Volkswagen, přes dva-tři roky má v úmyslu začít produkovat několik hybridních modelů s nabíjením z elektrické zásuvky. O tom, že na Vídeňském mezinárodním automobilovém sympoziu informoval předseda představenstva koncernu Volkswagen Martin Winterkorn. V plánech koncernu Volkswagen odhalit potenciál hybridní technologie, protože to umožňuje kombinovat v jednom vozidle ty nejlepší vlastnosti dvou typů pohonu, - řekl Martin Winterkorn. Podle mnoha odborníků koncernu hybridní automobil s nabíjením ze sítě má jako právě těmi vlastnostmi, kterých je čeká mnoho zákazníků. Kromě toho hybridní technologie rozšiřuje hranice rychlosti, развиваемой auty, a také zlepšuje jejich schopnost překonat vzestupy a přepravu zboží, při minimálním znečištění přírody. Na automobilovém sympoziu ve Vídni Volkswagen představil i ukázky dvou nových motorů, které již v nejbližší době se bude instalovat na auta. To je 1. 4 TSI E 85 a zbrusu nový 2. 0 TDI. Nový Passat s motorem TSI, v kombinaci s 7-stupňovou převodovkou s dvojitou spojkou (DSG) a s kapacitou 160 l. s. , vynakládá přibližně 8,8 l paliva E 85 na 100 km cesty. Takový motor bude nejprve instalovat na model Passat a Passat CC, určených pro trhy ve Švédsku a Finsku, kde jsou pohonné hmoty E 85 je široce využívají již několik let. Motor 2. 0 TDI druhé generace, modernizované pro nový Passat, výhradně pro trh v USA. Aby motor odpovídal přísné ekologické předpisy, platnými na území USA, návrháři vytvořily systém, který umožnil snížit emise škodlivých látek. Motor 2. 0 TDI s výkonem 140 l. s. vystupňuje Passat až 100 km/h za 9,3 sekundy a maximální rychlost je 182 km/h a při tom je elektronicky omezena. Spotřeba paliva kolem 6 l na 100 km Připomeňme, že Volkswagen Passat nové generace nedávno představili v Rusku.