelijk om direct muziek afspelen van uw telefoon en het downloaden van het te spelen later.
Integratie met home audio-systemen is eleganter dan ooit en de meeste high-end audio systemen van fabrikanten over de hele linie de technologie ondersteunen. De redenen hiervoor zijn duidelijk. Volgens eMarketer, een digitale onderzoeksbureau, er zijn bijna 31 miljoen smartphones in het verenigd koninkrijk vertegenwoordigen 48. 4 procent van de inwoners van het verenigd koninkrijk en 60. 4 procent van alle mobiele telefoons.
Volgens onderzoek bedrijf, ABI Research voorspelt dat bijna 51m auto ' s met live streaming mogelijkheden worden wereldwijd verkocht door 2017.
Rara is een relatief recente deelnemer, de toenemende druk van de markt, maar beweert dat het is één van de grootste grondgebied reach - it is actief in 32 landen. Het formaat van het standaard systeem is bekend. Net als Spotify, Deezer, Soundcloud en een aantal andere diensten, het stelt gebruikers in staat te streamen en tegelijkertijd downloaden van audio rechtstreeks op een desktop computer, tablet of smartphone.
Maar waar het verschilt, is dat dankzij een recente deal BMW, Rara biedt Europes eerste in de auto, on demand streaming-dienst. Dat betekent dat terwijl andere systemen op de smartphone van de gebruikers vertrouwen voor het streamen van audio, die vervolgens wordt verzonden naar het audiosysteem van de auto, de audio stream direct naar de auto via een eigen 3G-verbinding kan worden verzonden.
Het systeem is beschikbaar als een optie in een reeks van modellen die zich uitstrekt van de 1-serie tot 7-serie en X5, die alle BMW's navigatie systeem Professional gebruiken. Het is maar om uitrollen op i3, i8, X1 en X3 modellen en Rara zal worden getrokken op een overeenkomst met Mini.
Het systeem kost 325, waarin de systeem, twaalf maanden Rara abonnement en onbeperkt gegevens met geen roaming toeslagen in Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en Nederland. Jaar twee en daarbuiten kosten 225 jaarlijks wordt verstaan worden verlengd via BMW dealers, maar als het niet heeft uitgerold lang genoeg om een bron van zorg, is er geen krachtige visie.
Dit is een alleen-computer contracten kosten daarentegen, 4. 99 per maand, terwijl all-apparaat contracten 9 kosten. 99 per maand, maar beide kunnen worden extra gegevens kosten, afhankelijk van het mobiele of breedband-contract.
Het systeem is volledig geïntegreerd in BMW's iDrive-systeem, en werkt via head-up displays. De altijd-op alleen audio verbinding waarmee gebruikers kunnen zoeken van een bibliotheek van 22 miljoen tracks van grote labels en toonaangevende onafhankelijken. Gebruikers kunnen uw favoriete nummers en afspeellijsten van de bouwen via hun computer, tablet of telefoon die vervolgens kan worden afgespeeld in de auto.
Albumhoes wordt gedownload en weergegeven, en alle nummers die worden gestreamd worden automatisch gedownload op een harde schijf wat betekent audio kan worden afgespeeld zonder een gegevensverbinding. Het zal progressief downloaden tracks, en zal niet stoppen met het spelen van een gedownloade track totdat de volgende voldoende heeft gedownload. In een demonstratie bleek Rara is het heel waarschijnlijk dat een heel album zal worden gedownload voordat de eerste track afgespeeld is.
Raras bazen weigerde te worden getrokken op deals met andere autofabrikanten, maar de technologie-barrière is verrassend laag: de vereisten zijn 3G-connectiviteit, soortgelijke rekenkracht te die aangeboden door smartphones en een harde schijf. De EU is begrepen te duwen op met plannen eCall-systemen, die automatisch de hulpdiensten na een crash kiezen te maken. Aanneming van een dergelijk systeem zou de industrie duw op de weg in de auto mobiele connectiviteit, een pad welke technologie zoals dat verstrekt door Rara zeker van profiteren zal.

A new audio streaming service from Rara promises to revolutionise in-car audioAM radio, eight-track, cassettes, CDs. The progression of in-car audio technology hasnt seen many seismic transformations over the years. That is, until the rise of smartphone technology.
The proliferation of Apple, Android and Windows phones are so closely baked into our lives, its hard to think how wed survive without one. Its our hub for talking, texting and conversing with friends over social media. And it is fast replacing our CD collection, whether thats through ripping the CD collection or downloading.
The last few years have seen the rise of streaming services. Operators such as Spotify and Deezer make it possible for you to play music directly from your phone as well as downloading it to play later.
Integration with home audio systems is more elegant than ever and most high-end audio systems from manufacturers across the board support the technology. The reasons for that are clear. According to eMarketer, a digital research firm, there are almost 31 million smartphones in the UK, representing 48. 4 per cent of UK residents and 60. 4 per cent of all mobile phones.
According to research company, ABI Research predicts that almost 51m cars with live streaming capabilities will be sold worldwide by 2017.
Rara is a relatively recent entrant, to the increasingly crowded market, but claims it is one of the largest by territory reach - it operates in 32 countries. The format of the standard system is familiar. Like Spotify, Deezer, Soundcloud and a number of other services, it allows users to stream and simultaneously download audio directly to a desktop computer, tablet or smartphone.
But where it differs is that thanks to a recent deal will BMW, Rara offers Europes first in-car, on-demand streaming service. That means that while other systems rely on the users smartphone to stream audio, which is then sent to the cars audio system, the audio stream can be sent straight to the car via its own 3G connection.
The system is available as an option in a range of models stretching from 1-series to 7-series and X5, which all use BMWs Navigational system Professional. It is yet to roll out on i3, i8, X1 and X3 models, and Rara wont be drawn on an agreement with Mini.
The system costs 325, which includes the system, 12 months' Rara subscription and unlimited data with no additional roaming fees in France, Germany, Italy, Spain and Netherlands. Year two and beyond costs 225 annually, is understood to be renewable through BMW dealerships, but as it hasn't been rolled out long enough to be a concern, there's no firm view.
By contrast, computer-only contracts cost 4. 99 a month, while all-device contracts cost 9. 99 a month, but both could be subject to additional data charges, depending on the mobile or broadband contract.
The system is fully integrated into BMWs iDrive system, and works through head-up displays. The always-on audio-only connection allows users to search a library of 22 million tracks from major labels and leading independents. Users can favourite tracks and build playlists via their computer, tablet or phone which can then be played in-car.
Album artwork is downloaded and displayed, and all tracks that are streamed are automatically downloaded onto a hard drive meaning audio can be played without a data connection. It will progressively download tracks, and wont stop playing a downloaded track until the next has sufficiently downloaded. In a demonstration, Rara proved it is entirely likely that an entire album will be downloaded before the first track finishes playing.
Raras bosses refused to be drawn on deals with other car manufacturers, but the technology barrier is surprisingly low: the prerequisites are 3G connectivity, similar processing power to that offered by smartphones and a hard drive. The EU is understood to be pushing on with plans to make e-call systems, which dial the emergency services automatically after a crash. Adoption of such a system would push the industry on the path to in-car mobile connectivity, a path which technology such as that provided by Rara will surely benefit from.