Thread: Neljä-potti moottori lähtötason Jaguar F-tyyppi

Testi Muuli osoittaa Jaguarin aikoo varustaa sen F-tyypin urheiluauto Turboahdetut neljä bensiinin moottorin. Tämä Jaguar F-tyypin convertible uskotaan olevan tekniikan kehityksen prototyypin Jaguar Land Roverin uusi nelisylinterinen turboahdettu moottori.
Auto ei ole vain hieman eri konepellin varovasti esiin keskiosa, mutta se on myös selvästi pakojärjestelmä prototyyppi.
Neljä moottorin sen moninaiset vain toiselta puolelta uusi pakokaasun on suunniteltava ja yksityiskohtaisesti työtä kuten optimointi vastapaine, on suoritettava.
Viime vuonna F-luokan ajoneuvon linjan johtaja Ian Hoban oli sanonut siellä oli koko joukko moottorit ja voimansiirto, joka mahtuisi F-tyypin arkkitehtuuriin. Hoban sanoi, hän näki suurta potentiaalia sopiva korkean tuotoksen Turboahdetut neljä moottorin F-tyypin.
Jaguar on koskaan rakennettu neljä urheiluauto (vaikka oli tarkoitus tehdä neljä versio XK120), mutta uuden sukupolven Hotfire Turboahdetut moottorit pystyy erittäin korkea teho ja vääntö tuotoksia.
Neljä F-tyyppi on hieman kevyempi kaiken kuin V6 virta-versioita. Se olisi voitava hyötyä parantaa joustavuutta, koska Hotfire moottorin rentoutua edelleen autot nenä ja laittaa vähemmän painoa etupyörät, vaikka polttoainetaloutta olisi parannettava huomattavasti.
Neljä-potti F-tyyppi on kuitenkin epätodennäköistä saapua ennen myöhässä vuotta 2015. JLR engineering johtaja Wolfgang Ziebart sanoo, ensimmäinen ennen tuotannon Hotfire moottoreita on dieselin ja vierii alas mukaisesti uudessa i54 tehtaassa tänä keväänä. Hän väittää myös uusi moottoriperhe asetetaan vertailuarvot, paino ja voima.
Kun täysimittaiseen tuotantoon uuden moottorin alkaa tämän vuoden lopulla, Kaikki moottorit on dieselit uusi kompakti Jaguar sedan, joka käynnistetään Euroopassa ennen kuin se saavuttaa bensiinin sopiva meille markkinoilla.
Tämän seurauksena lähtötason F-tyypin todennäköisesti julkistetaan ennen syyskuuta 2015 sähköautojen.