Závit: Barclays správa potvrdzuje TTACs príbeh o ťažkosti F-150 hliník

Ford oznámil, že montážnych závodov v Dearborn a Kansas city bude ukončený v celkovej výške 13 týždňov ako retools prejsť na všetky nové F-150 pickup truck ktorý má hliníkové telo. Spustenie 2015 F-150 bude pozorne sledovať, ako Ford a jeho konkurentov vidieť ako spotrebitelia prijímajú ľahšie, drahšie vozidlo.

Medzitým, analytik správa zdá sa, že potvrdiť TTACs pôvodný príbeh, že Ford bol nútený oneskorenie výroby nového vozidla do troch mesiacov kvôli ťažkostiam s nové hliníkové telo.

Brian Johnson, analytik Barclays Capital, poznamenal thatThere bol oneskorenia v pláne výroby, pravdepodobne z dôvodu problémov v razenie, nitovanie a Zváranie hliníka, povedal Johnson v zostave zverejnené začiatkom tohto týždňa. Navyše Ford tiež čelí rizikám vzhľadom na potenciálne vyššia záručné náklady a prijímania klientov (veľký pickup kupujúci môžu byť rezistentné k zmeniť a môže byť skeptický nových nákladných automobilov trvanlivosti).

Úspešnosť uvedenia bude mať významný dopad na zisky FoMoCos 2014. V roku 2013, F série vozíky, (ktoré zahŕňajú ťažšie cla vyzdvihnutie lineup, ktorý začína s F-250 a preteká F-650 stredných nákladné auto) predstavoval 31% predaja Brody svetla vozidla. Morgan Stanley sa odhaduje, že F série tvorí 90% Brody globálne zisky.
Zvýšená prestoje pre spustenie F-150 by mohol znížiť Brody severoamerickej šesťmesačný zisk o 800 miliónov dolárov v tomto roku podľa analytikov Buckingham Výskumná skupina Joseph Amaturo.
Nie len otázka, ako sa začať výrobu a predaj nového auta buď. Ford sa treba riadiť výrobu a zásob odchádzajúci model, ak chcete maximalizovať zisky. Automobilka musí vybudovať veľký dosť zásob tak, že keď rastliny vypnúť predajcov nie sú ovplyvnené. Zároveň nechce sa hromadia priveľa, vedúci zliav a stimulov.