Mer makt och ännu mer dynamiskt utseende. Så i ett nötskal, vi kan beskriva debiteras version av nya Astra, som vi skapat i Opel Performance Center (OPC). Astra GTC OPC utrustad med en 2,0-liters turboladdad bensinmotor med direkt insprutning och en sex-växlad manuell växellåda. Kapacitet bil - 280 HK och maximalt vridmoment på 400 Nm, och den maximala hastighet är 250 km/H. Denna hastighet för Astra OPC, som tidigare ouppnåelig, som erhålls genom helt sport chassi som testades på kända för alla åkare Norra slingan av Nurburgring banan i Tyskland. Utmärkt hantering Opel Astra OPC är värdet av framvagn med fjäderben HiPerStrut (High Performance Strut) och fullt adaptivt styrsystem FlexRide suspension (med variabel egenskap av stötdämpare). Utöver denna kontroll och känslighet gaspedalen ändras genom att trycka på knapparna Sport och OPC. Dessutom, på framaxeln installerat limited-slip differential för ökad stabilitet och kontroll, till exempel vid kurvtagning i hög hastighet. Bromssystemet är ansvarig Brembo. En sportig kropp Astra GTC OPC ger textur stötfångare, sida kåpor ointressanta, aerodynamiska takspoiler och två trapetsformade slutrör. I salon - sportstolar och platt ratten OPC med läder trim. Minns nu OPC-version release Corsa kapacitet 192 HK och 210 HP i en serie av Nurburg-Edition, liksom Insignia OPC val 4 - eller 5-dörrars sedan och kombi Sport Tourer.