Benang Kia GT menetas panas untuk menerajui tolak prestasi

CEO firma Korea mendedahkan keinginannya untuk melancarkan rampasan kuasa perdana dan kereta sukan untuk mengambil imej jenama forwardSeveral sukan dan kereta prestasi - termasuk rampasan kuasa pandu belakang yang besar dan utama - berada pada agenda Kias kerana syarikat Korea itu berusaha untuk terus membina imej jenamanya dalam beberapa tahun akan datang.
Versi berperanan tinggi tahun depan Kia Proceed generasi kedua, yang membuat penampilan sulungnya di pertunjukan motor Paris baru-baru ini, telah pun disahkan untuk pengeluaran mulai pertengahan tahun depan.
Walau bagaimanapun, Kia juga berfikir tentang mengambil model berdasarkan ketua pereka Peter Schreyers kembali memacu konsep COUPE GT - dilihat pada pertunjukan motor Geneva 2011 - melalui pengeluaran.
Naib Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Hyoung-Keun (Hank) Lee berkata syarikat itu memandang serius untuk menjadikan GT menjadi kenyataan.
Pada pendapat saya, kereta sukan harus pacuan roda belakang, kata Lee. Ketika saya berada di Hyundai kami mencuba Coupe dengan pacuan roda hadapan. Ia dianggap kelihatan sporty, tetapi kebolehpacupan adalah berbeza.
Kami belum memutuskan lagi, tetapi kami memerlukan produk tertentu untuk membantu imej jenama kami. Kami telah mencuba beberapa kereta konsep dan mendapati beberapa potensi dalam GT. Kami akan cuba beberapa lagi pada masa akan datang, bermula di Geneva tahun depan, dan menguji media dan tindak balas pengguna sebelum memilih satu. Lee berkata keputusan itu akan dibuat dalam masa yang singkat.
Schreyer berminat untuk menambah kereta sukan kecil dan lincah ke kias pelbagai, sama dengan semangat jika tidak penampilan kepada Mazda MX-5. Lee mengakui terdapat potensi dalam idea itu, tetapi tiada keputusan telah diambil.
Keutamaan pada masa ini, katanya, adalah untuk membawa Hasil panas - dikenali secara dalaman sebagai HPV, tetapi secara meluas dijangka akan diburukkan GT - untuk dipasarkan.
Ia akan dikuasakan oleh versi 200bhp Hyundai-Kias T-GDi turbocharged 1. Enjin petrol 6 liter dan akan ditawarkan dengan pilihan manual enam-kelajuan atau transmisi automatik dwi-klac. Schreyer juga telah memberikan topi panas rupa yang membezakannya daripada julat tiga pintu Proceed yang lain, kata Lee.
Kia hanya pernah dabbled sebelum ini dengan membuat kereta sukan. Pada tahun 1997 ia membeli hak reka bentuk kepada Lotus Elan dan memulakan larian pengeluaran berskala kecil, dengan salah satu enjin sendiri menggantikan unit Isuzu asal.
Setahun kemudian, Kia menjadi dada kerana ekonomi harimau Asia runtuh, yang membawa kepada pengambilalihan oleh Hyundai. Sejak itu, tawaran syarikat-syarikat telah kekal kukuh di lurus dan sempit.