Tråd: Kia GT hot hatch å spydspiss ytelse push

Koreansk bedrifter CEO avslører hans ønske om å lansere en flaggskip coupe og sportsbiler ta merkene image forwardSeveral sport og ytelse biler-inkludert en stor, flaggskip bak-stasjonen kupé-er på Kias agenda som den koreanske selskapet søker å fortsette å bygge på sin merkevaren de neste årene.
En høyytelses versjon neste år andregenerasjons Kia Fortsett, som debuterte på siste Paris motor show, har allerede blitt bekreftet for produksjon fra midten av neste år.
Men Kia er også tenke på å ta en modell basert på sjefsdesigner Peter Schreyers bak-stasjonen GT coupé-sett på 2011 bilutstillingen-gjennom til produksjon.
Nestleder og CEO Hyoung-Keun (Hank) Lee sier selskapet er seriøst ser på GT blir virkelighet.
Etter min mening, en sport bil skal være bak-hjulet stasjonen, sier Lee. Da jeg var på Hyundai prøvde vi Coupe med front - hjulet stasjonen. Det ble ansett som sporty utseende, men kjørbarhet var annerledes.
Vi har ikke bestemt ennå, men vi trenger et bestemt produkt å hjelpe med våre merkevaren. Vi har prøvd et par konseptbiler og funnet noen potensialet i GT. Vi vil prøve et par mer i fremtiden, starter i Genève neste år, og test media og forbrukeren svaret før du velger en. Lee sa beslutningen vil bli gjort på kort tid.
Schreyer er opptatt av å legge til en liten, kvikk sportsbil for Kias, ligner i ånden om ikke utseendet til Mazda MX-5. Lee innrømmet det er potensial i ideen, men at ingen beslutninger er tatt.
Prioriteten for øyeblikket, sa han, er å bringe den varme Fortsett, kjent internt som HPV, men mye forventes å bli badged GT-markedet.
Det vil bli drevet av en 200bhp versjon av Hyundai-Kias T-GDi turboladet 1. 6-liter bensin motor og tilbys med et utvalg av seks-speed manuell eller dobbel clutch automatiske girkasser. Schreyer har også gitt hot luke et utseende som skiller det fra resten av tre-dørs Fortsett området, sier Lee.
Kia har bare en gang tidligere dabbled med å lage sportsbiler. I 1997 det kjøpte design rettighetene til Lotus Elan og begynte en småskala produksjon løpe, med en av sine egne motorer i stedet for den opprinnelige Isuzu enheten.
Et år senere, men konkurs Kia gikk som Asias tigeren økonomiene kollapset, fører til overtakelsen av Hyundai. Siden da har selskapets tilbud oppholdt seg fast på den rette og smalt.

Korean firms CEO reveals his desire to launch a flagship coupe and sports cars to take the brands image forwardSeveral sports and performance cars — including a large, flagship rear-drive coupe — are on Kias agenda as the Korean company seeks to continue building on its brand image over the next few years.
A high-performance version of next years second-generation Kia Proceed, which made its debut at the recent Paris motor show, has already been confirmed for production from the middle of next year.
However, Kia is also thinking about taking a model based on chief designer Peter Schreyers rear-drive GT coupe concept — seen at 2011 Geneva motor show — through to production.
Vice-chairman and CEO Hyoung-Keun (Hank) Lee says the company is seriously looking at turning the GT into reality.
In my opinion, a sports car should be rear-wheel drive, said Lee. When I was at Hyundai we tried the Coupe with front-wheel drive. It was considered sporty looking, but the driveability was different.
We havent decided yet, but we need a certain product to help with our brand image. We have tried a couple of concept cars and found some potential in the GT. We will try a couple more in the future, starting at Geneva next year, and test the media and consumer response before choosing one. Lee said the decision would be made in a short time.
Schreyer is keen on adding a small, nimble sports car to Kias range, similar in spirit if not appearance to the Mazda MX-5. Lee admitted there is potential in the idea, but that no decisions have been taken.
The priority at the moment, he said, is to bring the hot Proceed — known internally as HPV, but widely expected to be badged GT — to market.
It will be powered by a 200bhp version of Hyundai-Kias T-GDi turbocharged 1. 6-litre petrol engine and will be offered with a choice of six-speed manual or dual-clutch automatic transmissions. Schreyer has also given the hot hatch a look that sets it apart from the rest of the three-door Proceed range, said Lee.
Kia has only once previously dabbled with making sports cars. In 1997 it bought the design rights to the Lotus Elan and began a small-scale production run, with one of its own engines in place of the original Isuzu unit.
A year later, however, Kia went bust as Asias tiger economies collapsed, leading to the takeover by Hyundai. Since then, the companys offerings have stayed firmly on the straight and narrow.