حجم السوق، كما هو الحال في عام 2008 قبل الأزمة في أوكرانيا 15 عاماً.
حجم سوق السيارات الأوكرانية (السيارات الجديدة والمركبات التجارية) في 232 ألف وحدة (في عام 2012) هو كاف كالاقتصاد ككل، وقد تظهر حيوية هامة (الإيجابية والسلبية) فقط عند إجراء تغيير مادي في الظروف على ذلك، يقول خبراء الصناعة.
واليوم لدينا قدر لا بأس به من السوق، ولذلك لن تقع أو ترتفع إلى ظهور بعض السائقين. سيارة-عدم بهذا الموضوع، وإذا، لا سمح الله، سوف تنمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 2-3، 5% سنوياً، وتفعيل بنفس الطريقة. حتى هذا العام لا نتوقع حجمها أكثر من 232 ألف وحدة، بل لأنفسهم حتى ترسي الهاتفي قطع صغيرة إلى 225 ألف وحدة، قال "نائب الرئيس على" مجموعة تكاشينكو ارتيم خلال اجتماع مائدة مستديرة حفز avtoprodaž.
بيد أنه شدد على أن مثل هذا المبلغ من السوق كما كان في السنوات السابقة لعام 2008 (أكثر من 660 ألف وحدة) في أوكرانيا لن تكون 10-15 سنة.
في نفس الوقت في سيارة روسيا فعلا قادرة على العودة إلى مستوى ما قبل الأزمة، نظراً لأن فعالية وثبت السياسة الروسية نحو تحفيز لها (بما في ذلك القسط المدفوع عند استبدال سيارتك القديمة إلى الجديدة). أوكرانيا لا تزال ليست لديها سياسة في هذا الصدد، "قال تكاشينكو.
في نفس الوقت، المدير للجميع الأوكرانيين رابطة مستوردي السيارات وتجار (فايد) أوليغ نازارينكو والأخذ بالضرائب الجديدة، التي يمكن أن تصبح مجموعة إعادة تدوير، كما يمكن خفض جيدا الخاصة واجب على استيراد السيارات في السوق و 50-60%.
إذا كنت فرض ضرائب جديدة، يمكن أن ترتفع السيارات مع حجم السوق المالية المستمرة (حوالي 5 بیلیون دولار أمريكي) من 20/10/30، 20-30 في المائة. في مثل هذه الظروف، يعتقد شخص ما قد ترك السوق، وتلتقط أعمال المشبوهة التي الآن الحد الأدنى، وثم قد تقع السوق إلى 50-60 ٪، رئيس فايد.
ويؤكد الخبراء في مثل هذه الظروف لا محالة سوف يحدث تصاعد أفتوهولدينجوف.
في الوقت نفسه, أضاف نازارينكو، حتى مع الحفاظ على قواعد اليوم في السوق لم يكن هناك لا شرط مسبق لنمو السوق. من نواح عديدة، التنبؤات سيتوقف على مدى سرعة تمنع التبديل إلى سعر الصرف هريفنيا مستقرة (وهو ليس سراً أن اليوم أنها مبالغا فيه)، وبعد ذلك، الله، أن السوق قد ظلت في نفس المستوى أو زيادة بنسبة 2-3%، وقال "نازارينكو.
وحضر اجتماع المائدة المستديرة لممثلي المصارف التجارية الأوكرانية وافقت على أنه في العام الحالي، سوف تظل النسبة المئوية للمبيعات الائتمانية على مستوى عام 2012، أي حوالي 20%، لكن الزيادة المحتملة في نسبة التأجير (بالنسبة للكيانات القانونية) إلى 6-6، 5% مقارنة 5% في عام 2012.
عندما قال رئيس قرض سيارة أسترابانكا فيتالي زيخارتسيف مظهر بعض الشروط المسبقة لانخفاض معدلات القروض. إذا كانت المصارف العام الماضي الإبقاء الهريفنيا في نهاية السنة، واضطر إلى رفع أسعار الودائع (ومن ثم الائتمان)، الآن يرى الناس أن، بعد الانتخابات، لا شيء غير عادي قد حدث، لا داعي للذعر لا، أي أن هناك نوعا من ذوبان الجليد، وقد تنخفض معدلات القروض إلى 1-2%، قال "، مضيفاً أن الديناميات الإيجابية للإقراض الربع الأول.
ويعتقد رئيس إدارة قنوات التوريد البديلة ش بنك قبرص Vladimir رادكو أن مشتريات المصارف يتساءل الإقراض لاستخدامها سياراتمضاعفة حجم السوق، والسوق للسيارات الجديدة.
وبطبيعة الحال، مثل إقراض أكثر خطورة وأكثر تكلفة بالنسبة للمصارف، ولكن سوف نحاول تطوير هذه المنطقة، قال.
في الوقت نفسه، Žiharceva، ووفقا لهذا السوق معقدة للغاية، العتامة، حيث أنه سيكون من الصحيح ترجمتها إلى معارض السيارات، وبعض تجار لديها بالفعل هذه سيارة في صالات العرض.