Volkswagen, divu trīs gadu laikā plāno ražot vairākus hibrīda modeļiem ar lādētāju no elektrības kontaktligzdas. Par to pie Vīnes starptautiskā simpozija Volkswagen valdes priekšsēdētājs Martin Winterkorn motora. Volkswagen plāno atlaist varu hibrīdās tehnoloģijas, jo tas ļauj apvienot vienā transportlīdzeklī labākās īpašības divu veidu disku, Martin Winterkorn teica. Saskaņā ar daudziem speciālistiem bažas hibrīdauto lādēšanas strāvas ir tikai īpašības, kuru gaida daudzi klienti. Turklāt hibrīdās tehnoloģijas paplašina ātruma robežas, izstrādāta automašīnu un uzlabo spēju pārvarēt kāpumus un pārvadāt preces ar minimālu piesārņojums pēc būtības. Autobūves simpozijs Vīnē Volkswagen pat iesniedza divus jaunus motorus, kas drīz tiks uzstādīts automašīnas paraugus. Tas ir 1. 4 SITS E 85 un jaunu 2. 0 TDI. Jaunais Passat SITS dzinējs apvienojumā ar 7 ātrums divējāda sajūgs pārnesumkārba (DSG) un ietilpību 160 HP patērē aptuveni 8,8 l degvielas (E) 85-100 km. Šādu meklētājprogrammu būtu vispirms instalēta modeļiem Passat un Passat CC, paredzēti tirgu Zviedrijā un Somijā, kur degviela E 85 plaši izmanto jau vairākus gadus. 2. dzinēju. 0 TDI otrās paaudzes modernizēts par jaunā Passat, vienīgi attiecībā uz ASV tirgu. Jāsakrīt ar motoru ar spēcīgu vides standartiem, ko piemēro Amerikas Savienoto valstu teritorijā, dizaineri instalēta sistēma, kas ir izdevies samazināt kaitīgo vielu emisijas. 2. motoru. 0 TDI vērtējumu pie 140 ZS. 9,3 sekundēs un maksimālajam ātrumam 182 km/h tas attiecas tikai uz elektronikas apdedzinot Passat līdz 100 km/h. Degvielas patēriņš apm 6 l uz 100 km. Kā mums ir informēts, jaunās paaudzes Volkswagen Passat, kas nesen iesniegti un Krievijā.