Thread: F tipa ved četras automašīnas Jag modeļu ofensīvu

Jaguar tiecas diskanta pārdošanas ar F-tipa roadster un kupeja, SUV, kompakts FWD modeli un plusher XK JAGUĀRS nākotnes modeļa paplašināšanas būs diezgan daudz pieticīgāka, nekā tās uzplaukums māsa zīmola, Land Rover. Vidējā termiņā ir četras galvenās jaunus modeļus pie apvāršņa: F-tipa sporta auto, gan kabriolets un kupeja formās; mazs, priekšējā riteņu piedziņa automašīnu un ģimenei draudzīgu krustošanas modeli. Kas noslēdza gājienu, būs nākamās paaudzes XK kupeja un kabriolets.
Primitīvi izsakoties, F-tipa gatavojas izceļot JAGUĀRS tēlu. Priekšējā piedziņa Jaguar kalpo tendenci ražošanas sašaurināšanu un pasaules degvielas ekonomiju normatīvo prasību ievērot bērnu. Un crossover tiecas izmantot peļņu, attīstās pasaules SUV tirgū.
F tipa roadster ir jau pierādīts un salonam nonāks nākamā gada maijā. Tās vilinoši domāt, ka ražošanas F tipa kupeja-iespējams ar manuālo pārnesumkārbu jauna iespēja — parādīsies nākamā Februarys Ženēvas autoizstādē. Tas ir tāpēc, ka nākamais gads ir arī 50. gadadienu all-alumīnija un Ultra-reta, vieglais E tipa atklāšana — garīgā un inženierijas priekšgājējs F tipa.
Kaut arī Jaguar priekšniekiem esat pinning lielās cerības uz F tipa nav nesamērīga ietekme uz JAGUĀRS pašreizējo attēlu, tās nākamie divi jauni modeļi ir ļoti atšķirīgi no jebko, ko uzņēmums veicis līdz šim.
Ir krietni pavirzījies darbs pie JAGUĀRS ģimeni orientēta SUV. Klienta izpētes Coventry sākās šā gada pavasarī un ASV tirgus izpēte ir paredzams, ka ir izpildītas līdz šim.
Viena avota, kurš ir redzējis SUV pilna izmēra modeli to raksturoja kā iespaidīgs. SUV bija redzams kopā ar konkurējošiem modeļiem, kas iekļauti Infiniti FX, kas esot ietekmējušas jauno Jaguar. Tās gaidīts, ka SUV tiks balstīta uz to pašu pamata alumīnija metis platformu kā XJ sedans un tajā pašā rindā JAGUĀRS Castle Bromwich rūpnīcā tiks būvēts.
Var aplikt ar nodokļiem companys produkta plānotāji vairāk nekā pārvietot SUV tirgū esot nākamo modeli cauruļvadā. Autocar var atklāt, ka nepastāv gala, pilna izmēra modeli whats iekšēji pazīstams kā kompakto automašīnu un modelēšana ir gandrīz pabeigts. Tā doma ir 4. 3M garumā, pieticīgas front draiveri, pamatojoties uz jauno JLR tērauda platforma, kas paredzēta arī nākamās paaudzes Freelander, bet ar alumīnija paneļi.
Mēs arī saprotam, ka Jaguar priekšniekiem ir nervu par nepieciešamo modeli dēļ Mondeo balstītu X-veida postījumi companys attēlu. Acīmredzot, ir pat bijis apsvērt ideju nav mežonim kā Jaguar automašīnas stumšana zīmolu pārāk tālu downmarket riska dēļ.
Ceturtais Jaguar modelis būs Nomaiņa XK kupeja un rodsters. Jaguar priekšniekiem ir jau devis mājienu, ka jauno XK būs lielāks un vairāk tirgus segmentiem paredzētie ražojumi, cieši sekojot modelis nosaka Maserati GranTurismo un GranCabrio.

Jaguar aims to treble sales with the F-type roadster and coupe, an SUV, a compact FWD model and a plusher XK Jaguars future model expansion will be rather more modest than that of its booming sister brand, Land Rover. In the medium term, there are four major new models on the horizon: the F-type sports car, in both convertible and coupe forms; a small, front-wheel-drive car and a family-friendly crossover model. Bringing up the rear will be the next generation of the XK coupe and convertible.
In crude terms, the F-type is about boosting Jaguars image. The baby front-drive Jaguar serves to meet the trend for downsizing and the demands of global fuel economy regulations. And the crossover aims to exploit the profitable, booming global SUV market.
The F-type roadster has already been shown and will arrive in showrooms next May. Its tempting to think that a production F-type coupe — possibly with the new option of a manual gearbox — will appear at next Februarys Geneva motor show. Thats because next year is also the 50th anniversary of the unveiling of the all-aluminium, and ultra-rare, lightweight E-type — the spiritual and engineering predecessor to the F-type.
Although Jaguar bosses are pinning great hopes on the F-type having a disproportionate effect on Jaguars current image, its next two new models are very different from anything that the company has done in the past.
Work on Jaguars family-orientated SUV is well under way. Customer research started in Coventry in spring of this year and US market research is also expected to have been completed by now.
One source who has seen the full-size model of the SUV described it as spectacular. The SUV was shown alongside rival models that included the Infiniti FX, which is said to have influenced the new Jaguar. Its expected that the SUV will be based on the same basic aluminium riveted platform as the XJ saloon and will be built on the same line at Jaguars Castle Bromwich factory.
The next model in the pipeline is said to be taxing the companys product planners far more than the move into the SUV market. Autocar can reveal that a finished, full-sized model of whats known internally as the compact car does exist and the styling has been virtually finalised. Its thought to be a 4. 3m-long, frugal front-driver, based on the new JLR steel platform that is also destined for the next-generation Freelander but with aluminium panels.
We also understand that Jaguar bosses are nervous about the much-needed model because of the damage done to the companys image by the Mondeo-based X-type. Apparently, consideration has even been given to the idea of not badging the car as a Jaguar because of the risk of pushing the brand too far downmarket.
The fourth Jaguar model will be the replacement for the XK coupe and roadster. Jaguar bosses have already hinted that the new XK will be bigger and more upmarket, closely following the pattern set by the Maserati GranTurismo and GranCabrio.