repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Tahun ini menandai peringatan 50 tahun salah satu mobil paling terkenal dan diinginkan dalam sejarah otomotif-Jaguar E-jenis.

Mobil Jaguar akan merayakan tahun ulang tahun khusus ini dengan penuh gairah pengikut companys di profil tinggi otomotif acara sepanjang tahun 2011.

Perusahaan akan menandai ulang tahun ini 2011 Geneva Motor Show dan kemudian 2011 New York International Auto Show, dimana E-jenis pertama masing-masing membuat dunia dan kami debut. Perayaan ini global akan terus dengan kegiatan pada kebangkitan Goodwood, Goodwood Festival kecepatan, Pebble Beach Concours dElegance, Nürburgring tua Timer Grand Prix, Monterey Historics, dan pelanggan, club, dealer dan acara gaya hidup di seluruh dunia.

Ketika diluncurkan pada tahun 1961, daya tarik E-jenis melampaui dunia otomotif. Jadi sangat dianggap adalah kebenaran yang inheren proporsi, sikap dan kemurnian baris, itu diinstal sebagai sebuah pameran di Museum of Modern Art di New York City. Tetap dalam koleksi permanen mereka sampai hari ini.

Ikon E-jenis menetapkan standar baru dalam desain otomotif dan kinerja ketika diperkenalkan pada tahun 1961. Pengaruhnya masih jelas dalam kisaran modern Jaguar: mobil yang menawarkan perpaduan taranya kinerja, kenyamanan, teknologi canggih dan pemenang penghargaan desain.

Setengah abad kemajuan belum hilang pentingnya E-jenis, kata Mike ODriscoll, Managing Director mobil Jaguar dan Ketua Jaguar warisan. Itu adalah sensasi ketika diluncurkan, dan tetap Jaguar paling abadi dan ikon simbol. E-jenis adalah hanya salah satu mobil paling menarik yang pernah dibuat dan warisan yang jenius Jaguar pendiri, Sir William Lyons.

E-jenis pemilik termasuk selebriti seperti Steve McQueen, Brigitte Bardot dan Tony Curtis. Mobil Sport ini menjadi sebagai sinonim dengan enam puluhan berayun sebagai the Beatles dan rok mini.

Ianya mustahil untuk melebih-lebihkan dampak E-jenis yang ketika itu ini diresmikan pada tahun 1961, kata Ian Callum, Direktur desain Jaguar. Di sini adalah mobil yang dikemas roh zaman revolusioner itu datang untuk melambangkan. E-jenis adalah bahwa bahkan kini terus menginformasikan pekerjaan yang kita lakukan di styling Jaguar masa depan desain.

Diresmikan di Geneva Motor Show di Maret 1961, Jaguar E-jenis menyebabkan sensasi. Mampu mencapai 150mph, tetapi biaya sebagian kecil dari harga pesaing dengan kinerja yang sama, itu adalah supercar terjangkau dan menjadi ikon instan – tersisa di penjualan selama 14 tahun.

E-jenis fakta untuk Editor:

  • [] [] E-jenis pertama diberikan kepada pers dunia di restaurant du Parc des Eaux Vives di Jenewa pada 15 Maret 1961. Begitulah media kegembiraan dan keributan untuk demonstrasi berjalan sampai hillclimb terdekat bahwa Jaguar pendiri Sir William Lyons diperintahkan kepala pembalap Norman Dewis untuk melewati malam dari Coventry untuk membawa model lain ke Swiss.
  • [] [] E-jenis ini juga dikenal sebagai XK-E di Amerika Serikat.
  • [] [] Dengan debut Amerika Utara berlangsung di New York Auto Show pada April 1961.
    • [] [] Agunan materi yang tersedia dengan rilis ini:
      • [] [] Jaguar mobil New York siaran pers dari tahun 1961
        [Foto dari 1961 New York Auto Tampilkan Jaguar tampilan
        [] 1961 iklan yang muncul di New Yorker ™
  • [] [] Total E-jenis 72,520 diproduksi yang 83% diekspor dari Inggris. 43,765 yang dikirim ke Amerika Serikat dan dijual sebagai XK-E.
  • [] [] Bahkan Enzo Ferrari mengakui itu adalah mobil yang paling indah di dunia.
  • [] [] E-jenis yang lurus-enam mesin telah didukung Jaguar ke lima Le Mans kemenangan di tahun 1950-an dan 1961 di 3. 8-liter bentuk diproduksi 265bhp dan 260lb ft torsi, membuat mobil proposisi asli 150mph dan, seperti pendahulunya XK120, produksi mobil tercepat di dunia.
  • [] [] Pada peluncuran E-jenis biaya $5595 Roadster atau OTS (dua-seater terbuka) dan $5895 untuk Coupe atau FHC (kepala tetap coupe) standar ini termasuk kawat roda. Disesuaikan untuk inflasi pada 2011 dollars, E-jenis akan biaya sekitar $41.000 untuk roadster dan $43.000 untuk coupe.
  • [] [] Bodywork E-jenis sempurna proporsional adalah karya Malcolm Sayer, teknisi aeronautika dengan pelatihan yang juga diterapkan keahliannya aerodinamis dalam membentuk pembalap Le Mans memenangkan C dan D-Type sebelumnya.
  • [] [] E-jenis tetap dalam produksi selama 14 tahun, menjual unit lebih dari 70.000, sehingga Europes mobil sport massal pertama.
Original text