Mer kraft og en enda mer dynamisk utseende. Så i et nøtteskall, kan du beskrive en ladet versjon av nye Astra, som vi laget i Opel Performance Center (OPC). Astra GTC OPC 2,0-liters osnactili turboladede bensinmotor med direkte innsprøytning og en sekstrinns manuell girkasse. Bil-280 hk og dreiemoment på 400 Nm,-maksimal hastighet-250 km/h denne hastigheten for Astra OPC, kombinere tidligere uoppnåelig, oppnådd inkludert gjennom fullt sports chassis, som ble sjekket på kjent for alle syklistene Nord loop av Nürburgring krets i Tyskland. Utmerket håndtering Opel Astra OPC-fortjeneste med HiPerStrut forstillingen (High Performance Strut) og fullt adaptive systemet FlexRide suspensjon (med variabel karakteristiske støtdempere). I tillegg til håndtering og følsomhet endres ved å trykke gasspedalen pedal Sport og OPC. I tillegg installert forakselen selv differensialsperre for økt stabilitet og håndtering, for eksempel ved kurvekjøring i høy hastighet. Bremsesystem Brembo. Sportslighet karosseri Astra GTC OPC ga teksturerte støtfanger, siden fairing, aerodynamisk takspoileren og to trapesformet eksosrør. Salon-sport seter og flat ratt med skinn-trimmet OPC. Det er nå i versjon av OPC-modell Corsa power produsert 192 HP og 210 hk i Nurburg-Edition-serien, så vel som Insignia OPC i 4 - eller 5-dørs sedan og stasjonsvogn Sports Tourer.