Draad: 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban eerste indrukken

Lake Tahoe, CA -- Als ik sprong uit de Tahoe/Suburban in het chique broertje, de 2015 GMC Yukon XL Denali, onder de warme Californische zon ik kon het niet helpen, maar een moment te pauzeren en op te nemen in de absolute grootte van het voertuig was ik over de pilot. Deze voertuigen zijn echt groot, maar ik hou van ze.

Waarom? Omdat ze trots zijn op zo te zijn, en General Motors heeft een geschiedenis en een lange levensduur met hun Tahoe en Suburbane voertuigen door alleen dat; grote mensen luchtvaartmaatschappijen die bieden comfortabele, ruime mogelijkheden op de weg.

Met een nieuwe uitstraling en een nieuwe EcoTec3 motor de bowtie tweeling zijn zeker indruk op degenen die in de markt voor een grote SUV.



Wat is de Chevrolet Tahoe/Suburban?
Om te beginnen, Nou, Suburban is de langstlopende de typeplaatje in de industrie. De eerste werd geïntroduceerd stadspoor Carryall in 1935. Sindsdien is uitgegroeid tot het de generatie 12e version zien we op de weg vandaag, het is equipe echter location altijd een groter-dan-leven voertuig nl is uitgerust ontmoette vier wiel-aandrijving sinds 1957.

De Met ruimte voor maximaal, de negen Chevrolet Tahoe/Suburban tweeling populair bij een welvarende zijn menigte sterven goed op de hoogte van hun status en hun behoeften, also 45% van de Tahoe/Suburban stuurprogramma zijn vrouwelijke...

2015 Chevrolet Tahoe/Suburban Prijs nl Specificaties
Met een breed scala van modellen, evenals een paar aandrijvingen nl wielbasis om uit te kiezen, laten we het houden nl simpel alleen gericht op de boven-en onderkant van elk. In 2015 de Chevy Tahoe rijk, de prijzen voor de basis 2WD-model begint bij $49,155; terwijl de top-trim Tahoe 4WD LTZ zit op $67,795. De Tahoe is de wielbasis van de tweeling a, zat 20.4 & rdquo; verlegen van de buitenwijken van de lengte.

De 2015 Chevrolet Suburban begint de prijsstelling spel op $52,145 voor de 2WD-version nl springt naar $70,785 voor de 4WD LTZ model.

Ongeacht welke wielbasis van trim niveau dat u kiest, moet u Chevy nieuwe nl verbeterde 5.3 L V8 motor, goed voor pk nl 355 383 lb-ft, gekoppeld aan een koppel 6-traps automatische transmissie.

Brandstof-getallen efficiëntie van de hoge 12 l/100 km scala aan i.e./100 km (gecombineerd) in de raad van bestuur, afhankelijk van voor u wel van niet kiezen voor een 2WD van 4WD configuratie. Niet slecht voor een voertuig dat weegt bijna 6, 000 pond (4WD Suburban ontmoette 20 & rdquo; wielen).

[/B]Het besturen van de 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Ik begon mijn dag rijden in 2015 GMC Yukon XL Denali, nl het gevoel dat ik verwachtte het zou een enorme stap terug kreeg ik een keer achter het stuur van de 2015 Chevrolet Tahoe, al was het maar omdat de Denalis is zo ldquo; luxe. & rdquo; Maar dat was niet het geval.

True, de Chevy Tahoe stations & ldquo-; kleinere & rdquo; dan de Yukon, maar dan is dat omdat het is. Ook de 5.3 L V8 is een iets minder dan de pittig Yukon van 6.2 L. Echter, de grote SUV is traag, niet, het langzaam is niet. Zowel de Voorstedelijk nl Chevrolet Tahoe 2015 gevoel gewichtige gas onder druk, maar in een goede, stevige SUV manier.

Ik was ook erg onder de indruk van de draaicirkel op beide modellen. Nl terwijl het magnetische rit controle schorsing van de Yukon Denali ontbreekt (althans de niet-LTZ-models), de rit is verre van vervelend nl eigenlijk zeer aangenaam in beide modellen.

[/B]Van binnen en van Buiten van de 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Zonder de fancy stoeprand aantrekkingskracht van de Yukon Denali, de tweeling nog rijdieren Chevy in robust, een moderne slagen blik sterven aan te trekken zeker is, zelfs de meest veeleisende SUV-koper. Ontmoet een nieuw front fascia nl een aangepast profiel, ongeacht de boxy silhouet, de Tahoe/Suburban beheert nog steeds om de blik & ldquo en rdquo slank; op de een van de andere manier.

Binnen dat utilitaire moderne blik blijft ontmoette een set-up sterven is Novy identiek aan de GMC Yukon, als het maar een beetje minder verfijnd. Alle middelen van hightech gadgets zijn te ceremonie waaronder een 8 & rdquo; kleur touchscreen (LT-nl LTZ-models), evenals zes USB-poorten nl 12 beladen locaties.

Als er niets anders, uw Chevy Tahoe/Suburban zal de volgende beste ding om te gemaakt Starbucks voor het opladen van je iPhone nl het krijgen van online, vooral voldaan nieuwe OnStar Chevy 4 g LTE-Connectiviteit Wi-Fi hotspot available.

Natuurlijk, de ruimte in overvloed in zowel ontmoette een maximale laadruimte van 94.7 cu ft Tahoe nl in de 121.1 cu ft in de Voorsteden. U zult comfortabele, ongeacht waar je gaat zitten, nl ja, bijna alles verleden in de kofferbak. Ik beloof u dat.

