פולקסווגן תוך שנתיים-שלוש מתכוונת לייצר מספר דגמים היברידית באמצעות המטען משקע החשמל. על זה בבית המנוע הבינלאומי וינאי סימפוזיון פולקסווגן הדירקטוריון מרטין Winterkorn. פולקסווגן מתכננת לשחרר את הכוח של הטכנולוגיה ההיברידית, כי זה מאפשר לך לשלב בתוך רכב אחד את מיטב התכונות של שני סוגי כונן, אמר מרטין Winterkorn. לפי מכונית היברידית הדאגה מומחים רבים טעינה מרשת החשמל ולאחסנו באריזה יש רק את האיכויות, מחכים לקוחות רבים. בנוסף הטכנולוגיה ההיברידית הרחבת גבולות מהירות, פיתחו מכוניות משפר את היכולת שלהם להתגבר על עליות, מועברים הסחורה עם זיהום מזערי על ידי הטבע. בערב הדיון כלי רכב בוינה פולקסווגן אפילו נאספו דגימות של שני המנועים החדשים, אשר בקרוב יותקן על מכוניות. זה 1. TSI 4 E 85 ו- 2 חדשה. 0 TDI. מנוע TSI הפאסאט החדשה, בשילוב עם מצמד כפול 7-מהירות gearbox (DSG) וקיבולת של 160 מרחף, צורכת בסביבות 8.8 לליטר דלק (E) 85 ל- 100 ק מ. כזה מנוע תותקן קודם דגמי הפאסאט, פאסאט CC, המיועדים בשווקים של שבדיה ופינלנד, שם דלק E 85 נעשה שימוש נרחב במשך מספר שנים. מנוע 2. 0 TDI הדור השני, מודרניזציה של הפאסאט החדשה, באופן בלעדי עבור השוק האמריקני. כדי להתאים את המנוע עם חזק עומד בתקנים סביבתיים החלים בשטחה של ארצות הברית, מעצבים להתקין מערכת אשר הצליחו להפחית את פליטת של חומרים מזיקים. מנוע 2. 0 TDI מדורג ב 140 HP. לפטר את הפאסאט ל-100 קמ"ש ו- 9.3 שניות, מהירות מירבית של 182 קמ ש זה מוגבל לאלקטרוניקה. צריכת דלק כ 6 l לכל 100 ק מ. יש לנו הודיע, הדור החדש פולקסווגן הפאסאט הגישה לאחרונה, ברוסיה.