Objem trhu, rovnako ako pred krízou roka 2008 na Ukrajine je 15 rokov.

Objem ukrajinského automobilovom trhu (nové autá a úžitkové vozidlá) v 232 tisíc jednotiek (2012) je primerané ako hospodárstvo ako celok a Zobraziť významný impulz (pozitívne i negatívne) len vtedy, keď podstatná zmena podmienok na to, povedať odborníkmi z priemyslu.

Dnes máme reálna suma na trhu, preto to nebude klesať alebo stúpať k vzniku niektorých vodičov. Auto nie je nutnosťou, a ak, Bože chráň, HDP vzrastie o 2-3. 5% za rok, tak to bude správať v automobilovom trhu. Preto, tento rok sme nemali očakávať, že jeho objem viac ako 232 tisíc kusov, a dokonca ležal malý zníženie až 225 tisíc jednotiek, - povedal viceprezident ViDi skupiny Artem Tkachenko počas okrúhly stôl venovaný problémy stimulácie autosales.

Zdôraznil, že takýto objem trhu ako to bolo v predkrízovom roku 2008 (viac ako 660-tisíc jednotiek), na Ukrajine, tam bude iný 10-15 rokov.

V rovnakom čase, Ruska auto na trhu sa podarilo vrátiť do obdobia pred krízou, pretože účinné bol ruskej politiky smerom k jeho podpore (vrátane bonusu pri výmene starých áut nové). Ukrajina stále nemá politiku, v tejto súvislosti, - povedal Tkachenko.

V rovnakom čase, riaditeľ all-ukrajinská asociácia auto dovozcov a predajcov (auaci), Oleg Nazarenko, zavedenie novej dane, ktorá by sa mohla stať recyklácie zberu, ako aj osobitné clo na dovoz automobilový trh môže zmenšiť a 50-60%.

Ak ste zaviesť nové dane, pri konštantnej finančná kapacita trhu (o 5 mld usd) autá môže viesť 10-20-30%. . . V takýchto okolností, niekto môže opustiť trh, oživiť tieň firmu, ktorá je v súčasnosti minimálna, a potom na trh by sa znížili o 50 až 60%, - povedal vedúci VAAID.

Odborníci zdôrazňujú, že za takýchto okolností nevyhnutne dôjde avtoholdingov eskalácie.

V rovnakom čase, pridané Nazarenko, aj pri zachovaní súčasných pravidiel na trhu, a zároveň nie sú tam žiadne predpoklady pre rast trhu. V mnohých ohľadoch, prognózy bude závisieť na tom, ako rýchlo nastaviť stabilné hrivien výmenný kurz (nie je tajomstvom, že dnes je to predražené), a potom, Boh chráň, aby trh zostal na rovnakej úrovni alebo sa zvýšil o 2-3% - povedal Nazarenko.

Prítomný na okrúhly stôl zástupcov ukrajinskej komerčné banky sa dohodli, že v aktuálnom roku, podiel úverových predaja zostane 2012 úrovne, alebo o 20%, ale je pravdepodobné, zvýšenie podielu lízingu (pre právnické osoby) 6-6. 5% v porovnaní s 5% v roku 2012.

Vedúci auto úver Astrabanka Vitaly zhihartsev poznamenať, vznik niektoré predpoklady pre zníženie úrokových sadzieb. Ak v minulom roku, aby hrivien na konci roka, banky boli nútené získavať depozitných sadzieb (a teda úver - ak), ale teraz ľudia vidieť, že po voľbách sa nič mimoriadne nestalo, nie je tam žiadna panika, že sa dosiahol určitý topenia, a úrokové sadzby môže klesnúť o 1-2%, povedal a dodal, že v prvom štvrťroku bude mať pozitívny dynamiky úverov.

Vedúci Oddelenia alternatívnych predajných kanálov, PJSC Bank of Cyprus Volodymyr Radko hovorí, že banky majú záujem o pôžičky na nákup použitého auto, čo je dvojnásobok veľkosti trhu na trhu nových automobilov.

Samozrejme, takéto úvery sú pre banky rizikovejšie drahšie, ale budeme sa snažiť rozvíjať tomto smere, - povedal.

Súčasne, podľa Žiharceva, tento trh je veľmi zložitý jeho priehľadnosť, tak by bolo správne preložiť do autosalónov a niektorí obchodníci už tieto vozne v showroomov.