Volkswagen w dwóch-trzech lat zamierza produkować kilka modeli hybrydowych ładowarką od gniazdka elektrycznego. O tym w wiedeńskich silnik Międzynarodowe Sympozjum Prezes Zarządu Volkswagen Martin Winterkorn. Volkswagen planuje uwolnić moc technologii hybrydowej, ponieważ pozwala połączyć w jednym pojeździe najlepsze cechy dwa rodzaje napędu, Martin Winterkorn powiedział. Według wielu specjalistów obawy samochód hybrydowy ładowania z sieci ma tylko cechy, które czekają na wielu klientów. Ponadto technologia hybrydowa rozszerza granice prędkości, opracowane samochody i poprawia ich zdolność do pokonania ups i przewożone towary z minimalnym skażeniu natury. W sympozjum motoryzacyjnego w Wiedniu Volkswagen nawet dodano próbki dwóch nowych silników, które wkrótce trafią na samochody. To jest 1. 4 TSI E 85 i 2 nowe. 0 TDI. Silnik nowy Passat TSI, w połączeniu z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa skrzynia biegów (DSG) i o pojemności 160 HP, zużywa około 8,8 l paliwa (E) 85 do 100 km. Takiego silnika będzie najpierw zainstalowany na modele Passat i Passat CC, przeznaczonych na rynki Szwecji i Finlandii, gdzie paliwo E 85 jest powszechnie stosowany przez kilka lat. Silnik 2. 0 TDI drugiej generacji, zmodernizowany dla nowy Passat, wyłącznie dla rynku Stanów Zjednoczonych. Aby dopasować silnik z silnym środowiskowych norm mających zastosowanie na terytorium Stanów Zjednoczonych, projektanci zainstalowany system, który zastąpił w zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Silnik 2. 0 TDI oceniane w 140 HP. wypalanie Passat do 100 km/h w 9.3 sekundy i prędkość maksymalną 182 km/h w tym ograniczony do elektroniki. Zużycie paliwa około 6 l na 100 km. Jak już informowaliśmy, nowej generacji Volkswagen Passat niedawno przekazywane i w Rosji.