Chủ đề: 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban Hiển thị đầu tiên

Lake Tahoe, CA-- Như tôi hopped từ Tahoe/Suburban cao cấp anh chị em, 2015 GMC Yukon cho Denali XL, dưới mặt trời California ấm tôi không thể giúp nhưng mất một chút thời gian và tạm dừng để có kích thước tuyệt đối của xe tôi đã về để thí điểm. Những chiếc xe này thực sự là lớn, nhưng tôi yêu thương họ.

Tại sao? Bởi vì họ là tự hào được như vậy, và General Motors đã xây dựng một lịch sử và tuổi thọ với xe Tahoe và vùng ngoại ô của họ bằng cách đó; tàu sân bay lớn người cung cấp khả năng tiện nghi, rộng rãi trên đường.

Với một cái nhìn thương hiệu mới và một động cơ EcoTec3 mới các em sinh đôi bowtie chắc chắn sẽ gây ấn tượng với những người trong thị trường cho một chiếc SUV lớn.



Chevrolet Tahoe/Suburban là gì?
Để bắt đầu, Vâng, vùng ngoại ô là 戴思杰 nhất trong ngành Optra công nghiệp. Ngoại ô đầu tiên Carryall được giới thiệu vào năm 1935. Kể từ đó phát triển nó Phiên bản 12 thành thế hay chúng ta trên đường thấy vào ngày hôm nay, Tuy nhiên, nó vẫn luôn luôn là một chiếc xe lớn hơn cuộc sống và cung cấp đã, bánh kể từ năm 1957.

Với phòng cho đến các em, chín sinh đôi Chevrolet Tahoe/Suburban phổ biến với một đám đông có những người giàu easeus nhận ngữ về tình trạng rõ của họ và nhu cầu của họ, cũng 45 trình ban khiển của % Tahoe/Suburban phụ nữ là...

2015 Chevrolet Tahoe/Suburban giá và số kỹ thuật
Với một loạt các mô chuyển cũng như một vài, drivetrains và tiếng chọn lựa wheelbases, nó giữ thể giản hãy và chỉ tổ trung vào phía dưới và trên cùng của mỗi. Trong lĩnh vực Chevy Tahoe giá cho các, 2015 mô chuyển cơ sở bắt đầu lúc $49,155 2WD; trong khi đầu-trim Tahoe 4WD LTZ ngồi tại $67,795. Tahoe là chiều 戴思杰 hơn ngắn cơ sở của các sinh đôi, em ngồi chỉ 20.4 & rdquo; nhút nhát chiều 戴思杰 của của vùng ngoại ô.

Ngoại bắt đầu năm 2015 Chevrolet thành trò chơi giá lúc các phiên bản cho $52,145 2WD, nhảy đến và cho mô chuyển các $70,785 LTZ 4WD.

Không có vấn đề mà chiều 戴思杰 cơ sở hoặc cắt cấp bạn sẽ có bạn, chọn của Chevy Đổi và cải bởi Mariah ngày 5.3 L V8 tốt cho cơ động 355 mã lực và 383 lb-ft mô men xoắn, vào một dính thứ độ 6 truyền tải tự động.

Nhiên suất hiệu tên từ vi phạm số dãy núi cao 12 lít/100 km/100 km, tức là cho được (kết hợp) tùy thuộc vào tùy bảng trên việc có bạn lựa chọn không hay không cho một cấu chuyển 2WD 4WD hoặc Không quá. cho một chiếc xe tồi tàn nặng gần 6.000 £ (4WD ngoại ô với 20 & rdquo; bánh xe).

[/ B]Lái xe năm 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Tôi bắt đầu lái xe của tôi ngày trong năm 2015 GMC Yukon XL Denali, dự kiến sẽ và cảm thấy tôi đã thực hiện như một bước bởi Mariah ngày lớn khi tôi nhận một phía sau xe của năm 2015 Chevrolet Tahoe, nếu chỉ vì là rất Denalis & ldquo; sang trọng. & rdquo; Tuy nhiên không phải là đó, trường hợp.

