repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Šiemet sukanka 50 metų, vienas iš labiausiai žinomų ir pageidautina automobilių automobilių istorijoje – Jaguar E-Type.

Jaguar automobiliai švęs šiemet ypatingą jubiliejų su įmonės aistringas pasekėjų aukšto lygio automobilių renginių visoje 2011.

Įmonė minės jubiliejų 2011 m. Ženevos automobilių parodoje ir tada, kad 2011 m. Niujorko tarptautinė automobilių Rodyti, kai pirmojo E-tipo atitinkamai pagaminti savo pasaulio ir mūsų debiutas. Šio pasaulio šventė toliau su veiklos Goodwood atgimimas, Goodwood Festival greičio, Pebble Beach Concours dElegance, Nürburgring Old Timer Grand Prix, Monterey Historics, ir klientas, klubas, prekiautojas ir gyvenimo įvykius visame pasaulyje.

Kai pradėjo 1961, E-tipo apeliacinį skundą išėjo automobilių pasaulyje. Taip labai vertinama buvo jos būdingos teisumas dalis, pozicija ir grynumas yra linija, ji buvo įdiegta kaip parodą ne šiuolaikinio meno muziejus Niujorke. Jis išlieka iki šios dienos savo nuolatinės kolekcijos.

Portretų E-tipo nustatyti naujus standartus automobilių dizainą ir efektyvumą, kai jis buvo pristatytas 1961. Jo įtaka yra vis dar matyti Jaguars šiuolaikinės diapazone: automobilius, kurie siūlo neprilygstamas derinys efektyvumas, komfortas, moderniausias technologijas ir išskirtinį dizainą.

Pusę amžiaus pažangą nesumažėjo reikšmę, E tipo, sakė Mike ODriscoll, generalinis direktorius Jaguar automobiliai ir pirmininkas Jaguar paveldą. Tai buvo jausmas, kai jis buvo pradėtas, ir lieka Jaguars pasirodys ilgalaikiškiausias ir Portretų simbolis. E-tipas yra tiesiog vienas iš labiausiai jaudinančių kada nors sukurtų automobilių ir Jaguars įkūrėjas, seras William Lyons genijus palikimu.

E tipo savininkams įtraukti įžymybės kaip Steve McQueen, Brigitte Bardot ir Tony Curtis. Šis sportinis automobilis tapo sinonimu supasi septintajame dešimtmetyje kaip the Beatles ir mini sijonas.

Neįmanoma pervertinti E tipo buvo, kai jis buvo atidengtas 1961 m. poveikį sakė Ian Callum, Jaguar dizaino direktorius. Čia buvo automobilio, kad revoliucinės eros atėjo simbolizuoja dvasią. E tipo yra dizainas, kad net šiandien ir toliau informuoti darbo mes darome stiliaus ateities Jaguars.

Atidengtas į Ženevos automobilių parodoje kovo 1961, Jaguars E tipo sukėlė sensaciją. Galintys pasiekti 150 km/h, bet kainuoja konkurentus su panašaus galingumo kaina frakcija, jis buvo už prieinamą kainą super automobilį ir tapo trumpąją piktograma – likę parduodami 14 metų.

E tipo faktai redaktoriams:

  • [] [] E tipo pirmą kartą buvo pristatytas į pasaulio spaudą restoranas du Parc des Eaux Vives Ženevoje 1961 m. kovo 15 d.. Toks buvo žiniasklaidos jaudulį ir triukšmingai reikalauti demonstravimo eina iki netoliese esančio hillclimb Jaguar steigėjas seras William Lyons pavedė vyriausiasis vairuotas Norman Dewis vairuoti per naktį iš Coventry pareikšti kitą modelį į Šveicariją.
  • E-tipą [[]] buvo taip pat žinomas kaip XK-E Jungtinėse Amerikos Valstijose.
  • [] [] Šiaurės Amerikos debiutas įvyko balandžio 1961 α New York Auto Show.
    • [] [] Uώtikrinimo medώiagos su šios laidos:
      • [] [] Jaguar automobilių Niujorke pranešimas spaudai nuo 1961
        1961 m. Niujorko Auto Rodyti Jaguar ekrano nuotrauka]
        [] 1961 m., kad pasirodė su "New Yorker" skelbimas
  • [] [] Iš viso 72,520 E-tipai buvo pagaminti iš kurių 83 % buvo eksportuotos iš Didžiosios Britanijos. 43,765 buvo pristatytas į JAV, ir parduodami kaip XK-E.
  • [] [] Net Enzo Ferrari prisipažino, tai buvo gražiausias automobilis pasaulyje.
  • [] [] E-rūšys 6 cilindrų variklis buvo varomi Jaguar penkių Le Mans pergalės, 1950 m. ir 1961 m. 3. 8 l formos gaminami 265bhp ir 260lb ft sukimo momentą, todėl automobilio tikra 150 km/h pasiūlymas ir, kaip ir jo pirmtakas XK120, greičiausias gamybos automobilis pasaulyje.
  • [] [] Ne pradėti E-Type kaina $5595 Roadster ar OTS (Open plūdėmis) ir $5895 kupė arba FHC (fiksuotosios galvutės kupė) įtraukti į šio standarto vielos ratai. Pagal infliaciją 2011 doleriais, E-tipo kainuotų maždaug $41.000 už rodsteris ir $43.000 už kupė.
  • [] [] E-tipais puikiai proporcijos kėbulas buvo darbo Malcolm Sayer, aeronautikos inžinierius mokymo, kuris taip pat taikomas jo aerodinaminio patirtimi formuojant anksčiau Le Mans pelnęs C ir D-tipo lenktynininkų.
  • [] [] E tipo liko gamybą 14 metų, parduoda daugiau nei 70 000 vienetų, todėl Europoje pirmoji masinės gamybos sportinis automobilis.
Original text