مزيد من السلطة ومظهر أكثر ديناميكية. لذا باختصار، يمكنك وصف نسخة مشحونة من استرا الجديد، الذي أنشأنا في مركز الأداء أوبل (OPC). استرا GTC OPC أوسناكتيلي 2.0 لتر محرك بنزين تيربو مع الحقن المباشر وناقل حركة يدوي ست سرعات. باور السيارة 280 حصان وأقصى عزم الدوران من 400 نانومتر،-أقصى سرعة 250 كم/ح تحقيق هذه السرعة ل Astra OPC، ضم سابقا غير قابلة للتحقيق، بما في ذلك من خلال هيكل الرياضة تماما، التي تم فحصها في معروفة لجميع المتسابقين في حلقة الشمالي من حلبة Nürburgring في ألمانيا. مناولة ممتازة أوبل Astra OPC-الجدارة مع التعليق الأمامي هيبيرستروت (عالية الأداء تبختر) ونظام التحكم التكيفي الكامل تعليق فليكسريدي (مع خاصية متغير لامتصاص الصدمات). بالإضافة إلى معالجة وحساسية يتم تغييرها بواسطة الضغط على دواسة البنزين دواسة الرياضة وحزب مؤتمر اودوا الشعبي. وباﻹضافة إلى ذلك، المحور الأمامي تثبيت ذاتية القفل التفاضلي لزيادة الاستقرار والمناولة، وعلى سبيل المثال، عند المنعطفات في سرعة عالية. نظام الكبح بريمبو. قدم الأداء هيكل السيارة استرا GTC OPC الوفير محكم، هدية الجانب والمفسد سقف الأيرودينامية واثنين من أنابيب العادم المنحرف. صالون الرياضة المقاعد وعجلة القيادة شقة مع حزب مؤتمر اودوا الشعبي قلص الجلود. والآن في نسخة نموذج حزب مؤتمر اودوا الشعبي السلطة كورسا تنتج 192 حصان و HP 210 في سلسلة نوربورج-طبعة، فضلا عن OPC شارات في الباب 4 أو 5 سيدان ومحطة عربة الرياضة [توورر].