Đúng, Chevy Tahoe ổ & ldquo; nhỏ & rdquo; hơn, nhưng sau đó Yukon-đó là bởi vì là nó. Ngoài ra, 5.3 L V8 là một chút ít peppy của hơn Yukon 10,0 l. Tuy nhiên không phải lớn, SUV là chạp chậm cũng không phải là, nó chậm. Đoàn Hải năm 2015 Chevrolet Tahoe và ngoại cảm thấy ô vùng nặng dưới áp lực tăng thứ, nhưng theo cách tốt vững chắc, SUV.

Tôi cũng đã khá ấn tượng là phủ với quay đoàn trên hai mô chuyển. Và trong khi xe đi từ chỉ đình ban khiển đã mất tích Denali Yukon (lồng thiểu trên các mô chuyển LTZ), chuyến đi là không xa thoải mái và thực sự rất dễ chịu trong mô chuyển hải đoàn.

[/ B]Bên trong và ngoài của 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Nếu không có hạn chế cáo kháng ưa thích Yukon Denali của các em, sinh đôi quản lý vẫn Chevy mạnh mẽ hiện đại, đó xem chắc chắn là tiếng thu hút ngay đoàn người mua sành điệu nhất SUV. Với một phía trước fascia và một Đổi hồ sơ Cập Nhật bất kể của nó, bóng boxy, Tahoe/Suburban vẫn quản lý tiếng xem & ldquo; kiểu dáng đẹp & rdquo; bằng cách nào đó.

Bên trong, mà nhìn utilitarian nhưng hiện đại truyện tục với một thiết lập khá nhiều giống hệt GMC Yukon, nhưng một chút ít nếu tinh vi. Tất đoàn các phương tiện công nghệ cao được tìm thấy đồ dùng bao gồm một 8 & rdquo; màn chuyển cảm sắc màu ứng (trên và mô chuyển Trung úy LTZ), cũng như 6 cổng USB và địa điểm sạc 12.

Nếu không có gì ông của, Chevy Tahoe/Suburban sẽ trở thành Ban tốt nhất theo truyện đến Starbucks cho bạn và của iPhone sạc nhận được rục tuyến đặc biệt là, với thương hiệu của Chevy Đổi OnStar 4 g LTE kết nối Wi-Fi hotspot cũng có sẵn.

Tất nhiên, space abounds trong đoàn với một không gian hai vận chuyển hàng hóa lồng đa của trọng 94,7 Tahoe feet3, và 121.1 cu ft ở vùng ngoại ô Bạn sẽ được. thoải mái không có vấn đề bạn ngồi nơi có, và, hầu như bất cứ ban quyết trọng hợp phù sẽ thân cây. Hứa mà Tôi.

So sánh 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Giống như GMC Denali, Chevy behemoths lớn cạnh tranh với một số ông SUV lớn. Cung cấp Ford cuộc thám hiểm lên sửa mới trong khi ra doles Chrysler Durango. Nhật bản là không Bulgaria bỏ qua với Toyota Sequoia và Nissan Armada. Tuy nhiên, sau này có hai đoàn Bulgaria nghiêm nên tango với người Mỹ trên mặt trận này trên mặt trận đón hoặc cho rằng vấn đề.

Xe tải ấn tượng là GM nghiêm nên cho tất đoàn những lý do bên phải và lớn. Chưa có đánh giá các cuộc thám hiểm tôi không Bulgaria, Đổi vượt qua án về bản nó mặc dù có Bulgaria tôi nhà nước rằng Durango, với một chiếc là V8 SUV đáng chú ý.

Lake Tahoe, CA -- As I hopped from the Tahoe/Suburban's upscale sibling, the 2015 GMC Yukon XL Denali, under the warm Californian sun I couldn't help but take a moment and pause to take in the absolute size of the vehicle I was about to pilot. These vehicles truly are massive, but I love them.

Why? Because they are proud to be so, and General Motors has built a history and longevity with their Tahoe and Suburban vehicles by being just that; big people carriers that offer comfortable, spacious capabilities on the road.

With a brand new look and a new EcoTec3 engine the bowtie twins are sure to impress those in the market for a large SUV.

