F1 naujokas Max Chilton vairuoti MR02The Marussia MR02 buvo pristatytas Jerez šį rytą prieš savo 2013 m. F1 kampaniją. Tačiau, nepaisant jau yra vyksta sezono bandymų grafiką komanda vis dar be antras mašinistas. Po išlaisvinimo švino vairuotojas Timo Glock dėl finansinių priežasčių, "Marussia" šiuo metu liko su Max Chilton kaip jo vienintelis grupės narys. Kolegomis naujokas Luiz Razia yra gandai, kad bus eilutėje užpildyti laisvų laiko tarpsnių, bet ne sutartyje buvo susitarta. Kaip pirmasis produktas, komandos naują techninę struktūrą, "Marussia" turi daug vilčių į MR02. "Marussia" padalinti Wirth tyrimų viduryje 2011 m. sezono ir paėmė jo dizainas atgal in-house, didesnė priklausomybė nuo vėjo tunelis plėtros. Buvęs Benetton ir Renault technikos vyriausiasis Pat Symonds taip pat buvo pareikštas laive kaip konsultantas. "Marussia" buvo sumuštas į dešimtą vietą 2012 F1 konstruktorių įskaitoje Caterham. F1 newcomer Max Chilton to drive MR02The Marussia MR02 has been presented at Jerez this morning ahead of its 2013 F1 campaign. However, despite the pre-season testing schedule already being underway, the team are still without a second driver. After releasing lead driver Timo Glock for financial reasons, Marussia are currently left with Max Chilton as its sole team member. Fellow rookie Luiz Razia is rumoured to be in line to fill the vacant slot, but no contract has been agreed. As the first product of the team's new technical structure, Marussia has high hopes for the MR02. Marussia split with Wirth research in the middle of the 2011 season and took its design back in-house, with greater reliance on wind tunnel development. Former Benetton and Renault technical chief Pat Symonds was also brought on board as a consultant. Marussia was beaten to tenth place in the 2012 F1 Constructors' championship by Caterham.
Saito atsitraukimo URL
Apie LinkBacks
Vietos
"Marussia" MR02 F1 konkurentas pateikė
