Das Volumen des Marktes, wie vor der Krise-Jahr 2008 in der Ukraine ist 15 Jahre.

Das Volumen der ukrainischen Automobilmarkt (Neuwagen und Nutzfahrzeuge) in 232 Tausend Einheiten (in 2012) eignet sich die Volkswirtschaft als Ganzes und kann zeigen erhebliche Dynamik (sowohl positive als auch negative) nur, wenn eine wesentliche Änderung in den Bedingungen, sagen Experten der Branche.

Heute haben wir einen fairen Betrag von dem Markt, daher wird nicht fallen oder steigen auf die Entstehung von einigen Treibern. Auto-nicht das Thema, und wenn, Gott bewahre, BIP um 2-3, 5 % pro Jahr, das Benehmen die gleiche Weise wachsen. So dieses Jahr wir nicht erwarten, sein Volumen über 232 tausend Einheiten, sondern für sich selbst einen kleinen Schnitt-Up 225 tausend Einheiten lag sagte Vice President von Vidi Group Artem Tkachenko während ein runder Tisch auf Anregung Avtoprodaž.

Er betonte jedoch, dass dieser Betrag des Marktes wie es in den Jahren vor dem Jahr 2008 (mehr als 660 000 Einheiten) in der Ukraine war nicht 10-15 Jahren.

Zur gleichen Zeit in Russland Auto bereits wurde auf das Niveau vor der Krise, weil wirksame zurückkehren können, die russische Politik gegenüber seiner Anregung (inkl. Agio bezahlt, wenn Sie Ihr alte Auto auf die neue zu ersetzen) bewiesen. Ukraine hat noch keine Politik in diesem Zusammenhang ", sagte Tkatschenko.

Zur gleichen Zeit, der Direktor der Allukrainischen Vereinigung der Auto-Importeure und Händler (VAAID) Oleg Nazarenko, die Einführung der neuen Steuer, die eine recycling Sammlung werden könnte, wie auch als besondere Pflicht auf die Einfuhr von Auto-Markt reduziert werden kann und die 50-60 %.

Wenn Sie neue Steuern auferlegen, können Autos mit der anhaltenden Finanzmarkt-Größe (etwa 5 Milliarden US Dollar) um 20.10.30, 20-30 % steigen. In einem solchen Fall glaubt jemand könnte den Markt abholen einen dunklen Geschäfte, die jetzt minimal ist und dann kann der Markt fallen auf 50-60 %, der Leiter des VAAID.

Die Experten betonen, dass unter solchen Umständen zwangsläufig Avtoholdingov Eskalation stattfindet.

Zum gleichen Zeitpunkt hinzugefügt Nazarenko, sogar Beibehaltung der heutigen Regeln auf dem Markt bis gab es keine Voraussetzung für das Marktwachstum. In vielerlei Hinsicht sagte die Prognose wird abhängen, wie schnell schaltet auf eine stabile Griwna Wechselkurs (es ist kein Geheimnis, dass sie überbewertet ist heute), und dann, Gott bewahre, dass Markt auf dem gleichen Niveau blieb oder erhöhte sich um 2-3 %,"Nazarenko.

Heute am Runden Tisch aus Vertretern der ukrainischen Geschäftsbanken vereinbart, dass im laufenden Jahr, der Prozentsatz der Kredit Umsätze bleibt auf der Ebene des Jahres 2012, das etwa 20 %, aber die Kostensteigerung im Verhältnis des leasing (für juristische Personen) 6-6, 5 % im Vergleich zu 5 % im Jahr 2012.

Wann sagte der Leiter der Autokredit AstraBanka Vitaliy Zhikhartsev die Darstellung von bestimmten Voraussetzungen für niedrigere Preise für Kredite. Wenn letztes Jahr am Ende des Jahres, die Hrywnja behalten Banken Einlagen zu erhöhen (und damit Kredit), mussten nun Menschen sehen, dass nach den Wahlen nichts außergewöhnliches passiert ist, nicht in Panik versetzen nicht, d.h. es gibt eine eine Art Tauwetter und Darlehen-Preise fallen auf 1-2 %, "sagte er, fügte hinzu, dass im erste Quartal positive Dynamik der Kreditvergabe haben wird.

Leiter der Abteilung alternative Vertriebswege PJSC Bank of Cyprus Vladimir Radko glaubt, dass Banken Darlehen Fragen der verwendeten kauft Autodie Größe des Marktes, die doppelte den Markt für Neuwagen ist.

Natürlich, solche Kredite an riskanter und teurer für Banken, aber wir werden versuchen, diesen Bereich zu entwickeln, sagte er.

Zur gleichen Zeit, nach Žiharceva, dieser Markt ist sehr kompliziert seine Durchlässigkeit, so wäre es richtig, es in Autohäuser übersetzen, und einige Händler bereits so ein Auto in Ausstellungsräumen haben.