Attachment 5807

What is the Chevrolet Tahoe/Suburban?
Well, for starters, the Suburban is the longest-running nameplate in the industry. The first Suburban Carryall was introduced in 1935. Since then its evolved into the 12th generation version we see on the road today, however, it's always remained a larger-than-life vehicle, and has offered four-wheel drive since 1957.

With room for up to nine, the Chevrolet Tahoe/Suburban twins are popular with an affluent crowd who are well aware of their status and their needs, also 45% of Tahoe/Suburban drivers are female...

2015 Chevrolet Tahoe/Suburban Price and Specs
With a wide range of models, as well as a few drivetrains and wheelbases to choose from, let's keep it simple and just focus on the top and bottom of each. In the 2015 Chevy Tahoe realm, pricing for the base 2WD model starts at $49,155; while the top-trim Tahoe 4WD LTZ sits at $67,795. The Tahoe is the shorter wheelbase of the twins, sitting just 20.4” shy of the Suburban's length.

The 2015 Chevrolet Suburban starts the pricing game at $52,145 for the 2WD version, and jumps to $70,785 for the 4WD LTZ model.

No matter which wheelbase or trim level you choose, you will have Chevy's new and improved 5.3L V8 engine good for 355 horsepower and 383 lb-ft of torque, mated to a 6-speed automatic transmission.

Fuel efficiency numbers range from the high 12L/100km range to 14L/100km (combined) across the board depending on whether or not you opt for a 2WD or 4WD configuration. Not too shabby for a vehicle that weighs nearly 6,000lbs (4WD Suburban with 20” wheels).

[/B]Driving the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
I started my drive day in the 2015 GMC Yukon XL Denali, and was expecting to feel like I'd taken a huge step down once I got behind the wheel of the 2015 Chevrolet Tahoe, if only because the Denalis is so “luxurious.” However, such was not the case.

True, the Chevy Tahoe drives “smaller” than the Yukon, but then that's because it is. Also, the 5.3L V8 is a little less peppy than the Yukon's 6.2L. However, the big SUV isn't sluggish, nor is it slow. Both the 2015 Chevrolet Tahoe and Suburban feel weighty under throttle pressure, but in a good, solid SUV way.

I was also quite impressed with the turning radius on both models. And while the Magnetic Ride Control suspension of the Yukon Denali was missing (at least on the non-LTZ models), the ride is far from uncomfortable and actually very pleasant in both models.

[/B]Inside and Out of the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Without the fancy curb appeal of the Yukon Denali, the Chevy twins still manage a robust, modern look that's sure to attract even the most discerning SUV buyer. With a new front fascia and an updated profile, regardless of its boxy silhouette, the Tahoe/Suburban still manages to look “sleek” somehow.

Inside, that utilitarian yet modern look continues with a set-up that's pretty much identical to the GMC Yukon, if but a bit less sophisticated. All means of high-tech gadgetry are found including an 8” colour touchscreen (on LT and LTZ models), as well as six USB ports and 12 charging locations.

If nothing else, your Chevy Tahoe/Suburban will become the next best thing to Starbucks for charging your iPhone and getting online, especially with Chevy's brand new OnStar 4G LTE Connectivity Wi-Fi hotspot also available.

Of course, space abounds in both with a max cargo space of 94.7 cu ft in the Tahoe, and 121.1 cu ft in the Suburban. You will be comfortable no matter where you sit, and yes, almost anything will fit in the trunk. I promise you that.

Comparing the 2015 Chevrolet Tahoe/Suburban
Just like the GMC Denali, the big Chevy behemoths compete with a number of other large SUVs. Ford offers up its revised Expedition while Chrysler doles out the Durango. The Japanese are not to be ignored with the Toyota Sequoia and the Nissan Armada. However, neither of the latter two can seriously tango with the Americans on this front or on the pickup front for that matter.

The GM trucks are seriously impressive for all the right and large reasons. Not having evaluated the new Expedition, I can't pass judgment on it although I can state that the Durango, with the V8, is a remarkable SUV.