Thread: Typ F prowadzi czterech samochodów Jag modelu ofensywy

Jaguar zmierza do wysokich sprzedaży z F-typu roadster i coupe, SUV, kompaktowy model FWD i plusher rozwój przyszłego modelu XK jaguary będzie raczej skromniejsza niż jej siostra boom marki Land Rover. W perspektywie średnioterminowej, istnieją cztery główne nowe modele na horyzoncie: samochód sportowy typu F, w formach, Cabrio i coupe; małe, napęd na przednie koła samochodu i model rodzinny crossover. Wychowywanie tyłu pojawi się na następnej generacji XK coupe i kabriolet.
W surowych warunkach typ F jest o zwiększenie jaguary obrazu. Dziecko przednionapędowy Jaguar służy do spełnienia tendencja redukcji i wymagania przepisów dotyczących gospodarki globalnej paliwa. I crossover zamierza wykorzystać zyskiem, dynamicznie rozwijającym się rynku globalnego SUV.
F-typu roadster pokazał już i będzie przybywać w salonach maja następnego. Jej kusi, by myśleć, że produkcji F-typu coupe — ewentualnie z nowej opcji z ręczną skrzynią biegów-pojawi się w następnej Februarys Genewa motor show. Thats ponieważ w przyszłym roku jest również 50 rocznicę odsłonięcia lekka aluminiowa, a wyjątkowo rzadko, E-typ — duchowego i inżynierii poprzednika typu F.
Mimo, że Jaguar szefów są Przypinanie Wielkiej nadziei na typ F o nieproporcjonalny wpływ na Jaguars bieżącego obrazu, jego następne dwa nowe modele są bardzo różni się od niczego, co firma zrobiła w przeszłości.
Praca na Jaguars zorientowane na rodzinę SUV jest dobrze w toku. Klienta w Coventry wiosną tego roku i badania badania rynku USA oczekuje zakończono już.
Jedno źródło, kto widział modelu pełnowymiarowym SUV opisał go jako spektakularne. SUV został pokazany obok rywalizujących ze sobą modeli, które obejmowały Infiniti FX, który jest powiedziany wobec mieć wpływ na nowy Jaguar. Jego oczekiwanych że SUV będzie opierać się na tej samej platformie nitowane aluminiowe podstawowe jako XJ limuzyna i będzie zbudowany na tej samej linii w fabryce jaguary Castle Bromwich.
Następny model w rurociągu mówi się być opodatkowanie companys planistów produkt znacznie więcej niż ruch na rynku SUV. Autocar może ujawnić, że istnieją gotowe, pełny sklejony model whats znany wewnętrznie jako kompaktowy samochód i stylizacja zostały praktycznie zakończone. Jego myśl jest 4. 3m długości, oszczędny sterownik przedniej, oparty na nowej platformie JLR stali, który jest również przeznaczony dla nowej generacji Freelander ale z paneli aluminiowych.
Rozumiemy również, że Jaguar bossowie są nerwowy o modelu bardzo potrzebne ze względu na szkody wyrządzone companys obrazu przez Mondeo oparty X-type. Podobno nawet zostały uwzględnione na pomysł nie badging samochodu jako Jaguar ze względu na ryzyko pchanie marki zbyt daleko downmarket.
Czwarty model Jaguar będzie zamiennikiem XK coupe i roadster. Jaguar bossów mają już napomknął, że nowy XK będzie większy i bardziej eleganckich, śledzi wzór przez GranCabrio Maserati GranTurismo.

Jaguar aims to treble sales with the F-type roadster and coupe, an SUV, a compact FWD model and a plusher XK Jaguars future model expansion will be rather more modest than that of its booming sister brand, Land Rover. In the medium term, there are four major new models on the horizon: the F-type sports car, in both convertible and coupe forms; a small, front-wheel-drive car and a family-friendly crossover model. Bringing up the rear will be the next generation of the XK coupe and convertible.
In crude terms, the F-type is about boosting Jaguars image. The baby front-drive Jaguar serves to meet the trend for downsizing and the demands of global fuel economy regulations. And the crossover aims to exploit the profitable, booming global SUV market.
The F-type roadster has already been shown and will arrive in showrooms next May. Its tempting to think that a production F-type coupe — possibly with the new option of a manual gearbox — will appear at next Februarys Geneva motor show. Thats because next year is also the 50th anniversary of the unveiling of the all-aluminium, and ultra-rare, lightweight E-type — the spiritual and engineering predecessor to the F-type.
Although Jaguar bosses are pinning great hopes on the F-type having a disproportionate effect on Jaguars current image, its next two new models are very different from anything that the company has done in the past.
Work on Jaguars family-orientated SUV is well under way. Customer research started in Coventry in spring of this year and US market research is also expected to have been completed by now.
One source who has seen the full-size model of the SUV described it as spectacular. The SUV was shown alongside rival models that included the Infiniti FX, which is said to have influenced the new Jaguar. Its expected that the SUV will be based on the same basic aluminium riveted platform as the XJ saloon and will be built on the same line at Jaguars Castle Bromwich factory.
The next model in the pipeline is said to be taxing the companys product planners far more than the move into the SUV market. Autocar can reveal that a finished, full-sized model of whats known internally as the compact car does exist and the styling has been virtually finalised. Its thought to be a 4. 3m-long, frugal front-driver, based on the new JLR steel platform that is also destined for the next-generation Freelander but with aluminium panels.
We also understand that Jaguar bosses are nervous about the much-needed model because of the damage done to the companys image by the Mondeo-based X-type. Apparently, consideration has even been given to the idea of not badging the car as a Jaguar because of the risk of pushing the brand too far downmarket.
The fourth Jaguar model will be the replacement for the XK coupe and roadster. Jaguar bosses have already hinted that the new XK will be bigger and more upmarket, closely following the pattern set by the Maserati GranTurismo and GranCabrio.