Jaguar tarkoituksena on kolminkertaistaa myynnin F-tyypin roadster ja coupe, maastoauto, kompakti FWD-malli ja plusher XK Jaguars tulevaisuudessa mallin laajennus muuttua vaatimattomammaksi kuin että sen kasvavista sisar brändi, Land Rover. Keskipitkällä aikavälillä on neljä suurta uusi horisontissa: F-tyypin-urheiluauto avoauto ja coupe muodoissa; pieni, etu-wheel-drive auton ja perheystävällinen crossover-malli. Kasvatuksesta takana on seuraavan sukupolven XK coupe ja avoauto. Raaka kannalta F-tyypin kertoo Jaguars tuotekuvaa. Vauva etu-aseman Jaguar palvelee tavata suuntaus vähentää henkilöstöään ja maailmanlaajuinen polttoaineen talouden asetusten vaatimukset. Ja crossover tavoitteena on hyödyntää kannattavaa, kukoistaa maastoauto maailmanmarkkinoilla. F-tyypin roadster on jo osoitettu ja saapuu näyttelytilojen ensi toukokuussa. Houkuttelevaa ajatella, että tuotanto F-luokan coupe — mahdollisesti kanssa käsivalintainen vaihteisto Uusi vaihtoehto — ilmestyy ensi Februarys Geneven motor show. Että koska ensi vuonna on myös 50-vuotispäivää kokonaan alumiinista- ja erittäin harvinaisia, kevyt E-type paljastus — hengellisiä ja engineering edeltäjä F-tyypin. Vaikka Jaguar pomot herättämät suuri toivonsa F-tyypin suhteeton vaikutus Jaguars nykyisen kuvan seuraavat kaksi uudet mallit ovat hyvin erilainen kuin mitä, että yhtiö on tehnyt aiemmin. Työstään Jaguars perhe-suuntautunut Maastoauto on hyvässä vauhdissa. Asiakas tutkimus alkoi Coventryssä tänä keväänä ja US markkinatutkimuksia odotetaan nyt päätökseen. Yhdestä lähteestä, joka on nähnyt SUV täysikokoinen malli kuvaili näyttäviä. SUV näytettiin rinnalla kilpailevia malleja, jotka mukana Infiniti FX, jonka sanotaan vaikuttaneen uuden Jaguar. Sen odotetaan, että SUV perustuu samaan perus alumiini niitattu alustaan kuin XJ-sedan ja rakennetaan samalla rivillä Jaguars Castle Bromwich tehtaalla. Seuraava malli valmisteilla sanotaan verottaa yrityksen tuotteen suunnittelijat paljon enemmän kuin Muutto markkinoilla Maastoauto. Autocar voi paljastaa, että whats kutsutaan sisäisesti kompakti auto valmis, täysikokoinen malli ja muotoilu on saatu lähes valmiiksi. Sen ajatellaan olevan 4. 3m pitkä, niukka aamiainen-kuljettaja, perustuu uusi JLR teräksen foorumi, joka on tarkoitettu seuraavan sukupolven Freelander mutta alumiini paneeli. Ymmärrämme myös, että Jaguar pomot ovat hermostunut kaivattua malli koska Mondeo perustuva X-type vahinkoja yrityksen kuva. Ilmeisesti on edes harkittu ajatus ei badging auton kuin Jaguar vuoksi työntää tuotemerkin liian pitkälle downmarket. Jaguar malli on korvaa XK coupe ja roadster. Jaguar pomot ovat jo ymmärtää, että uusi XK on isompi ja enemmän kalliiden tiiviisti Maserati GranTurismo ja GranCabrio kuvion. Jaguar aims to treble sales with the F-type roadster and coupe, an SUV, a compact FWD model and a plusher XK Jaguars future model expansion will be rather more modest than that of its booming sister brand, Land Rover. In the medium term, there are four major new models on the horizon: the F-type sports car, in both convertible and coupe forms; a small, front-wheel-drive car and a family-friendly crossover model. Bringing up the rear will be the next generation of the XK coupe and convertible. In crude terms, the F-type is about boosting Jaguars image. The baby front-drive Jaguar serves to meet the trend for downsizing and the demands of global fuel economy regulations. And the crossover aims to exploit the profitable, booming global SUV market. The F-type roadster has already been shown and will arrive in showrooms next May. Its tempting to think that a production F-type coupe — possibly with the new option of a manual gearbox — will appear at next Februarys Geneva motor show. Thats because next year is also the 50th anniversary of the unveiling of the all-aluminium, and ultra-rare, lightweight E-type — the spiritual and engineering predecessor to the F-type. Although Jaguar bosses are pinning great hopes on the F-type having a disproportionate effect on Jaguars current image, its next two new models are very different from anything that the company has done in the past. Work on Jaguars family-orientated SUV is well under way. Customer research started in Coventry in spring of this year and US market research is also expected to have been completed by now. One source who has seen the full-size model of the SUV described it as spectacular. The SUV was shown alongside rival models that included the Infiniti FX, which is said to have influenced the new Jaguar. Its expected that the SUV will be based on the same basic aluminium riveted platform as the XJ saloon and will be built on the same line at Jaguars Castle Bromwich factory. The next model in the pipeline is said to be taxing the companys product planners far more than the move into the SUV market. Autocar can reveal that a finished, full-sized model of whats known internally as the compact car does exist and the styling has been virtually finalised. Its thought to be a 4. 3m-long, frugal front-driver, based on the new JLR steel platform that is also destined for the next-generation Freelander but with aluminium panels. We also understand that Jaguar bosses are nervous about the much-needed model because of the damage done to the companys image by the Mondeo-based X-type. Apparently, consideration has even been given to the idea of not badging the car as a Jaguar because of the risk of pushing the brand too far downmarket. The fourth Jaguar model will be the replacement for the XK coupe and roadster. Jaguar bosses have already hinted that the new XK will be bigger and more upmarket, closely following the pattern set by the Maserati GranTurismo and GranCabrio.
Näytä Tag Cloud