Vergelijken 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Net als de GMC Denali, de grote Chevy kolossen concurreren ontmoette een aantal andere grote Suv ' s. Ford biedt de herziene Expeditie, terwijl Chrysler doles uit de Durango. De Japanners zijn niet te gegeerd jaar worden voldaan de Toyota Sequoia nl de Nissan Armada. Echter, geen van de twee «laatste kan serieus tango ontmoette de The op dit op de voorzijde van pick-up front voor die kwestie.

De GM-vrachtwagens zijn voor de juiste indrukwekkend serieus nl grote redenen. Het niet hebben van een evaluatie van de nieuwe Expeditie, ik kan niet oordelen over het al kan ik dat de Durango inspanningen, ontmoette de V8, is een opmerkelijke SUV.

Lake Tahoe, CA -- As I hopped from the Tahoe/Suburban's upscale sibling, the 2015 GMC Yukon XL Denali, under the warm Californian sun I couldn't help but take a moment and pause to take in the absolute size of the vehicle I was about to pilot. These vehicles truly are massive, but I love them.

Why? Because they are proud to be so, and General Motors has built a history and longevity with their Tahoe and Suburban vehicles by being just that; big people carriers that offer comfortable, spacious capabilities on the road.

With a brand new look and a new EcoTec3 engine the bowtie twins are sure to impress those in the market for a large SUV.

Attachment 5807

What is the Chevrolet Tahoe/Suburban?
Well, for starters, the Suburban is the longest-running nameplate in the industry. The first Suburban Carryall was introduced in 1935. Since then its evolved into the 12th generation version we see on the road today, however, it's always remained a larger-than-life vehicle, and has offered four-wheel drive since 1957.

With room for up to nine, the Chevrolet Tahoe/Suburban twins are popular with an affluent crowd who are well aware of their status and their needs, also 45% of Tahoe/Suburban drivers are female...

2015 Chevrolet Tahoe/Suburban Price and Specs
With a wide range of models, as well as a few drivetrains and wheelbases to choose from, let's keep it simple and just focus on the top and bottom of each. In the 2015 Chevy Tahoe realm, pricing for the base 2WD model starts at $49,155; while the top-trim Tahoe 4WD LTZ sits at $67,795. The Tahoe is the shorter wheelbase of the twins, sitting just 20.4” shy of the Suburban's length.

The 2015 Chevrolet Suburban starts the pricing game at $52,145 for the 2WD version, and jumps to $70,785 for the 4WD LTZ model.

No matter which wheelbase or trim level you choose, you will have Chevy's new and improved 5.3L V8 engine good for 355 horsepower and 383 lb-ft of torque, mated to a 6-speed automatic transmission.

Fuel efficiency numbers range from the high 12L/100km range to 14L/100km (combined) across the board depending on whether or not you opt for a 2WD or 4WD configuration. Not too shabby for a vehicle that weighs nearly 6,000lbs (4WD Suburban with 20” wheels).

[/B]Driving the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
I started my drive day in the 2015 GMC Yukon XL Denali, and was expecting to feel like I'd taken a huge step down once I got behind the wheel of the 2015 Chevrolet Tahoe, if only because the Denalis is so “luxurious.” However, such was not the case.

True, the Chevy Tahoe drives “smaller” than the Yukon, but then that's because it is. Also, the 5.3L V8 is a little less peppy than the Yukon's 6.2L. However, the big SUV isn't sluggish, nor is it slow. Both the 2015 Chevrolet Tahoe and Suburban feel weighty under throttle pressure, but in a good, solid SUV way.

I was also quite impressed with the turning radius on both models. And while the Magnetic Ride Control suspension of the Yukon Denali was missing (at least on the non-LTZ models), the ride is far from uncomfortable and actually very pleasant in both models.

[/B]Inside and Out of the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Without the fancy curb appeal of the Yukon Denali, the Chevy twins still manage a robust, modern look that's sure to attract even the most discerning SUV buyer. With a new front fascia and an updated profile, regardless of its boxy silhouette, the Tahoe/Suburban still manages to look “sleek” somehow.

Inside, that utilitarian yet modern look continues with a set-up that's pretty much identical to the GMC Yukon, if but a bit less sophisticated. All means of high-tech gadgetry are found including an 8” colour touchscreen (on LT and LTZ models), as well as six USB ports and 12 charging locations.

If nothing else, your Chevy Tahoe/Suburban will become the next best thing to Starbucks for charging your iPhone and getting online, especially with Chevy's brand new OnStar 4G LTE Connectivity Wi-Fi hotspot also available.

Of course, space abounds in both with a max cargo space of 94.7 cu ft in the Tahoe, and 121.1 cu ft in the Suburban. You will be comfortable no matter where you sit, and yes, almost anything will fit in the trunk. I promise you that.

Comparing the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Just like the GMC Denali, the big Chevy behemoths compete with a number of other large SUVs. Ford offers up its revised Expedition while Chrysler doles out the Durango. The Japanese are not to be ignored with the Toyota Sequoia and the Nissan Armada. However, neither of the latter two can seriously tango with the Americans on this front or on the pickup front for that matter.

The GM trucks are seriously impressive for all the right and large reasons. Not having evaluated the new Expedition, I can't pass judgment on it although I can state that the Durango, with the V8, is a remarkable SUV.