Thread: Jaguar praznuje 50 let ikona E-Type

Letos mineva petdeseti obletnici eden najbolj znanih in zaželeno avtomobilov v avtomobilski zgodovina – Jaguar E-Type.

Jaguar avtomobilov bo praznuje letos posebno obletnico z companys strastno privržencev na avtomobilistične odmevnih dogodkov v 2011.

Družba bo tega jubileja 2011 Geneva Motor Show in nato v 2011 New York International Auto Show, kjer prvi E-tip oziroma je svoj svet in nas prvi nastop. To globalno praznovanje bo nadaljevati dejavnosti na prireditvi Goodwood Revival, festivalu Goodwood Festival of Speed, Pebble Beach Concours dElegance, Nürburgring Old Timer Grand Prix, Monterey Historics, in na kupca, klub, trgovec in lifestyle dogodki po vsem svetu.

Ko je začela leta 1961, pritožba E-Type prekoračil avtomobilskem svetu. Tako zelo šteje so svojo neločljivo povezana Pravost delež, naravnanost in čistosti linije, je bil nameščen kot razstava v muzeju sodobne umetnosti v New Yorku. To ostaja v njihovi stalni zbirki na ta dan.

Ikona E Type postavila nove standarde v avtomobilskega oblikovanja ter predstava, ko je bila uvedena leta 1961. Njegov vpliv je še vedno navidezen sodobne območju jaguarji: avtomobili, ki ponujajo peerless mešanica zmogljiv, udobje, najmodernejšo tehnologijo in oblikovanje nagrajene.

Pol stoletja napredka ni zmanjšala pomen E-Type, je dejal Mike ODriscoll, generalni direktor avtomobilov Jaguar in Jaguar dediščine predsednik. To je občutek, ko je začela, in ostaja jaguarji najbolj trajno in ikona simbol. E-Type je preprosto eden od najbolj zanimivih avtomobilov, časov in zapuščina na genius jaguarji ustanovitelja, Sir William Lyons.

E tipa lastniki vključeni celebrities, kot so Steve McQueen, Brigitte Bardot in Tony Curtis. Ta športni avto je postal sinonim za Swinging šestdesetih letih kot Beatles in mini krilo.

To je nemogoče precenil vpliv E-Type imel, ko je predstavil leta 1961, je dejal Ian Callum, Jaguar Design direktor. Tukaj je dirkalnik, ki je enkapsuliran duh revolucionarno era, ki je prišel do simbolizirajo. E-Type je načrt, da tudi danes nadaljuje sporočiti delo naredimo styling jaguarji prihodnosti.

Predstavljen na Geneva Motor Show v marcu 1961, jaguarji E-Type povzročil občutek. Lahko doseže 150mph, vendar stanejo delček cene konkurentov s podobno učinkovitost, je bilo cenovno supercar in postal instant ikona – 14 let, ki ostanejo v prodajo.

E tipa dejstev za urednike:

• [] [] E-Type je bil prvič predstavljen v tisku svetovih v restavraciji du Parc des Eaux Vives v Ženevi 15. marca 1961. Tak je bil medijev razburjenje in Vika za predstavitev teče do bližnjih GHD, da Jaguar ustanovitelj Sir William Lyons naročeno glavni testni dirkač Norman Dewis voziti preko noči iz Coventry, da bi drugi model v Švico.

• [] [] E-Type je bil znan tudi kot XK-E v ZDA.

• [] [] S severnoameriške prvenec je potekala v New York Auto Show v aprilu 1961.
  • [] [] Zavarovanju gradivo s to izpust:
    • [] [] Jaguar avtomobili New York sporočilo za javnost iz leta 1961
      [] Fotografijo 1961 New York Auto Show Jaguar zaslona
      [1961] Oglas, ki so se pojavili v New Yorker ™

• [] [] Skupno 72,520 E-vrste so bili proizvedeni, ki je 83 % izvozilo iz Velike Britanije. 43,765 so bile dostavljene v ZDA, in prodajajo kot XK-E.

• [] [] Celo Enzo Ferrari je priznal, da je najlepši avto na svetu.

• [] [] E-vrste ravno šest motor poganjal Jaguar pet zmag Mansu leta 1950 in 1961 v 3. 8-litrski obliki proizvaja 265bhp in 260lb ft navora, kar avto pristen 150mph predlog in, kot njegov predhodnik XK120, najhitrejši proizvodnja avtomobilov na svetu.

• [] [] Na začetek E-Type strošek $5595 za Roadster ali OTS (Open dvosed) in $5895 za Coupe ali FHC (vodja fiksna coupe) ta vključena standard žice kolesa. Prilagojeni za inflacijo v 2011 dolarjev, tipa E stala približno 41.000 $ za roadster in 43.000 $ za coupe.

• [] [] Nadgradnje E-vrste popolnoma razmerij je delo nadzorstvom Malcolma Sayerja, letalski inženir z usposabljanjem, ki uporablja tudi svoje aerodinamične znanje pri oblikovanju prej Le Mans-zmagovit C in D-vrsta dirkačev.

• [] [] E tipa ostal v proizvodnji za 14 let, prodajo več kot 70.000 enot, zaradi česar je prvi serijske proizvodnje Evropama športnega avtomobila.