市場中的卷在危機前 2008 年烏克蘭，不會有 15 年。

烏克蘭汽車市場 （新車和商用車) 到 (2012) 年的 23 萬 2000 單位的數量是足夠的今天作為整個經濟和在可能會顯示重大勢頭 (正面的和負面的) 只有當物質條件的改變它，行業專家說。

今天我們有相當大的市場，因此，它不會下降或上升到某些驅動程式的出現。車不主題和，如果，上帝保佑，國內生產總值將增長 2-3，每 5 年 %，以同樣的方式表現。所以今年我們別指望其體積超過 23 萬 2000 單位，但為自己甚至打下小切碎到 22 萬 5000 單位，說看見副總裁組阿爾特卡琴科在圓桌會議期間刺激 avtoprodaž。

不過，他強調，這種大量市場因為它是在 2008 年的 （超過 66 萬單位） 前幾年在烏克蘭不會 10-15 年。

在同一時間在俄羅斯汽車已經能夠回到危機前的水準，因為有效證明，俄羅斯對其刺激 （包括更換你到新的舊車時的保險費） 政策。烏克蘭仍有沒有政策在這方面，"特卡琴科說。

同時，所有烏克蘭汽車進口商和轉銷商 (VAAID) 奧列格 Nazarenko、 新稅，可能成為一個迴圈的集合，可以減少進口的汽車市場也一樣特別印花稅的簡介和 50-60%的協會主任。

如果你徵收新稅，與金融市場持續的大小 （約 50 億美元） 汽車可以上升 30/10/20，20-30%。在這種情況下，有人可能離開市場，撿起見不得人，現在是最小的那麼市場可能會降至 50-60%，認為 VAAID 的頭。

專家們強調在這種情況下，不可避免地會有整合 avtoholdingov。

同時，添加入網，甚至同時保持今天的規則在市場上，直到沒有市場增長的先決條件。在許多方面，預測將取決於如何快速切換到穩定格裡夫納匯率 （這不是秘密，今天她被高估了），然後，上帝保佑，市場一直保持在同一水準或增加了 2-3%，"說入網。

出席圓桌會議的烏克蘭商業銀行代表同意在本年度，信用銷售的百分比將維持在 2012，一年，而這為 20%左右的水準，但可能增加的租賃 （法人） 至 6-6，5%的比例相比在 2012 年的 5%。

當汽車貸款 AstraBanka 維塔利 Zhikhartsev 團長說外觀的某些先決條件低利率貸款。如果去年年底保留格裡夫納匯率銀行被迫提高存款利率 （並且因此信用），現在人們看到，在選舉之後，沒有什麼特別發生了，不恐慌不，即還有某種解凍，貸款利率可能會跌至 1-2%，"他說，第一季度將有積極動態的貸款。

另類銷售管道的賽普勒斯 Vladimir Radko 公司銀行部負責人認為，銀行想貸款購買的使用 汽車市場上，是兩次的新車市場的大小。

當然，這類貸款的風險更大和更昂貴的銀行，但我們將努力發展這一領域，他說。

同時，根據 Žiharceva，這個市場是非常複雜的其不透明度，所以它會正確地將它翻譯成汽車展廳，和一些轉銷商在陳列室中已經有這些車。